Road Map Luftfahrt 2020

Österreich rangiert in
puncto „Safety“ unter
den Top 5 der europäischen
Mitgliedsstaaten.
„Kommissar Rex” sorgt
für Zeitersparnis bei den
Sicherheitschecks.
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Sicherheit als oberstes Ziel – Safety & Security
Internationale Kooperation ist die zentrale Voraussetzung für die dauerhafte Gewährleistung
eines hohen Sicherheitsstandards in der zivilen Luftfahrt. Durch neue Entwicklungen in den
Bereichen Safety und Security können Vorfälle und Unfälle im Luftverkehr stärker reduziert
werden. International vereinbarte Standards werden hierbei zum bestmöglichen Grad
umgesetzt. Dabei ist jedoch auch die wirtschaftliche Vertretbarkeit der Kosten zu beachten.
Safety (Betriebssicherheit)
Österreich rangiert im Bereich Safety aufgrund der hohen nationalen Standards unter
den Top 5 der europäischen Mitgliedsstaaten. Durch die systematische Aufsicht wird
sichergestellt, dass alle Akteure die vorgeschriebenen betrieblichen Sicherheitsanforderungen
erfüllen.
Im Bereich Flugsicherungsinfrastruktur ist die sogenannte „Development Phase“ von Single
European Sky ATM Research (SESAR) abgeschlossen und die sogenannte „Deployment
Phase“ (unter eventueller Beteiligung der Behörden) wird umgesetzt. Insgesamt wird die
europäische Flugsicherungsinfrastruktur über einen ATM-Masterplan vorangetrieben.
Die Erweiterung der Kompetenzen der EASA auf die Bereiche ATM/ANS und Flughäfen
ermöglicht eine stärkere Bündelung der regulativen Aufgaben im Bereich der Sicherheit
und Effizienz der gesamten Luftfahrt.
Security (Luftfahrtsicherheit)
Der Ausbau des Flughafens Wien ermöglicht die Durchführung verbesserter Sicherheitsmaßnahmen
sowie die Anwendung der One Stop Security. Solche und ähnliche Initiativen sind
von hoher Bedeutung und müssen unterstützt werden. Darüber hinaus werden Innovationen
forciert, die es ermöglichen, Passagiere, Gepäck und Fracht schneller, effizienter und sicherer
kontrollieren zu können. Hierbei ist die behördliche Kompetenzlage bereits geklärt.
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