AM FREITAG - Basics Media
AM FREITAG - Basics Media
AM FREITAG - Basics Media
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
8 | ECHO <strong>AM</strong> <strong>FREITAG</strong> MOTORMARKT<br />
Freitag, 30. April 2009 l Nr. 123<br />
MOTORNEWS<br />
Autos sind nicht die<br />
Hauptschuldigen<br />
Der globale Energieverbrauch<br />
steigt. Parallel dazu<br />
steigt der CO 2-Ausstoß.<br />
Kaum ein anderer Bereich<br />
polarisiert dabei so sehr<br />
wie der Pkw-Verkehr. Im<br />
Auftrag der Ö<strong>AM</strong>TC Akademie<br />
hat Ernst Pucher<br />
von der TU Wien in der<br />
Publikationsreihe „Auto,<br />
Energie und Umwelt“<br />
grundlegende Fakten seiner<br />
internationalen Forschungsarbeiten<br />
für eine<br />
Mobilitätsdiskussion zusammengefasst.<br />
„Der Anteil<br />
der Pkw am Gesamtenergieverbrauch<br />
und an<br />
den CO 2-Emissionen wird<br />
überbewertet“, weil unter<br />
dem Begriff „Energieverbrauch<br />
des Verkehrs“<br />
eine Vielzahl von Verbrauchergruppen,<br />
wie etwa<br />
Flugverkehr, Eisenbahn,<br />
Rohrleitungstransport,<br />
Off-Road-Maschinen oder<br />
auch der Kraftstoffexport<br />
zusammengefasst würden,<br />
erklärt Pucher. Nun<br />
ginge es darum, den CO 2-<br />
Ausstoß vom Energieverbrauch<br />
nachhaltig zu entkoppeln.<br />
����<br />
���� ����<br />
����<br />
���� ���� ����<br />
���� ���� ���� ����<br />
Tout Terrain. Alles Gelände.<br />
Oder heißt es: Jedes<br />
Gelände? Nun, der Sinn ist<br />
klar: Citroën hat ein Auto<br />
fürs Gelände. Spät aber<br />
doch kamen die Franzosen<br />
zur SUV-Party, als der<br />
C-Crosser 2007 präsentiert<br />
wurde, als sich andere SUV<br />
Modelle schon längst auf<br />
und neben der Straße vergnügten.<br />
So konnte man<br />
gespannt sein, was Citroën<br />
nun präsentierte.<br />
Während die neuesten<br />
SUV-Modelle Konzepte verfolgen,<br />
die wieder etwas<br />
mehr weg von „Offroad“ hin<br />
zu bestmöglicher sportlicher<br />
Straßenperformance<br />
gehen, präsentiert der C-<br />
Crosser noch Traditionel-<br />
Spät auf die SUV-Party<br />
Citroën C-Crosser. Der französische Offroader repräsentiert noch eine traditionelle<br />
SUV-Generation. De luxe und Komfort stehen dabei im Vordergrund.<br />
C-Crosser. Der luxuriöse Offroader bietet traditionelles SUV-Feeling. [Foto: Bullock]<br />
������������������������������������<br />
�����<br />
����� ����� �����<br />
����� ����� ����� �����<br />
�����<br />
����������������������������������������<br />
leres: Ein Auto für jedes<br />
Gelände, mit viel Luxus.<br />
Zumindest die Version, die<br />
von ECHO getestet wurde:<br />
Xenonscheinwerfer, eine<br />
Rückfahrkamera sowie ein<br />
Navi mit großem Touchscreen,<br />
Ledersitze …<br />
ALPINER AUTOTEST<br />
Reifen: Bridgestone Blizzak 225-55-18, 48/06<br />
Beeindruckender aber ist<br />
der Motor, der von Citroën<br />
selbst entwickelte Common-Rail-Diesel<br />
mit 156<br />
PS. Zunächst bleibt er dezent<br />
im Hintergrund, doch<br />
braucht man nur kräftig<br />
aufs Gaspedal steigen und<br />
der C-Crosser kommt gehörig<br />
in Fahrt: 88 km/h Ausfahrtsgeschwindigkeit<br />
(bei<br />
50 km/h Einfahrt und nach<br />
75 Metern) – das ist für ein<br />
knapp zwei Tonnen schweres<br />
Auto zumindest respektabel<br />
– bei einem Verbrauch<br />
EXKLUSIV<br />
CITROËN C-CROSSER 2.2 HDI EXCLUSIVE<br />
Leistung: 156 PS<br />
Gewicht: 1825 kg<br />
Preis: 43.930,- Euro<br />
Witterung: 12° C, sonnig<br />
Bestellen Sie jetzt kostenlos die<br />
neue Ausgabe von<br />
ECHO AUTO ALPIN -<br />
Die Tiroler Autowelt auf einen Blick.<br />
verwaltung@echoamfreitag.at<br />
von 7,2 Litern Durchschnitt<br />
– das ist auch ok.<br />
Das Resultat des C-Crossers<br />
ist also – nicht zuletzt<br />
durch das angenehme und<br />
trotzdem gut abgestimmte<br />
Fahrwerk – dass er sowohl<br />
in der Stadt als auch auf der<br />
Autobahn mithalten kann.<br />
Ob er da optional mit zwei<br />
oder mit vier Rädern angetrieben<br />
wird – je nach ökonomischen<br />
Überlegungen<br />
– bleibt dem Fahrer überlassen.<br />
Ob „sportlich“ oder<br />
„normal“ auch. [db]<br />
FAHRTECHNIK<br />
Durchzugssprint: 88,0 km/h<br />
Bremsen inkl. Reaktionszeit: 29,346 m<br />
Rundkurs „Land“: 48,2 Sek.<br />
Verbrauch – CO 2 -Ausstoß lt. Werk: 7,2 l – 191 g<br />
FAZIT: Ein altes SUV-Konzept, das dem C-Crosser aber nicht zum Nachteil angelastet werden kann; Comfort mit Fahrqualität.<br />
Test- und Bewertungskriterien nachzulesen unter: www.echoamfreitag.at<br />
����������������<br />
������������������������������������������������������<br />
����������������<br />
������������������������������������������������������������<br />
�����������������<br />
�������������������������������������������������<br />
0410_Auto_Cover.indd 8 21.03.2010 14:16:17 Uhr<br />
����������<br />
��������������������������������������<br />
�� ����������� ��������� ��� ���� ���������<br />
��������������������������������������<br />
�������������������������������������������<br />
�������������<br />
������ �������� �������� ������ ���<br />
����������� ��� �������� ������ ��������<br />
���� ���������� ���������������� ���<br />
���� ��������� ���� �������� ���������<br />
��������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
�� ����������� ��������� ��� ���� ���������<br />
��������������������������������������<br />
�������������������������������������������<br />
�������������<br />
������������������������������������<br />
�������������������������������������<br />
������������ ������������� ������������<br />
�������������� ������ ������������ ���<br />
����������������������������<br />
��������� � ���� ����� ���� ���������<br />
����� �������� �������������������<br />
���������� ���������� ���� �������� �����<br />
������������<br />
��������� ���� ����� ��� ���� ���������<br />
���������� ������� ���� �����������<br />
���������������� �������������������<br />
����� ���������� ������ ���������������<br />
������������������������������������<br />
�������������������<br />
������ ���� ���� ���� ��������� ����<br />
��������� ������������������� ������<br />
��������� ��� ������ ��� �� ��������<br />
�������������������<br />
���� ���� ��� ������� ��� �������� ���<br />
������ ����������������� ������ �����<br />
������������������ ����� ���� ���� �����<br />
������������<br />
�����<br />
�������������� ������ ���� � ���� ������<br />
������� ������ ���� ���� �������� ��������<br />
���������������� ��� ����� �������� �����<br />
�����������������������������<br />
������� �� ������ �� � � ����� �������� ����<br />
���� ����������� ��������������� ������<br />
����� ��������� ��������� ���� ���������<br />
������������� ��������� �������������<br />
���������������������������������������<br />
���������������������������������������<br />
���������������<br />
����������� �������� ��� ��� �������� ���<br />
���������������������������������������<br />
��������<br />
�� ���������� �� ���� ������� ����������<br />
������� ��������������� ����������<br />
���� ����������������� ���� �����<br />
������������������������������������������<br />
������������<br />
������ �������� �������� ������ ���<br />
����������� ��� �������� ������ ��������<br />
���� ���������� ���������������� ���<br />
���� ��������� ���� �������� � ���������<br />
��������������������������������<br />
������������� ��������� �������<br />
���� ������ �������� ���� ������� �����<br />
��������<br />
����� ������ ������ ���������������� ����<br />
����������������������������������<br />
����������� ������ ����� ��������������<br />
��������������������������������������<br />
���� ������� ������������ ���������� ����<br />
������������������������������������<br />
����������<br />
�����������������������������������<br />
������������� ����������� ����� ��������<br />
�������������������� ����� ��������� ����<br />
������� ���������������� ����������� ��<br />
���������������������������������<br />
����������������<br />
������������������������������������<br />
�����������������������������������<br />
������ ������ ������������� ����������<br />
������������������������������<br />
�������������������������������������<br />
���������������<br />
������������<br />
�����������������������������������<br />
���� ���������� ����������������� ������<br />
�����<br />
����<br />
��������������������������������������<br />
�������������������������������������<br />
�������������������������������<br />
���������������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
���������� ������������� ����������<br />
����������������������������������������<br />
��������������<br />
��������������������������������������<br />
������������������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
�������������������������������������<br />
����������������������������������������<br />
������������������<br />
���������������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
������� ����������� ����� ����� ������<br />
������������� �������������� ��������<br />
��������� �������� ���� ��� ����� ����������<br />
�������������������������������������<br />
���� �������������� �������� �����������<br />
����� ������������� �������� ������ �����<br />
�����������������<br />
�������������������������������������<br />
����������������������������������������<br />
��������<br />
����������������������������������������<br />
����������������������������������<br />
������������������������������������<br />
�����������������������������������������<br />
���������������������������������������<br />
���������������������������������������<br />
���������������<br />
��������������������������������������<br />
����� ���������� ������ ���� ��������<br />
�������������������������������������<br />
���������������������������������������<br />
�����������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
����� ��� ������ ���� ����� ���� ���������<br />
�������� ���� ���� ���� ��������� ������<br />
������ ���������������� �������������<br />
���������������������������������������<br />
�������� ��������� ������������������ ��<br />
��������������������������������<br />
����� ��� ���� ���� ���������� ����� ����<br />
�������������������������������������<br />
����������������������������������������<br />
���� ���� �������������� ������ ��������<br />
���������������������������<br />
���<br />
���� ���� ��� ����������� ����������<br />
�������� ��� ����� ������������ �������<br />
����������������������� ��� ����� � ���<br />
����� ��������� ������������ ����������<br />
��������������������������������<br />
���� ��� ����� ��������� ����������<br />
�������� �������������������������<br />
���������� �������������������� � ������<br />
�������������������<br />
100 GRÜNDE<br />
für einen Neuwagen<br />
Moderne<br />
Autos<br />
38.Sound.<br />
müssen mehr<br />
bieten, als reines Fahrvergnügen.<br />
Es zählt ein Gesamtfeeling,<br />
bei dem auch der Ton<br />
des Autos die Gefühlslage<br />
des Fahrers bestimmt. Beim<br />
Porsche Panamera etwa ist<br />
es den Entwicklern gelungen,<br />
durch gezielte Abstimmung<br />
der drei Soundquellen Abgasanlage,<br />
Luftansaugung und<br />
Motor sowie der Aeroakustik,<br />
das Geräuschverhalten des<br />
Panamera zu einem harmonischen,<br />
charakteristischen Gesamtbild<br />
zu komponieren. Der<br />
neue Golf GTI andererseits ist<br />
mit einem Soundgenerator im<br />
Innenraum ausgestattet.<br />
PRÄSENTATION<br />
Alfa Romeo Giulietta<br />
Die neue Giulietta ist die<br />
sportliche Alternative im<br />
Kompaktsegment. Ganz wie<br />
es von einem Alfa erwarten<br />
wird bietet sie dynamisches<br />
Fahrverhalten.<br />
���� ���� ��� ��������� ����� ���������<br />
���� ���� �������� �������� ������<br />
����� ����������� ����������������<br />
�������������� ���� ����������������<br />
������ ���� �������������� ������� ����<br />
������������ ���������� ������� �������<br />
����� ��� ���������� ��� �������� ������<br />
������������<br />
���� ����� ��������� ���� ���������<br />
������� �������� ������������ ������ ����<br />
������������� ���������� �����������<br />
�����������������������������������<br />
����������������������������������������<br />
����� ��������� �������� ��������������<br />
���� ����� ����� ���� ���� ����� ��������<br />
������������������� ��� ��������� �����<br />
��������������<br />
������������ �� ���� ����� ����� ����<br />
��� ������� ������� ����������� �������<br />
��������� ������������� �� �������������<br />
��������������������������������������<br />
��������������� ����� ������������� ��<br />
��������������������������������������<br />
������������������<br />
�������� ���� ������ �����������������<br />
���� ���� ���� ����������� ����� ����<br />
�������������� ��� ������ ����� �����<br />
��������� ���������� ��� ����� ���������<br />
��������������������������������������<br />
������������<br />
������������������������������������<br />
����������������������������������<br />
����������������������������������������<br />
�����������������������������������<br />
��������������������������������������<br />
����� ������������ ����������������<br />
������������� ���������������� ���<br />
���������������������������<br />
���� ������ ��������� ��������������<br />
����������������������������������������<br />
������������������� ������������� ����<br />
��������������������������<br />
����������������������������������<br />
����� ���������������� �������� ��������<br />
����������������������������������������<br />
��������������� �������������������<br />
���� ����������������� ���� �������������<br />
������ ������������� ������������� ����<br />
������������������������������������<br />
��������������������� ����������������<br />
������������������ ���� ����� ���������<br />
������������<br />
���� ����� ����������� ������ �������<br />
���������������������������������������<br />
������������������������������������������<br />
���������������������������������������<br />
����� ���������� ������������ ����������<br />
������ �������������� �������������<br />
����������� ���� �� �������� ����������<br />
�������������������� � ���������������<br />
�����������������������������������������<br />
�����������������������������������������<br />
������������