Magasinet Bus

Kollektiv trafik
Dansk Industri:
Trængsel skader virksomheders jagt
på medarbejdere
En rapport om de trafikale forhold i Hovedstadsområdet, som Region Hovedstaden lagde frem i
denne uge, viser, at køerne i regionen om ti år vil være dobbelt så lange. Et er et kæmpe problem
for borger og for virksomheder, da den lange transporttid gør det svært for virksomhederne at tiltrække
arbejdskraft, påpeger DI
Den massive trængsel i hovedstaden rammer områdets virksomheder, når det gælder gods- og varetransporten og
mulighederne for at rekruttere nye medarbejdere. For når en dygtig medarbejder skal holde i kø i for at komme på arbejde,
er sandsynligheden for vedkommende afholder sig fra at søge jobbet temmelig stor.
Det er vurderingen hos DI på baggrund af den nye rapport fra Region Hovedstaden, der viser, at køerne i regionen
om 10 år vil være dobbelt så lange som i dag.
- Trængslen vil skade mobiliteten på arbejdsmarkedet i en tid, hvor flere brancher har udsigt til mangel på arbejdskraft.
Det understreger blot vigtigheden af, at vi fra politisk hold nu får en samlet plan for, hvordan vi på lang sigt skal
udvikle transportmulighederne, siger branchedirektør for DI Transport, Michael Svane.
Han peger på, at der ikke er nogen hurtig og enkel løsning, men at der skal mange forskellige løsninger i brug. Man
skal sætte ind på at styrke den kollektive trafik, som skal organiseres bedre og som man skal investere i.
Michael Svane fremhæver et par konkrete løsninger.
- Vi har blandt andet brug for flere af de såkaldte BRT-busser, som er busser, der kører i et særligt spor. Vi skal også
investere i vejene og her haster det med en havnetunnel, som skal skabe en østlig ringvej. Ny teknologi og intelligent
trafikstyring hører også med, siger Michael Svane.
Magasinet Bus 3 - 2016