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Besuchen Sie uns auf Der Bau 2011 Halle C3 Stand 503 - Mikado

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Anforderungen an das Kleben<br />

und Dichten im Dachbau ergeben<br />

sich für zahlreiche Anwendungen.<br />

Entscheidend für den dauerhaften<br />

Bestand einer Verbindung ist der<br />

Einsatz geprüfter und zugelassener<br />

Stoffe und Stoffkombinationen.<br />

Die DIN 4108 (Wärmeschutz und<br />

Energie-Einsparung in Gebäuden)<br />

und das Merkblatt „Wärmeschutz<br />

bei Dächern“ vom Zentralverband<br />

des Deutschen Dachdeckerhandwerks<br />

(ZVDH) beschreiben die Kriterien der<br />

Verbindung von Dampf- und Luftsperren.<br />

Nähte und Stöße, An- und<br />

Abschlüsse sowie Durchdringungen<br />

müssen dauerhaft untereinander verbunden<br />

sein. Die Anforderungen an<br />

die luftdichte Gebäudehülle und der<br />

Energieeinsparverordnung (EnEV)<br />

sollen verhindern, dass durch Fugen<br />

und Undichtigkeiten Wärmeverluste<br />

entstehen und unzulässige<br />

Zimmermeisterdach Klebetipps, Teil 1<br />

Klebetipps, Teil 1<br />

Tipps und Tricks am Dach<br />

Mit dieser Ausgabe beginnt eine Serie über Klebetipps rund ums Dach. Den Anfang<br />

machen die Montage von Dampfbremsen und ihre Überlappungen. Denn Nähte und<br />

Stöße, An- und Abschlüsse sowie Durchdringungen müssen dauerhaft verbunden sein.<br />

Dampfbremse innen montieren<br />

70 mikado 1-2.<strong>2011</strong><br />

Konvektion feuchte, warme Luft aus<br />

dem Gebäudeinneren in die Konstruktion<br />

einströmen und an der kalten<br />

<strong>Bau</strong>teilschicht kondensieren<br />

lässt. Denn das kann zu dauerhaften<br />

Feuchteschäden führen.<br />

Stoffe und <strong>Bau</strong>teile müssen für den<br />

jeweiligen Verwendungszweck geeignet<br />

und <strong>auf</strong>einander abgestimmt<br />

sein. Das betrifft z. B. die Feuchtigkeits-,<br />

Oxidations- und UV-Beständigkeit<br />

sowie die Reißfestigkeit, insbesondere<br />

auch der Verbindungen.<br />

Praxiserfahrungen zeigen, dass mit<br />

z. B. einseitigen Klebebändern erstellte<br />

Verbindungen leichter luftdicht<br />

hergestellt werden können. Die Nahtverbindungen<br />

sind besser prüfbar,<br />

Falten können herausgearbeitet und<br />

überklebt werden. Mit zweiseitigem<br />

Klebeband hergestellte Verbindungen<br />

sind hingegen in den Überlappungsbereichen<br />

nicht mehr überprüfbar.<br />

◂ Für<br />

die Befestigung<br />

der Dampfbremse<br />

bzw. Luftsperre<br />

<strong>auf</strong> der<br />

Unterkonstruktion<br />

ist das Montageband<br />

gut geeignet<br />

Bei Unter-<br />

▸<br />

konstruktionen<br />

hat sich<br />

doppelseitiges<br />

Klebeband<br />

bewährt. Hier<br />

kann nicht<br />

getackert werden<br />

Bei Faltenbildung besteht die Gefahr<br />

der Undichtheit.<br />

Nach DIN 4108-7 kommen als<br />

Dichtungsmaterialien z. B. vorkonfektionierte<br />

Schnüre, Streifen, Bänder,<br />

Klebebänder und Spezialprofile zum<br />

Einsatz. Klebebänder müssen mit ihrer<br />

Struktur und ihrem Klebstoff entsprechend<br />

für diesen Anwendungszweck<br />

geeignet sein. Temperatur,<br />

Luftfeuchtigkeit und Tragfähigkeit<br />

<strong>auf</strong> der <strong>Bau</strong>stelle bestimmen die Qualität<br />

der Klebeverbindungen.<br />

Allgemein gilt, dass Anschlüsse<br />

der Luftdichtheitsschicht spannungsfrei<br />

herzustellen und Zugkräfte <strong>auf</strong><br />

Klebeverbindungen und Luftdichtheitsbahnen<br />

zu verhindern sind. Zugkräfte<br />

können z. B. durch Auflast eingebauter<br />

Dämmstoffe, feuchte- oder<br />

temperaturbedingte Längenänderungen<br />

der Luftdichtheitsschichten<br />

oder <strong>Bau</strong>teilbewegungen entstehen.

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