Blick in die CD-ROM - 1000 Tipps und Tricks für alle Wohnmobil ...

2. Fahrzeug-Auswahl
Also können auch hier Gebrauchtteile die
einzig finanzierbare Lösung darstellen, für
die es aber eines Spezialisten in der Heimat
bedarf, damit der das richtige Teil in angemessener
Zeit zu einem fairen Preis besorgt
und weltweit verschickt. So hört man immer
wieder von den weltreisenden Kollegen,
dass im Ausland Ersatzteile nicht zu beschaffen
sind, die in Mitteleuropa innerhalb eines
Tages den Weg vom Hersteller zum Händler
finden. Auch in solchen Fällen ist es hilfreich,
wenn man sich auf einen Partner verlassen
kann, der sich dann auch gerne um
den Versandservice ins ferne Ausland kümmert.
Gleiches gilt übrigens auch für Reifen.
Die Aigners und Frank Flick haben sich u. a.
auch darauf spezialisiert, die Behördenfahrzeuge
standesgemäß umzubereifen, das
Copyright: Ulrich Dolde
heißt die originalen Zwillingsräder, auf
denen die meisten Fahrzeuge stehen (außer
Unimog, VW-MAN, Steyr 12M18 und MAN
KAT) auf Einzelbereifung umzurüsten.
Dazu gehören dann auch die Felgen, wobei
der weise Reisende wohlweislich auf die
exotischen Sprengringfelgen setzt, mit
denen er zur Not einen Reifen auch
eigenhändig wechseln kann.
Die Händler beraten über die je nach Einsatzzweck
sinnvoll einzusetzenden Reifenarten
und Reifengrößen, beschaffen und
montieren diese auf passende Felgen und
kümmern sich in der Regel auch um die
Eintragung der Reifen in die Fahrzeugpapiere.
Nicht selten verschicken sie Neu- oder
Gebrauchtreifen per Spedition um die halbe
Welt, wenn im jeweiligen Land der benötigte
Reifen nicht verfügbar ist oder ein Vermögen
kostet. So kann es durchaus sinnvoll
sein, beim Kauf des Fahrzeugs nicht auf den
letzten Euro zu schauen, sondern einem
Händler seines Vertrauens seine ohnehin
recht magere Marge zu gönnen und sich
dafür auf der sicheren Seite zu wissen, falls
der Fall der Fälle tatsächlich mal eintreten
sollte.
www.wohnmobil-selbstausbau.com
2.4 Kauf beim Händler, bei VEBEG oder
privat
Mittlerweile hat es sich herumgesprochen,
dass Behördenfahrzeuge von Bund und Heer
direkt bei der bundeseigenen Verwertungsgesellschaft
VEBEG (www.vebeg.de) in
regelmäßig stattfindenden Auktionen ersteigert
werden können. Da kann man mit viel
Sachkenntnis und noch mehr Glück ein gutes
Schnäppchen machen, doch sollte sich
jeder dessen bewusst sein, dass das russischem
Roulette mit Fahrzeugen gleich
kommt. Das Risiko, hier eine Niete zu ziehen,
ist nicht gerade gering und kann auch
von absoluten Profis nicht ausgeschlossen
werden. Denn die Crux bei den Fahrzeugen
liegt in der Tatsache, dass sie zwar besichtigt,
nicht aber Probe gefahren und auf
Neu
36