Die Zeit wird knapp - Nehlsen AG

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DIENSTLEISTUNGEN Eine Stunde nach Ankunft eines Schiffes müssen die Abfallbehälter vor dem Schiff stehen. Standbein sichere Schiffsmüllentsorgung 10 Schiffe werden nicht nur „gelöscht“, sie müssen auch ihren Abfall sicher entsorgen. In Bremerhaven sind genau neun Mitarbeiter der Nehlsen GmbH & Co. KG – Betriebsstätte Bremerhaven – dafür zuständig. Auftraggeber ist die bremenports GmbH & Co. KG. Dabei fallen an Bord nicht nur Rest- und Speiseabfälle, sondern auch Schadstoffabfälle und Ladungsrückstände wie defekte Europaletten an. 365 Tage im Jahr sind die Kollegen im Schichtbetrieb rund um die Uhr erreichbar. Der Fahrer erhält zu Arbeitsbeginn seinen Tagesplan. Sämtliche Ankunfts- und Abfahrtzeiten der Schiffe sind darauf notiert. Diese werden allerdings im Internet, das dem Mitarbeiter zur Verfügung steht, regelmäßig aktualisiert. Das ist notwendig, denn nicht immer können die angekündigten Zeiten von den Kapitänen eingehalten werden. Eine Stunde nach Ankunft eines Schiffes müssen die Müllgefäßbehälter – oder kurz MGB – vor dem Schiff stehen. Das Tonnenvolumen richtet sich nach der Schiffsgröße. Die Besatzung füllt dann die während der Fahrt gefüllten Säcke in die MGB und der Fahrer nimmt diese dann mit dem Kranwagen auf und kippt die vollen Behälter in eine eigens dafür vorgesehene Müllpresse. Schon seit über 20 Jahren ist Nehlsen die Nr. 1 in der Abfallentsorgung in den Häfen von Bremerhaven und Bremen. 2008 entsorgten die Nehlsen-Kollegen in Bremerhaven 450 t Müll von fast 6.200 Schiffen. Auch im freien Geschäft mit der Sonderabfallentsorgung ist Nehlsen führend in Bremerhaven. Batterien, ölverschmutzte Putzlappen oder Leuchtstoffröhren werden eingesammelt und in speziellen Behältern im nahe gelegenen Zwischenlager sicher verwahrt. Nehlsen-Plump holt die Abfälle regelmäßig ab. Allein 180 t ölhaltige Sonderabfälle kamen im letzten Jahr zusammen. Ein drittes Standbein für die neunköpfige Truppe ist das Geschäft mit den Ladungsrückständen. Das sind z. B. defekte Europaletten, Holzrückstände oder Folien. Rund 800 t wurden 2008 von den Fahrern entsorgt, die gut Englisch sprechen müssen. Das ist bei den vielen ausländischen Matrosen sehr wichtig. Betriebsstättenleiter Gerd Kuhn: „So kann er in einem persönlichen Gespräch schnell erfahren, ob nur die obligatorischen Tonnen für die Rest- und Speiseabfälle notwendig sind oder ob weitere Abfälle entsorgt werden sollen. So wie vor wenigen Monaten, als ein Reeder von jetzt auf sofort alte Lacke entsorgen wollte. Dabei handelte es sich um insgesamt 2,5 t. Nach Inaugenscheinnahme vor Ort und Beratung der Entsorgungsmöglichkeiten war die Angelegenheit geregelt.“ In den letzten Jahren ist das Umweltbewusstsein bei den Reedereien erheblich gestiegen. Es wird an Müllkonzepten gearbeitet. Gerd Kuhn: „Mit der großen Reederei Wallenius haben wir gemeinsam ein Konzept ausgearbeitet. Das sieht vor, dass schon auf dem Schiff getrennt gesammelt wird, damit die Wertstoffe wie Pappen und Folien zukünftig sortenrein wieder als Rohstoff in den Kreislauf gelangen können. Wenn die Preise für die Sekundärrohstoffe wieder steigen, könnte das Konzept schnell realisiert werden.“
Mit einer neuen Anlage in der Louis-Krages-Straße setzt Nehlsen-Plump die Tradition der Innovationen fort. Energie aus pastösen Abfällen Die Entsorgungswirtschaft ist zur Ressourcenwirtschaft geworden. Vor vielen Jahren gab es in Deutschland vorwiegend Deponien und Müllverbrennungsanlagen. Jetzt wird aus dem Müll geholt, was im Müll steckt, und die Deponien gehören der Vergangenheit an. Nehlsen hat mit vielen Innovationen daran mitgearbeitet, dass Abfall nicht nur deponiert wird, sondern wieder Verwendung findet. Geschäftsführer Jürgen Neumann, Nehlsen GmbH & Co. KG: „Gerade in Nischen oder für mittelständische Unternehmen haben wir interessante Angebote. Unsere in ihrer Art einzigartige Cryogenanlage macht z. B. aus schad-stoffbelasteten Verpackungen wieder ein begehrtes Produkt. Hier zahlt sich aus, dass wir nach Anfangsschwierigkeiten einen langen Atem hatten.“ Nehlsen-Plump hat sich bei den besonders überwachungsbedürftigen Abfällen – oder im neuen Jargon „gefährliche Abfälle“– durch innovative Anlagentechnik in der Branche einen Namen geschaffen. Die stoffliche Verwertung führt zur Rückführung von Rohstoffen in den Produktionskreislauf. Als Ersatz für fossile Brennstoffe tragen die so genannten Sekundärrohstoffe zur Senkung des CO2-Ausstoßes und zur Verbesserung der Ökobilanz bei. Mit einer neuen Anlage in der Louis- Krages-Straße setzt Nehlsen-Plump die Tradition der Innovationen fort. Das Verarbeitungsvolumen der Anlage beträgt 8,5 t/h bei einem Investitionsvolumen von 1,6 Millionen Euro. Die neu errichtete Anlage gewinnt aus festen und pastösen organischen Abfällen durch Zerkleinerung, Mischung (Homogenisierung), Sortierung und unter Zumischung von Zuschlagsstoffen Ersatzbrennstoffe für die energetische Verwertung. Die komplette Anlage ist mit einem hohen Sicherheitsstandard ausgestattet, der das System vor Schäden durch Brand und Explosion schützen soll. Die Trommelsiebmaschine, deren Trommelkörper aus einer stabilen Rahmenkonstruktion besteht, ist mit auswechselba- >> DIENSTLEISTUNGEN ren Siebbelägen bestückt. Die Siebbeläge haben eine Lochung von 25 mm. Unterhalb der Siebmaschine befindet sich ein Trog, der das ausgesiebte Material über einen Trommelmagnet und einer Förderschnecke in die so genannte Box 11 transportiert. Von hier aus geht das Endprodukt zur weiteren Verwertung z. B. in Zementwerke. Das restliche Material wird am Ende der Siebtrommel über ein Förderband und einen Magnetabscheider einem weiteren Trennungsprozess unterzogen. Metall wird aus dem zurzeit nicht weiter verwertbaren Materialstrom herausgezogen. Das Metall wird ebenfalls der Weiterverwertung zugeführt. Das restliche Material wird über verschiedene Transportsysteme in die Box 12 des Zwischenlagers transportiert, um es der Beseitigung zuzuführen. Die Anlage wird Anfang nächsten Jahres ihren Vollbetrieb aufnehmen. 11
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