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Jahresbericht 2012 „Feuerwehr IV“ - Hamburger Feuerwehr-Historiker

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<strong>Jahresbericht</strong> <strong>2012</strong><br />

<strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong><br />

Zum Titelbild<br />

Jedes Jahr wieder wird die <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong> mittels eines Kranes der<br />

Großwerft Blohm & Voss in das Winterlager gehievt und, wie auf dem Bild<br />

zu sehen, gegen Ende April für die Sommersaison wieder der Elbe<br />

übergeben. Zu sehen ist ein tadellos gestrichenes Unterwasserschiff mit<br />

abgeschliffenem Propeller und akkurat gezogenen Linien. So gepflegt sieht<br />

es auch auf Deck, im Ruderhaus, in Vorder- und Achterkabine und im<br />

Maschinenraum aus. Für die Besatzung ist es immer wieder eine Freude,<br />

die ehrenamtlichen Winterarbeiten abgeschlossen zu haben. Wir freuen uns<br />

auf die Tage des Hafengeburtstages sowie auf die vielen Gäste an Bord in<br />

den Sommermonaten.


D i e M a n n s c h a f t 2 0 1 2<br />

Karl Winzentsen, Thomas Klepsch, Bernd Plewnia,<br />

Horst Köhler, Bernd Hartmann, Jürgen Reimann,<br />

Boris Lewandowski, Horst Hühnken, Thorsten Seligmann<br />

Inhalt und Sonstiges<br />

Zum Titelbild<br />

Die Mannschaft <strong>2012</strong><br />

Jan. bis Apr. Instandhaltungsarbeiten bei Blohm & Voss<br />

Der neue Auspufftopf<br />

Mai 02. <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong> zu Wasser und<br />

verholt zur Kehrwiederspitze<br />

11. 823. Hafengeburtstag bis 13. Mai<br />

16 Hafenfahrten 200 Pers.<br />

20. QM2 in Hamburg<br />

6 Hafenfahrten 80 Pers.<br />

31. Ruhestandsfahrt 6 Pers.<br />

mit Bernhard Wind


Juni 01. Bergedorfer Hafenfest bis 03.Juni<br />

12 Hafenrundfahrten 120 Pers.<br />

06. Hafenrundfahrten<br />

Sportverein Großhansdorf ,<br />

2 Hafenfahrten 25 Pers.<br />

15. Hafenrundfahrt<br />

Herr Grauschopf mit Truppe 12 Pers.<br />

17. Hafenfahrt 12 Pers.<br />

Boris mit Familie<br />

24. Hafenrundfahrt 12 Pers.<br />

Achim<br />

27. Oberelbefahrt 10 Pers.<br />

nach Hoopte<br />

28. Ruhestandsfahrt 10 Pers.<br />

Hans Trotzek<br />

Juli 07. Hafenrundfahrt 12 Pers.<br />

Christiane und Gert<br />

15. QM 2 u. Q-Elisabeth in Hamburg 90 Pers.<br />

7 Hafenrundfahrten.<br />

17. Hafenrundfahrt 12 Pers.<br />

Irmgard Plewnia<br />

25. Unterelbefahrt nach Stadersand 12 Pers.<br />

Auslaufen QM 2 12 Pers.<br />

28. Hafenfahrt, J. Reimann und Fam. 10 Pers.<br />

Hafenrundfahrt, Gero Knuppe 10 Pers.<br />

August 01. Hafenrundfahrt,<br />

Rolf Rehders 12 Pers.


03. Gutachterfahrt, KB<br />

Harald Lange 3 Pers.<br />

09. Hafenrundfahrt, Museum Hoisdorf<br />

Herr Knaak 14 Per.<br />

16. Rundum Wilhelmsburg<br />

Kollegen v. J. Reimann 12 Per.<br />

18. Hmb. Cruise Days bis 19. Aug.<br />

Kirsten, Ilka, Kurt und Touristen 130 Pers.<br />

21. Hafenrundfahrt<br />

Herr Bleckert 12 Pers.<br />

Sept. 08. Hafenrundfahrt<br />

Julia Suchorski 6 Pers<br />

09. Hafenrundfahrt, Kindergeburtstag<br />

Jörg Reimers 12 Pers.<br />

14. Hafenrundfahrt<br />

Heinz-Bernd Walter 12 Pers.<br />

15. Hafenrundfahrt<br />

P. Middendorf 12 Pers.<br />

16. Hafenrundfahrt<br />

Ekke Pahl, Geburtstag 12 Pers.<br />

19. Hafenrundfahrt, FW-Wien<br />

Herr Molzerians mit Kollegen 8.Pers.


20. Hafenrundfahrt<br />

Gitas Polizisten 14 Pers.<br />

24. Fontänen für die HSV - Bustaufe<br />

27. Billbrookkanäle<br />

Freunde der Löschboote 14 Pers.<br />

Okt. 03. Hafenrundfahrt,<br />

Angela Lange 14 Pers<br />

13. Hafenrundfahrt<br />

Lars Maike , BF Wuppertal 10 Pers<br />

17. Hafenrundfahrt<br />

Maetschke / Johannsen 10 Pers.<br />

Nov. 01. <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong> bei B&V auf Helgen<br />

<strong>2012</strong> wurden 71 Hafen- und Elbefahrten durchgeführt und<br />

862 Gäste befördert.<br />

Auszüge aus dem Gästebuch<br />

Rückblick : Der Sandtorhafen<br />

Freunde der Historischen Löschboote<br />

Vorschau auf das Jahr 2013<br />

Aufgabengebiete der Kollegen<br />

Impressum<br />

Hafentermine : 824. Hafengeburtstag<br />

13. Harburger Hafenfest<br />

An die Freunde der <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong> Tagesfahrten<br />

Neu: Der Gutschein zum Verschenken.


Der neue Auspufftopf<br />

Nachdem 2011 die Abgasanlage im Maschinenraum erneuert wurde, wollten wir<br />

den folgenden großen Auspufftopf überprüfen. Er liegt backbords unter dem<br />

Deck. Die Sitzteile und der Tisch in der Achterkajüte wurden abgebaut und die<br />

Wand dazu demontiert. Die Isolierung um den Topf wurde entfernt. Es wurden<br />

kleine Löcher an den Schweißnähten sichtbar. Also musste der Topf aus den<br />

Halterungen ausgebaut werden.<br />

Mittels eines Gabelstaplers wurde er in die Werkstatt befördert. Nach dem<br />

Aufschneiden wurden erst die ganzen Mängel sichtbar. Auch die Innereien<br />

waren stark mitgenommen. Nach mehreren intensiven Arbeitstagen wurde ein<br />

neuer Auspufftopf zusammen geschweißt. Die Bordwand unter Deck und die<br />

Halterungen wurden gestrichen. Zur Sicherheit wurde noch das Endrohr mit<br />

Luftdruck auf Dichtigkeit geprüft. Es bestand die Prüfung. Der neue<br />

Auspufftopf konnte eingebaut werden, bekam einen Anti-Rostanstrich und<br />

wurde wieder fachmännisch isoliert. Wand, Sitzteile und Tisch wurden wieder<br />

eingepasst. Als wäre nichts gewesen – doch: Ein hörbarer Unterschied, die<br />

Auspuffgeräusche waren dezenter.


823. Hafengeburtstag<br />

Bergedorfer Hafenfest<br />

01. bis 03. Juni <strong>2012</strong>


Sportverein Großhansdorf<br />

Hafenrundfahrt und wandern.<br />

Vor dem Fähranleger Teufelsbrück<br />

Abfahrt am 06. Juni <strong>2012</strong>, 08.30 Uhr Ubhf. Kiekut. 24 Sportlerinnen und<br />

Sportler, unter Leitung von Maria fuhren mit den günstigen Tageskarten<br />

des HVV an die Kehrwiederspitze. 12 Sportler stiegen auf die <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong><br />

<strong>IV“</strong> und machten eine 2stündige Hafenrundfahrt. Die anderen 12 Sportler<br />

begaben sich auf den Fähranleger Sandtorhafen und fuhren zum<br />

Fähranleger Dockland.<br />

Dort wurde das Dach des Glashauses des Stararchitekten Hadi Teherani<br />

bestiegen um einen herrlichen Rundblick auf den Hafen zu erhaschen.<br />

Dann ging es wieder die Stufen hinunter und mit flotten Wanderschritten<br />

an der Elbe entlang zum Anleger Teufelsbrück. Pünktlich, nach 2stündiger<br />

Hafenrundfahrt, wartete schon die <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong> mit der zweiten<br />

Gruppe, die dann die Wanderung zum Fähranleger Dockland antraten und<br />

mit der Fähre wieder an der Kehrwiederspitze eintrafen. Alle Wanderer<br />

und die Löschbootbesatzung machten sich auf den Weg in das<br />

Portugiesenviertel, wo im Lokal O`Pescador gemütlich gegessen, meist<br />

Fisch, und getrunken wurde. Mit der UBahn fuhren alle zurück nach<br />

Großhansdorf.


Oberelbefahrt<br />

27. Juni <strong>2012</strong> nach Hoopte<br />

QM-2 und Q- Elisabeth<br />

am 15. Juli zusammen in Hamburg.


Unterelbefahrt<br />

nach Stadersand am 25. Juli <strong>2012</strong><br />

Nach Stade mit Taxi-Transfer.


Kindergeburtstag an Bord<br />

Fam. Reimers mit Gästen<br />

Aufmerksame Zuhörer<br />

He lücht ist erwischt worden.


Fontänen für die HSV-Bustaufe<br />

Am 24. September <strong>2012</strong>. 11.00 Uhr, vor den Landungsbrücken.<br />

Der neue HSV-Mannschaftsbus wird getauft. Bilder HA u. BILD<br />

Fahrt in die Billbrookkanäle<br />

27. September <strong>2012</strong><br />

Wir fuhren vom Anleger Kehrwiederspitze auf der Oberelbe nach Osten. Hinter den<br />

drei Elbbrücken, Freihafenelbbr. ,Bundesbahnbr. und Neue Elbbrücke, passieren wir<br />

das Sperrwerk Billwerder Bucht und fuhren durch die Tiefstackschleuse in den<br />

Tiefstackkanal ein. Vor dem Ponton der Feuer- und Rettungswache Billstedt wendeten<br />

wir. Hier lag die „Oberbaurat Schmidt“ am 01. Mai 1975 -Auf Grund-. Zurück durch<br />

den Billekanal zum Anleger der -<strong>Feuerwehr</strong> Technik und Logistik - dort legten wir<br />

eine kleine Essenpause ein. Kurze Besichtigung der Technikzentrale.<br />

Weiter auf der Bille, passage der Grüne Brücke, Billwerder Steindamm und der<br />

Braunen Brücke, Ausschläger Billdeich.<br />

Hinter der Bahnbrücke schwenkten wir wieder auf dem Kanal zur Tiefstackschleuse<br />

ein, dann ging es durch die Schleuse wieder auf der Norderelbe zur Kehrwiederspitze.


Auszüge aus dem Gästebuch<br />

11. Mai <strong>2012</strong>, Hafengeburtstag<br />

Es war ein wirkliches Highlight an unserem schönen Hochzeitstag und wir<br />

haben es in vollen Zügen genossen. Besten Dank noch einmal, es war spitze.<br />

Helen und Niels Aulerich.<br />

12. Mai <strong>2012</strong>, Hafengeburtstag<br />

Es war wieder einmal traumhaft mit Euch durch den <strong>Hamburger</strong> Hafen zu<br />

schippern. Dieses Schiff darf niemals außer Betrieb gehen, damit wir noch ganz<br />

viel beim Schrauben helfen können.<br />

Thomas von B & V Repair<br />

Liebe Crew<br />

Ein super Tag war das heute für mich. Bin auch gerne wieder mal dabei.<br />

Auch will ich Euch weiterhin bei der Pflege dieser „Perle“ unterstützen.<br />

Oli.<br />

15.Juni <strong>2012</strong><br />

Heute wurde Geschichte geschrieben. Bayrische Geschichte!<br />

Zum ersten mal wurden auf der Elbe original Münchner Weißwürste, bayrischer<br />

süßer Senf und Münchener Bier (Augustiner) verzehrt.<br />

Möglich war diese Heldentat nur durch die starken Männer der Böllerschützen<br />

des Soldaten- und Kriegervereins Unterföhring ( Deutschland, Bayern, nahe<br />

München ) 9 Mann + 1 rückten extra an, um sich den Platz in den<br />

Geschichtsbüchern zu sichern. Somit hat nur ein kleines bayrisches Dorf den<br />

<strong>Hamburger</strong>n die ECHTE URTÜMLICHE KULTUR nahegebracht!<br />

Es bedanken sich mit lieben Grüßen: Werner, Andi, Xand`l, Olli, Stefan, Crissi,<br />

Geier, Grögl, Tobby und Tommy<br />

28. Juni.<strong>2012</strong><br />

Lieber Hans, wir fahr`n mit Dir im Boot noch einmal durchs Revier.<br />

Es wird gedröhnt, es wird gelacht, dann ist die letzte Schicht vollbracht.<br />

Es kamen auch die alten Gefährten, als sie von der Bootstour hörten.<br />

Wir wünschen Dir, gar keine Frage, viele schöne Rentnertage.<br />

Die Kollegen von Hans Totzek.<br />

07. Juli <strong>2012</strong><br />

Großen Dank an Kapitän und Crew des <strong>Feuerwehr</strong>schiffes für eine großartige<br />

Tour durch den <strong>Hamburger</strong> Hafen!! Mit heißer Sonne stachen wir in See,<br />

Wellen, Wind, Donner und Blitz gesellten sich dazu!! Wir hatten viel Spaß<br />

Brigitte Reinke und Freunde.


25. Juli <strong>2012</strong><br />

Die Reise nach Stadersand.<br />

Eine wunderschöne Tour, der schönste Tag des Jahres <strong>2012</strong> und wir durften<br />

diese Tour genießen.<br />

Gerlinde und Horst Heuer, Maria und Dieter, Helga und Tom Gätjens,<br />

Kurt und Monika Brix, Wolfgang und Susanne Götje, Erika und Jürgen,<br />

Hans Joachim.<br />

09. August <strong>2012</strong><br />

Von Museumscrew ( Stormarnsches Dorfmuseum Hoisdorf )<br />

an Museumscrew <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong><br />

Wir danken für die informative Rundreise durch den <strong>Hamburger</strong> Hafen, bei<br />

gutem Wetter, guten Mahlzeiten, Getränken und Gsprächen. Weiterhin immer<br />

eine Handbreit Wasser unter dem Kiel wünschen alle aus dem Hoisdorfer<br />

Museum. Wolfgang Knaak ( Stellvertr. Museumsleiter)<br />

19. August <strong>2012</strong><br />

Das Wetter ist super bei 33 Grad/C freuen wir und über jede Welle, die über<br />

Bord geht. Es ist ein Traum, leider durften wir keine Nacktfotos machen?????<br />

Die MS Deutschland hat uns bei unserer Fahrt begleitet. Weiterhin gute Fahrt.<br />

Kurt und Monika, Helga und Peter, Gisela und Günter, Marlies, Gisela und<br />

Volker, Gabi und Uli.<br />

21. August <strong>2012</strong><br />

Hast Du keine Ideen mehr, fahr doch mal mit der <strong>Feuerwehr</strong>,<br />

sie führt die Bösen wie die Braven, ganz flott durch Hamburgs schönen Hafen.<br />

Wir fanden`s heute wundervoll- wir fünf Exkollegen von Sasel.<br />

Jürgen Bleckert und seine Kollegen.<br />

08. September <strong>2012</strong><br />

Der „Alte Schwede“ wiegt 217 Tonnen, das Rathaus steht auf über 3600 Pfählen<br />

Die Klitschkos haben für 220 Quadratmeter Millionen Euros ausgegeben.<br />

Das alles und vor allem, wie gut Helen das Feuerlöschboot steuern kann, hätten<br />

wir ohne Horst und seine Crew nie erfahren. Vielen, vielen Dank für einen<br />

unvergesslichen Nachmittag!<br />

Die „Junggesellinnenrunde“. Für alle : Franca<br />

09. September <strong>2012</strong><br />

Kindergeburtstag von Maylin Westphal.<br />

Heute ist/war ein schöner Tag, wir fuhren mit dem Löschboot hier (Nummer IV)<br />

Mit Horst und Horst war es sehr fein, wir fuhren in viele Kanäle/Elbe ein.<br />

Vielen, vielen Dank auf diesem Wege, es war und ist ein Erlebnis der<br />

besonderen Art. Hummel, Hummel, Mors, Mors.<br />

Maylin und Ihre Freundinnen mit Nick.


19. September <strong>2012</strong><br />

Herzlichen Dank für die wunderschöne Fahrt !<br />

Leider ohne Ferdinand Molzer. ( Nach Treppensturz i/K )<br />

Die FF-Wien, FFP- Perchtoldsdorf, FF- Fischamend, FF-Wilfersdorf<br />

20. September <strong>2012</strong><br />

Wir haben zwar nicht geheiratet, aber eine tolle und informative Rundfahrt<br />

genossen. Herzlichen Dank an die freundlichen <strong>Feuerwehr</strong>männer aus der<br />

Hansestadt. Die Crew der DA 1, Polizeikommissariat Mitte, Braunschweig.<br />

27. September <strong>2012</strong><br />

Wir hatten eine ausgesprochen schöne Fahrt durch die Kanäle von<br />

Hamm/Billbrook. An der <strong>Feuerwehr</strong>-Logistik wurde ein sehr schmackhafter<br />

Imbiss gereicht, natürlich fehlte die entsprechende Flüssigkeit nicht. Alles war<br />

lecker. Unter vielen Freunden war Fam. Manfred Gebhardt.<br />

03. Oktober <strong>2012</strong><br />

Die Bewohner der Straße. –Am Bruch- aus Hellwege haben eine wunderbare<br />

Tour durch den <strong>Hamburger</strong> Hafen erlebt. Unser Ortsbrandmeister Waldemar<br />

Wichels war begeistert für dieses Geburtstagsgeschenk.. Er hat dieses zum 60.<br />

bekommen. Die Besatzung wurde nach Hellwege eingeladen. Die Bewirtung<br />

war hervorragend. Fazit: Wir kommen in 10 Jahren alle wieder.<br />

Angela Lange mit Freunden.<br />

13.Oktober <strong>2012</strong><br />

Die Kollegen der Berufsfeuerwehr Wuppertal möchten sich bei der Crew Der<br />

<strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong> für die tolle Hafenrundfahrt recht herzlich bedanken.<br />

Bleibt so wie Ihr seid!!<br />

Meike Lars und Kollegen.


Rückblick<br />

Der Sandtorhafen<br />

Die Schiffe machten in Hamburg seit Jahrhunderten an Pfählen in der Elbe, den<br />

Duckdalben, fest und wurden mitten im Strom mit Hilfe kleinerer<br />

Wasserfahrzeuge gelöscht und beladen. Diese Methode erwies sich spätestens in<br />

den 1850er Jahren als überholt, als das Dampfschiff seinen Siegeszug antrat.<br />

1845 traten der britische Ingenieur William Lindley und sein Landsmann James<br />

Walker sowie der <strong>Hamburger</strong> Wasserbaudirektor Heinrich Hübbe mit einem<br />

gemeinsamen Plan hervor. Sie wollten die geforderten neuen Häfen auf dem<br />

Großen Grasbrook nach dem Vorbild Londons als Dockhäfen anlegen, d.h., als<br />

geschlossene Kammern mit Schleusen, um den Tidenhub auszugleichen. Eine<br />

Fehlentwicklung schien vorprogrammiert denn angesichts der stetig<br />

zunehmenden Schiffsgrößen hätten sich die Schleusen wohl bald als zu eng<br />

erwiesen. Aber erst 1858 setzte ein Umdenken ein, als der preußische Hafenbauexperte<br />

Gotthilf Hagen belegte, dass die Wasserstände der Elbe gar keinen<br />

Dockhafen nötig machten, im Unterschied zu London, wo der Tidenhub bei fast<br />

sechs Metern lag.<br />

Die 1660 vorgelegten Pläne für die Häfen auf dem großem Grasbrook stammten<br />

maßgeblich von Wasserbauinspektor Johannes Dalmann, der von den<br />

Vorarbeiten Hagens profitierte. Dalmann sah nun einen tideoffenen Hafen vor,<br />

in dem der Wasserstand von den Gezeiten abhängig ist. Der Sandtorkai war der<br />

erste seeschiffstiefe Kai des <strong>Hamburger</strong> Hafens, d.h., an ihm konnten selbst<br />

größte Schiffe anlegen. Für das Laden und Löschen standen Dampfkrane zur<br />

Verfügung, was ebenfalls eine erhebliche Erleichterung bedeutete. Außerdem<br />

gab es hier erstmalig im <strong>Hamburger</strong> Hafen Schuppen, um Ladungen zu lagern<br />

und zu sortieren, sowie Eisenbahngleise. Güter, die möglichst schnell in das<br />

Hinterland gelangen sollten, konnten sofort auf Waggons verladen werden.<br />

Der Sandtorhafen wurde 1866 mit den neuen Kaistrecken eröffnet.


Impressum:<br />

Herausgeber: Sparte Feuerlöschboote,<br />

im Verein der <strong>Hamburger</strong> <strong>Feuerwehr</strong>-<strong>Historiker</strong> e.V.<br />

Kontakte : Spartenleiter Bernd Hartmann,<br />

Tel.: 040 7015773, Mobil: 01708365439<br />

Email: brndhartmann@googlemail.com<br />

Vertreter Horst Köhler<br />

Tel.: 0410265698, Mobil 01605154581<br />

Email: koehlerhorst@web.de<br />

Konzept : Der <strong>Jahresbericht</strong> ist eine Gemeinschaftsausgabe der Spartenkollegen.<br />

Druck : Eigendruck, Auflage 70 Stück<br />

Fotos : Spartenkollegen und Gäste<br />

Bild, HA,<br />

Hafentermine 2013<br />

824. Hafengeburtstag 09. – 12. Mai 2013<br />

13.Harburger Binnenhafenfest 01. – 02. Juni 2013<br />

An die Freunde der <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong> Tagesfahrten<br />

Neu im Angebot: Ein Gutschein zum Verschenken.<br />

Anfragen bei Horst Köhler. Anlage.


An die Freunde der <strong>„<strong>Feuerwehr</strong></strong> <strong>IV“</strong><br />

Tagesfahrten<br />

In den Sommermonaten Juni, Juli und August, Wochentags.<br />

Auf der Hinfahrt werden ein Imbiss und ein Getränk, auf der Rückfahrt Kaffee<br />

und Kuchen, gereicht. Bei widrigem Wetter, Regen/Sturm, wird von uns<br />

abgesagt. Bei Anmeldung bitte Telefonnummer angeben. Freunde der<br />

<strong>Hamburger</strong> Löschboote haben eine Mini-Kreuzfahrt, ohne Mittagessen, frei.<br />

Reisezeiten ca. 7 Stunden . Abfahrten Ponton Kehrwiederspitze.<br />

Auf der Unterelbe nach Stadersand Ab 10 Gäste, 50,00 € /Pers.<br />

Abfahrt 10.00 Uhr Kehrwiederspitze. Elbabwärts, vorbei an Blankenese, Willkommhöft,<br />

Schulau, Hmb. Jachthafen, Hetlinger Schanze, unter den Hochspannungsleitungen<br />

(Mastenhöhe 195m/235m,Durchfahrt 80m) hindurch zum Anleger Stadersand. Die in der<br />

Elbe liegenden Inseln Schweinesand, Hahnöversand, Neßsand, Hanskalbsand und Lühesand<br />

passieren wir, je nach Tide, an SB. od. BB. Aufenthalt in Stadersand zwei Stunden. Direkt<br />

am Anleger kann im Bistro Elbblick gegessen werden. Wer möchte, kann mit dem Taxi (6-<br />

Sitzer) zum Essen nach Stade fahren und die Altstadt besichtigen.<br />

Auf der Oberelbe nach Hoopte Ab 10 Gäste, 50,00 €/Pers.<br />

Abfahrt 10.00 Uhr Kehrwiederspitze. Elbaufwärts auf der Norderelbe, vorbei an der Dove-<br />

Elbe, Vier- und Marschlande, Bundhausspitze, Oortkaten zum Anleger Hoopte. Aufenthalt in<br />

Hoopte zwei Stunden. Speisen gibt es im Kiosk vor dem Deich und in Grubes Fischerhütte.<br />

Rückfahrt, vorbei am Seeve-Sperrwerk, Bullenhausen, auf der Süderelbe/ Köhlbrand, vorbei<br />

an Harburg, Altenwerder, durch den Ross-Kanal, Ross-Hafen in die Norderelbe.<br />

Auf der Dove-Elbe nach Bergedorf. Ab 10 Gäste, 50,00 €/Pers.<br />

Abfahrt Tideabhängig. Kehrwiederspitze. Elbaufwärts auf der Norderelbe, vorbei am<br />

Sperrwerk Billwerder Bucht, nach der BAB1- Brücke in die Dove-Elbe, Tatenberger<br />

Schleuse, Regattastrecke, Krapphofschleuse, Schleusengraben, Liegeplatz, Hafen Serrahn in<br />

Bergedorf. Aufenthalt zwei Stunden. Rückfahrt.<br />

Rundum Wilhelmsburg . Ab 10 Gäste, 50,00 €/Pers.<br />

Oberelbe, Bunthausspitze, Süderelbe, Anleger Finkenried, Harburger Häfen, Köhlbrandbr.<br />

Rosskanal, B&V, Norderelbe, Kehrwiederspitze.<br />

In die Billbrookkanäle. Ab 10 Gäste, Imbiss oder Kaffee u. Kuchen. 30,00 €/Pers.<br />

Wir starten vom Anleger Kehrwiederspitze und fahren auf der Oberelbe nach Osten. Durch<br />

die Tiefstackschleuse in den Tiefstackkanal ein. Beim Ponton der Feuer- und Rettungswache<br />

Billstedt werden wir umdrehen. Zurück durch den Billekanal zum Anleger der <strong>Feuerwehr</strong> –<br />

Technik und Logistik - dort legen wir eine kleine Pause ein. Danach weiter auf der Bille,<br />

passieren die Grüne Brücke, Billwerder Steindamm, danach die Braune Brücke. Weiter auf<br />

der Bille , unter der Blauen Brücke, Horner Rampe, hindurch. Hinter der Brücke drehen wir<br />

um und fahren zurück durch die Tiefstackschleuse wieder auf die Norderelbe zur<br />

Kehrwiederspitze.<br />

12 Sitzplätze, Getränke sind an Bord.<br />

Änderungen vorbehalten.<br />

Anmelden bei Horst Köhler<br />

Tel.: 04102 65698, Handy: 01605154581,<br />

Email: koehlerhorst@web.de

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