Betriebsanleitung NLG5 - Brusa Elektronik AG
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<strong>Betriebsanleitung</strong> BSC624-12V-B User’s manual BSC624-12V-B<br />
7.2 Verdrahtung des Geräts<br />
Wiring the device<br />
7.2.1 Steuerstecker<br />
Control connector<br />
1<br />
9<br />
16<br />
8<br />
15<br />
23<br />
Mitgelieferter Steuerstecker den Anforderungen<br />
(EMV, Umwelteinflüsse,...) entsprechend konfektionieren,<br />
wobei nur die tatsächlich verwendeten Pins<br />
verdrahtet werden müssen. Folgende Pins sind für<br />
den Betrieb zwingend notwendig bzw. sehr empfohlen:<br />
Orange eingefärbt: Zwingend notwendig<br />
Olivgrün eingefärbt: Sehr empfohlen<br />
Nr. Abk. Funktion<br />
1 GND Signalmasse (Bordnetzmasse, Klemme<br />
31)<br />
2 AUX +12V (Bordnetz Plus, Klemme 30)<br />
3 EN Enable (Power ON, Klemme 15)<br />
9 CNL CAN Low<br />
10 CNH CAN High<br />
11 TXD RS232 Transmit (9-pol D-Sub: Pin 2)<br />
12 RXD RS232 Receive (9-pol D-Sub: Pin 3)<br />
13 PRO Enable Firmware-Programmierung<br />
15 PG3 RS232 Masse (9-pol D-Sub: Pin 5)<br />
19 IL1 Interlock - Signaleinspeisung<br />
20 IL2 Interlock - Signaleinspeisung<br />
Der Pin EN muss über einen Schalter mit AUX verdrahtet<br />
werden (z.B.: im Fahrzeug über den Zündschlüssel<br />
mit dem Bordnetz Plus).<br />
BSC624-12V-B_User_Manual_110531a.docx 37 / 52<br />
Assemble delivered control connector according to<br />
the requirements (EMC, environmental influence,...),<br />
whereas only the actual pins which are<br />
used have to be wired. Following pins are absolutely<br />
necessary for operation, resp. strongly recommended:<br />
Dyed orange: Absolutely necessary<br />
Dyed olive green: Strongly recommended<br />
Nr. Abbr. Function<br />
1 GND Signal ground (Auxiliary system ground,<br />
terminal 31)<br />
2 AUX +12V (Auxiliary system plus, terminal<br />
30)<br />
3 EN Enable (Power ON, terminal 15)<br />
9 CNL CAN low<br />
10 CNH CAN high<br />
11 TXD RS232 transmit (9-pole D-Sub: Pin 2)<br />
12 RXD RS232 receive (9-pole D-Sub: Pin 3)<br />
13 PRO Enable firmware download<br />
15 PG3 RS232 ground (9-pole D-Sub: Pin 5)<br />
19 IL1 Interlock – Signal input<br />
20 IL2 Interlock - Signal input<br />
The pin EN has to be wired to AUX by a switch<br />
(e.g.: in the vehicle by the ignition key to the auxiliary<br />
system plus).