download 1/2010 - KZ & Veteranfly Klubben

tekst & fotos ‐ Jørgen Skov Nielsen / Poul‐Jørgen Christensen
Der var engang, som alle eventyr starter, at man fløj med ski
monteret på diverse flyvemaskiner i Danmark. Denne herlige
form for flyvning har man også kunnet hygge sig med i denne
vinter.
Da skaren af disse prægtige mænd, der trodser sne og kulde for
at lande på ski i stedet for hjul, bliver stadig mindre, vil jeg for‐
tælle lidt om flyvning med ski. De sidste mange år har det af kli‐
matiske grunde været meget småt med mulighederne for at flyve
med ski på.
I 1978 var der så meget sne, at Jens Toft blev inspireret til at
finde et sæt ski frem fra gemmerne. Det var ski, oprindeligt frem‐
stillet til montering på KZ fly. De var udstyret med træmeder
påmonteret et svejset rørstel for montage på flyets hjulaksler.
Jens og drengene havde gjort deres forarbejde, inden de kom til
Stauning. For at holde skiene i korrekt stilling under flyvning og
landing monteredes nogle kraftige ”elastikker” på forenden af
skiene. Disse gummibånd var fremstillet af slangen fra en traktor,
skåret op i strimler – men det virkede fortrinligt, viste det sig
senere. Flyet som blev brugt til første forsøg med ski, var en Pi‐
per PA‐18. Skiene blev monteret, alle vinkler og wirelængder for
sikker flyvning kontrolleret, og alt var klart til start. Ingen i Stau‐
ning havde på det tidspunkt nogen erfaring i flyvning med ski. Én
skulle jo være den første, og efter en vellykket første flyvning
blev jeg nærmest revet ud af flyveren, og alle fik det prøvet.
Skilanding, Lyngs, Limfjorden
6 | Oscar Yankee 1‐2010
SKI‐flyvning i Danmark
Flyvevåbnet havde udfaset alle Chipmunk, og det forlød, at der til
hvert fly var et sæt ski. Entreprenør Serup Olesen i Brande havde
på auktion købt alle disse ski, der viste sig at være amerikanske,
godkendt til blandt andet Piper Cub, og hurtigt blev alle solgt og
fordelt over det ganske land.
Tilbage i de ”rigtige vintre” var det muligt at fotografere 4 stk.
Piper Cub parkeret midt på Ringkøbing Fjord. En dag spiste pilo‐
terne frokost på cafeteriaet i Stauning havn. Flyene blev landet
på fjorden og taxiede ind ad sejlrenden og holdt ”fortøjet” langs
havnekajen. En lørdag havde Bendy Poulsen indbudt til kaffe i
Lyngs, og imens var 5 stk. Piper Cub parkeret på Limfjordens is.
Flyvning med ski er en speciel form for flyvning, der kræver speci‐
elle teknikker. Sne er ikke kun sne. Forskellen på at starte og
lande i 20 cm frostsne, hvor landingen føles, som har man en af
Larsens de bedste dyner UNDER sig til flyvning på våd tøsne, er
markant. Tænk også på de små fly, som opererer i Alperne! Hvert
år i januar holder EAA et Skiplane Fly‐in på Pioneer Airport i Osh‐
kosh, hvor 20‐30 fly plejer at deltage.
Det er sikkert, at skiflyvning giver en masse sjov flyvning, flotte
naturoplevelser og en kold næse!