TPA als Umsetzung der DIN EN 12697 - VSVI Hessen
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Institut für Straßenwesen – Abteilung Straßenbautechnik<br />
Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Renken<br />
<strong>VSVI</strong>-Seminar <strong>Hessen</strong> 2008 – Die <strong>Umsetzung</strong> <strong>der</strong> <strong>DIN</strong> <strong>EN</strong> <strong>12697</strong> in die TP Asphalt-StB – 16.04.2008 Friedberg/<strong>Hessen</strong><br />
TECHNISCHE UNIVERSITÄT<br />
CAROLO-WILHELMINA<br />
ZU BRAUNSCHWEIG<br />
Asphalteigenschaften, an die je nach Asphaltmischgutart<br />
und –sorte keine Anfor<strong>der</strong>ungen gestellt werden<br />
(KLF) bzw. für die kein Nachweis erfor<strong>der</strong>lich ist (NR)<br />
Wasserempfindlichkeit (ITSR)<br />
Maximale Spurbildungsrate<br />
Fiktiver Hohlraumgehalt<br />
Maximaler Bindemittelablauf<br />
Wasserdurchlässigkeit horizontal/vertikal<br />
Gesteinskörnung/Bitumen-Affinität (RBT)<br />
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