Magasinet Bus

Recommendations

Info

Miljø - Vi er kommet et langt skridt videre med at gøre luften i Hovedstaden renere. De nye rensesystemer reducerer forureningen fra busserne med 95 procent, og er endnu et skridt på vejen til at nedbringe forureningen fra vejtrafikken. Ud over RenLuft-busserne har vi lanceret en skrotningsordning for de ældste og mest forurenende brændeovne og øget kontrolindsatsen over for skibes udledning, så luften i Hovedstaden og resten af Danmark bliver endnu renere, siger vicedirektør i Miljøstyrelsen Michel Shilling. Det har taget omtrent et halvt år at montere de mange rensesystemer, men allerede nu har RenLuft-busserne kørt over 3,5 millioner kilometer og dermed nedsat forureningen fra busserne markant. Ren luft giver sundere by Københavns overborgmester Frank Jensen glæder sig på københavnernes vegne: - De nye busser betyder, at københavnerne får renere luft i lungerne, og at vi reducerer en af de mest alvorlige kilder til kræft- og luftvejssygdomme i byen. De nye filtre reducerer forureningen med det, der svarer til osen fra 15-20 procent af de mest svinende køretøjer. Det er noget, der kan mærkes. Blandt andet derfor er jeg glad for samarbejdet om dette projekt, som er med til at gøre København endnu grønnere, siger overborgmester Frank Jensen. Også på Frederiksberg er der tilfredshed med tiltaget: - Det er vigtigt at skabe de bedst mulige rammer for et godt, sundt liv med masser af livskvalitet for vores borgere. Vi har en grøn by med stort fokus på miljøet. Dette tiltag rammer lige ned i kernen af vores ønsker for byen nu og i fremtiden – og jeg er glad for det meget konstruktive samarbejde, vi har haft med alle undervejs, siger borgmester Jørgen Glenthøj. Bustrafikken har fået en bedre miljøprofil Hos Trafikselskabet Movia er der også glæde over Ren Luft-pakken: - Movia arbejder for at sikre en grønnere kollektiv trafik, og RenLuft-pakken er med til at opfylde vores miljømål om at reducere udledningen af NOx og partikler, siger administrerende direktør i Movia Dorthe Nøhr Pedersen. Ren luft for 84 millioner kroner Der er samlet sat 84 millioner kroner af til projektet, hvor Miljø- og Fødevareministeriet står for 74 millioner kroner, mens Københavns og Frederiksberg Kommuner har bidraget med henholdsvis ni og en million kroner. Magasinet Bus 3 - 2016
Sæt fokus på din historie Har du snart jubilæum? Eller har du fundet en bunke gamle billeder i arkivet? Få din og virksomhedens historie skrevet til dit formål - til hjemmesiden, en artikel eller et jubilæumsskrift. Vi graver i arkivet for dig, og vi interviewer dem, der oplevede det hele. Vi kombinerer nutid og nostalgi Mikael Hansen journalist og konsulent IMAGITA Kommunikation Sanderumvej 16 B, 5250 Odense SV tlf. 70 27 96 96 mail@imagita.dk
Page 1 and 2: Magasinet Bus Torsdag 31. marts til
Page 3 and 4: Setra Busser Setra - et mærke fra
Page 5 and 6: Kollektiv trafik Magasinet Bus 3 -
Page 7 and 8: Kollektiv trafik Regionsrådsforman
Page 9 and 10: Kollektiv trafik efter vores mening
Page 11 and 12: Kollektiv trafik stændigheder har
Page 13 and 14: UTTLE-/INTERCITY-/EKSPRESBUS Scania
Page 15 and 16: Kollektiv trafik Sverige frafalder
Page 17 and 18: Kollektiv trafik Movia: Kun få pas
Page 19 and 20: Kollektiv trafik Busselskab åbner
Page 21 and 22: Miljø På sigt arbejdes der med at
Page 23: Miljø Målet er at lette overgange
Page 27 and 28: Den bedste bybus gennem tiden. Lige
Page 29 and 30: Materiel fremtræden og form samt d
Page 31 and 32: Afdeling Jylland Vejstruprød Busim
Page 33 and 34: Materiel Ny bushistorisk bog er udk
Page 35 and 36: Transportpolitik Debat: Der er beho
Page 37 and 38: Transportpolitik Analyse har set p
Page 39 and 40: Transportpolitik Enhedslistens tran
Page 41 and 42: Transportpolitik Enhedslistens 39 f
Page 43 and 44: Organisatorisk Når John Bergholdt
Page 45 and 46: Busvognmand måtte købe sit eget s
Page 47 and 48: Flydende forbindelser Havnebyggeri
Page 49 and 50: Flydende forbindelser - Vi har fra
Page 51 and 52: Flydende forbindelser Linien at ove
Page 53 and 54: Arbejdsforhold Chauffører og andre
Page 55 and 56: Trafikforhold Et andet eksempel er
Page 57 and 58: Trafikforhold Endnu mere overblik k
Page 59 and 60: Busrejser CMP’s krydstogtafdeling
Page 61 and 62: Trafiksikkerhed De hastighedsbegræ
Page 63 and 64: Taxi-kørsel Dokumentation: To besl
Page 65 and 66: Faste forbindelser Christiansborg-p
Page 67 and 68: Faste forbindelser Første fredag i

Magasinet Bus

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?