Ausgabe Oktober 2012 / Nummer 10 / Woche 40 - Gemeinde ...
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Wann ist ein Autoreifen sicher?<br />
Vom om Kauf Kauf bis bis zur zur Montage: Montage: Zwei Zwei Label Label sorgen sorgen für für mehr mehr Transparenz ansparenz<br />
Guter Grip bei allen Straßen- und<br />
Wetterbedingungen: Autoreifen<br />
stellen den einzigen Kontakt zur<br />
Fahrbahn her und sind entscheidend<br />
für ein sicheres Vorankommen.<br />
Doch welche Reifen sind für<br />
das eigene Fahrzeug wirklich<br />
empfehlenswert? Für mehr Durchblick<br />
sorgen jetzt zwei Kennzeichnungen,<br />
die dem Verbraucher<br />
beim Reifenkauf wichtige Informationen<br />
präsentieren. So wird ab<br />
November <strong>2012</strong> das Reifenlabel<br />
EU-weit zur Pflichtangabe auf allen<br />
Sommer- wie Winterpneus, die<br />
nach dem 1. Juli <strong>2012</strong> produziert<br />
wurden. Wenn es um die sichere<br />
Reifenmontage geht, zeigt das<br />
wdk-Zertifikat zudem an, welche<br />
Fachbetriebe bestimmte Standards<br />
einhalten.<br />
EU-Reifenlabel EU-Reifenlabel EU-Reifenlabel wird wird wird zur zur zur Pflicht Pflicht<br />
Pflicht<br />
Mehr Transparenz und Vergleichbarkeit:<br />
Dafür soll die europaweite<br />
Einführung des Reifenlabels<br />
sorgen. Angaben zur Nasshaftung,<br />
zum Rollwiderstand und zum Rollgeräusch<br />
des jeweiligen Reifenmodells<br />
sollen dem Verbraucher<br />
die Entscheidung vereinfachen.<br />
Denn die Wahl der Gummis hat<br />
nicht nur Einfluss auf die Verkehrssicherheit,<br />
sondern auch auf<br />
den Kraftstoffverbrauch und damit<br />
die eigene Ökobilanz. „Doch<br />
der beste Reifen stellt ein Sicher-<br />
heitsrisiko dar, wenn er falsch<br />
montiert wurde“, warnt Hans-Jürgen<br />
Drechsler, Geschäftsführer<br />
des Bundesverbandes Reifenhandel<br />
und Vulkaniseur-Handwerk e.<br />
V. (BRV, Bonn): „Besonders bei<br />
sogenannten Ultra-High-Performance<br />
(UHP)- und Run-Flat-Reifen,<br />
also Modellen mit Notlauffunktion,<br />
kommt es auf die fachgerechte<br />
Montage- und Demontage<br />
an.“<br />
Fehler Fehler Fehler bei bei der der Montage Montage Montage vermeiden<br />
vermeiden<br />
Nach BRV-Angaben ist bereits jedes<br />
vierte Fahrzeug auf Deutschlands<br />
Straßen mit diesen Reifentypen<br />
ausgerüstet. Die Experte rät<br />
Autofahrern dazu, bei der Wahl<br />
des Händlers und der Werkstatt<br />
auf das wdk-Zertifikat zu achten.<br />
Wenn UHP- und Run-Flat-Reifen<br />
fehlerhaft oder ohne passendes<br />
Spezialgerät montiert werden,<br />
kann es zu Reifenplatzen und Folgeunfällen<br />
kommen. Das Zertifikat<br />
hingegen bestätigt, dass die<br />
Mitarbeiter der Werkstatt geschult<br />
sind und die passende Ausstattung<br />
vorhanden ist.<br />
Auch der ADAC empfiehlt, auf Fachbetriebe<br />
mit dem wdk-Zertifikat<br />
zurückzugreifen, wenn es um die<br />
sichere Montage von UHP- und<br />
Run-Flat-Reifen geht. „Durch die<br />
Kombination eines qualitativ<br />
hochwertigen Reifens, der ein<br />
Label mit besonders guten Werten<br />
aufweist, und der fachgerechten<br />
Montage bei einem zertifizierten<br />
Fachhändler kann der<br />
Autofahrer einen wichtigen Beitrag<br />
für mehr Sicherheit im Straßenverkehr<br />
leisten“, sagt Hans-<br />
Jürgen Drechsler. (djd/pt)<br />
Moderne Reifen benötigen Fachwissen und spezielle Geräte für die<br />
Montage. Autofahrer erkennen die passenden Fachwerkstätten an<br />
einem Qualitätssiegel. Foto: djd/www.bundesverband-reifenhandel.de<br />
Aldenhoven Infoblatt – 9. Jahrgang – Nr. <strong>10</strong> – 05. <strong>Oktober</strong> <strong>2012</strong> – <strong>Woche</strong> <strong>40</strong> – RMP „Lokaler gehts nicht!“ 21