Honda CBR125R – Yamaha YZF-R125 - Zweirad Zirlewagen
Honda CBR125R – Yamaha YZF-R125 - Zweirad Zirlewagen
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118<br />
<strong>Honda</strong> <strong>CB<strong>R125</strong>R</strong><br />
Leistung in PS<br />
Drehzahl in 1/min x 1000<br />
Konzentration auf<br />
die Straße: Wer<br />
eine Enduro sucht,<br />
sitzt auf dem<br />
falschen Pferd<br />
78<br />
129,5<br />
195<br />
Guter Freund: Die <strong>CB<strong>R125</strong>R</strong> kombiniert feine Ausstattungsdetails<br />
mit einem unterdämpften Federbein<br />
■ Motor, Kraftübertragung:*<br />
Bauart: Einzylinder-Viertakt<br />
Hubraum: 125 cm³<br />
Bohrung x Hub: 58,0 mm x 47,2 mm<br />
Ventile pro Zylinder: 2<br />
Gemischaufbereitung: Einspritzanlage<br />
Leistung: 10 kW (14 PS) bei 10 000 min -1<br />
max. Drehmoment: 10,4 Nm bei 8 000 min -1<br />
Abgasreinigung: G-Kat / Euro-II<br />
Kraftstoff: Superbenzin<br />
Flüssigkeitskühlung, Elektrostarter,<br />
6-Gang-Getriebe, Kette<br />
■ Fahrwerk, Rahmen, Bremsen:*<br />
Rahmen: Alu-Brückenrahmen<br />
Nachlauf: 88 mm<br />
Lenkkopfwinkel: 25°<br />
Radstand: 1295 mm<br />
Federung vorn: Telegabel, 109 mm Federweg<br />
Federung hinten: Stahlschwinge mit<br />
Zentralfederbein, 120 mm Federweg?<br />
Bereifung vorn: 80/90-17<br />
Bereifung hinten: 100/80-17<br />
Bremse vorn: 276-mm-Scheibe mit<br />
Doppelkolben-Schwimmsattel<br />
Bremse hinten: 220-mm-Scheibe mit<br />
Einkolben-Schwimmsattel<br />
10,7 kW (14,6 PS) bei 9250 U/min<br />
10,7 kW (14,4 PS) bei 10 250 U/min<br />
Da versagt die gängige Skalierung: Unser NEWS-Leistungsprotokoll<br />
musste für die 125er überarbeitet werden<br />
59<br />
89<br />
■ Füllmengen, Preis:*<br />
Tankinhalt: 10 l<br />
Preis zzgl. Nk.: 2990 Euro<br />
*Herstellerangaben<br />
■ MOTORRAD NEWS-Messwerte<br />
Gewicht fahrfertig vollgetankt: 127 kg<br />
Gewicht fahrfertig o. Kraftstoff: 119 kg<br />
max. Zuladung: 180 kg<br />
Verbrauch: 4,0/100 km<br />
Reichweite: 250 km<br />
Vmax/Tacho (km/h): 122 / 130<br />
Beschleunigung:<br />
0 <strong>–</strong> 50 km/h: 4,2 sek<br />
0 <strong>–</strong> 100 km/h: 18,4 sek<br />
400 m bei stehendem Start: 20,1 sek<br />
Durchzug im 6. Gang:<br />
60 <strong>–</strong> 100 km/h: 28,4 sek<br />
82<br />
135,5<br />
200<br />
Für junge Wölfe: Sportfans mit gefülltem Sparschwein greifen zur<br />
rassigen <strong>YZF</strong>-<strong>R125</strong> und werden mit erwachsenem Auftritt belohnt<br />
Drehmoment in Nm<br />
<strong>Yamaha</strong> <strong>YZF</strong>-<strong>R125</strong><br />
■ Motor, Kraftübertragung:*<br />
Bauart: Einzylinder-Viertakt<br />
Hubraum: 125 cm³<br />
Bohrung x Hub: 52,0 mm x 58,6 mm<br />
Ventile pro Zylinder: 4<br />
Gemischaufbereitung: Einspritzanlage<br />
Leistung: 11 kW (15 PS) bei 9000 min -1<br />
max. Drehmoment: 12,2 Nm bei 8000 min -1<br />
Abgasreinigung: G-Kat / Euro-II<br />
Kraftstoff: Superbenzin<br />
Flüssigkeitskühlung, Elektrostarter,<br />
6-Gang-Getriebe, Kette<br />
■ Fahrwerk, Rahmen, Bremsen:*<br />
Rahmen: Alu-Brückenrahmen<br />
Nachlauf: 86 mm<br />
Lenkkopfwinkel: 24,2°<br />
Radstand: 1355 mm<br />
Federung vorn: Telegabel, 130 mm Federweg<br />
Federung hinten: Aluschwinge mit<br />
Zentralfederbein, 125 mm Federweg<br />
Bereifung vorn: 110/80-17<br />
Bereifung hinten: 130/70-17<br />
Bremse vorn: 292-mm-Scheibe mit<br />
Doppelkolben-Schwimmsattel<br />
Bremse hinten: 230-mm-Scheibe mit<br />
Einkolben-Schwimmsattel<br />
Leistung Drehmoment<br />
12,3 Nm bei 7500 U/min<br />
Drehzahl in 1/min x 1000<br />
11,1 Nm bei 8000 U/min<br />
Kopf an Kopf: Bei der Beschleunigung zieht die <strong>Honda</strong><br />
leicht davon, in Sachen Vmax ist die <strong>Yamaha</strong> überlegen<br />
64<br />
98<br />
111<br />
■ Füllmengen, Preis:*<br />
Tankinhalt: 13,8 l<br />
Preis zzgl. Nk.: 3595 Euro<br />
*Herstellerangaben<br />
■ MOTORRAD NEWS-Messwerte<br />
Gewicht fahrfertig vollgetankt: 139 kg<br />
Gewicht fahrfertig o. Kraftstoff: 128 kg<br />
max. Zuladung: 184 kg<br />
Verbrauch: 3,8/100 km<br />
Reichweite: 363 km<br />
Vmax/Tacho (km/h): 130 / 134<br />
Beschleunigung:<br />
0 <strong>–</strong> 50 km/h: 4,5 sek<br />
0 <strong>–</strong> 100 km/h: 19,1 sek<br />
400 m bei stehendem Start: 20,5 sek<br />
Durchzug im 6. Gang:<br />
60 <strong>–</strong> 100 km/h: 22,4 sek<br />
—--- <strong>Yamaha</strong> —--- <strong>Honda</strong><br />
MOTORRAD NEWS 7/2008 41
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