Kommando- und Kommunikationssäule "KKS" (PDF) - Neumann ...
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ms NEUMANN ELEKTRONIK GMBH<br />
<strong>Kommando</strong>-<strong>und</strong> <strong>Kommunikationssäule</strong> „KKS“<br />
Effiziente Lösungen für Information <strong>und</strong> Sicherheit<br />
Die innovative Säule für Kommunikation <strong>und</strong> Steuerung<br />
für K<strong>und</strong>enlösungen von heute <strong>und</strong> morgen<br />
KKS-Säule_de_22_11_2007 Seite 1 Änderungen vorbehalten!
<strong>Kommando</strong>-<strong>und</strong> <strong>Kommunikationssäule</strong> „KKS“<br />
Allgemeines<br />
In der heutigen Zeit wird die Forderung des Anwenders nach einer Kombination zwischen<br />
Sprachkommunikation <strong>und</strong> Steuermöglichkeiten direkt am Endgerät immer häufiger.<br />
Effiziente Lösungen für Information <strong>und</strong> Sicherheit<br />
ms <strong>Neumann</strong> Elektronik hat für diese Forderungen Säulen entwickelt, die auf die K<strong>und</strong>enwünsche<br />
angepasst werden können.<br />
Eine Lösung ist z.B. eine Säule für den Außenbereich in Containerhäfen <strong>und</strong> Containerverlade-<br />
stationen, welche die Be-<strong>und</strong> Endladevorgänge automatisiert.<br />
Als Beispiel können die modernen Containerhäfen z. B. in Antwerpen genannt werden, die mit<br />
unseren Säulen „KKS“ ausgestattet sind.<br />
Aufgaben der „KKS“<br />
⎯ Automatisierung des Be-<strong>und</strong> Endladebetriebes zwischen den halbautomatischen Kränen <strong>und</strong><br />
den LKW`s<br />
⎯ Sicherheit für den reibungslosen Ablauf durch Überwachungsmaßnahmen<br />
⎯ Überwachung der Arbeitsschritte durch das techn. Personal in den Leitständen in Verbindung<br />
mit der „KKS“<br />
⎯ Korrektur der Steuervorgänge mittels Kommunikation mit dem LKW-Fahrer an der „KKS“<br />
KKS-Säule_de_22_11_2007 Seite 2 Änderungen vorbehalten!
<strong>Kommando</strong>-<strong>und</strong> <strong>Kommunikationssäule</strong> „KKS“<br />
An unserer Säule werden folgende Informationen für diesen Anwendungsfall angezeigt:<br />
— der LKW steht an der richtigen Stelle.<br />
— der Fahrer muß seinen LKW umparken.<br />
— der Fahrer muß sein Führerhaus verlassen <strong>und</strong> dies an der Säule quittieren.<br />
— der Be-<strong>und</strong> Endladevorgang beginnt.<br />
— Vorgang beendet, der Fahrer kann die Fahrspur verlassen.<br />
Damit der Platz des Be- <strong>und</strong> Entladens optimal genutzt werden kann, steht unsere Säule<br />
zwischen zwei Be-<strong>und</strong> Endladestationen <strong>und</strong> ist somit für zwei unabhängige Vorgänge zur<br />
Abwicklung von zwei LKW`s zuständig.Gesteuert wird unsere Säule in diesem Fall von einem<br />
k<strong>und</strong>eneigenen Rechner. Zusätzlich bietet unsere Säule die Kommunikation mit dem Personal<br />
eines Leitstandes.<br />
Effiziente Lösungen für Information <strong>und</strong> Sicherheit<br />
KKS-Säule_de_22_11_2007 Seite 3 Änderungen vorbehalten!
<strong>Kommando</strong>-<strong>und</strong> <strong>Kommunikationssäule</strong> „KKS“<br />
Unsere Säulen werden aus eigener Konstruktion <strong>und</strong> Fertigung von uns hergestellt <strong>und</strong><br />
vertrieben.<br />
Die Sprach-Kommunikationsschnittstelle kann auf Wunsch des K<strong>und</strong>en über eine einseitig<br />
gesteuerte Wechselsprechverbindung oder über eine Telefon- Duplexverbindung erfolgen.<br />
Beispielsweise kann das IP-Netz zur Übertragung der Sprachdaten herangezogen werden.<br />
Effiziente Lösungen für Information <strong>und</strong> Sicherheit<br />
Selbstverständlich können die Funktionen unserer Säulen auf die jeweiligen Anwendungsgebiete<br />
im Bereich Schienenverkehr angepasst werden. D. h. die SPS Steuerung kann sowohl von uns<br />
als auch vom K<strong>und</strong>en mit den vorgegebenen Schnittstellen erfolgen. Die benötigten Displays<br />
können vom K<strong>und</strong>en vorgegeben<br />
werden.<br />
Besonderheit:<br />
LED-Felder werden zur gleichmäßigen Ausleuchtung der Informationsanzeige eingesetzt.<br />
Das nachfolgende Beispiel zeigt die Funktionalität unserer Säule zum Einsatz in modernen<br />
Containerhäfen.<br />
KKS-Säule_de_22_11_2007 Seite 4 Änderungen vorbehalten!
Aufforderung zum Verlassen des LKW`s<br />
„LEAVE CABIN“ blinkt<br />
Notstop des Be-oder Entladevorganges<br />
Segment „P“ grün:<br />
Der Fahrer parkt an der richtigen Stelle<br />
Segment „P“ rot:<br />
Der Fahrer muß seinen LKW umparken<br />
Truck Handling grün:<br />
Der Be-Endladevorgang beginnt<br />
Exit grün:<br />
Vorgang beendet<br />
Der Fahrer kann die Fahrspur verlassen<br />
Button zur Kommunikation<br />
Fahrer quittiert, dass der LKW verlassen wurde<br />
Effiziente Lösungen für Information <strong>und</strong> Sicherheit<br />
KKS-Säule_de_22_11_2007 Seite 5 Änderungen vorbehalten!
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Effiziente Lösungen für Information <strong>und</strong> Sicherheit<br />
wenn Sie miteinander sprechen wollen!<br />
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