Download - Mercedes-Benz Offroad

In den Lodges und Camps der kommenden Tag wird alles etwas
rustikaler. Aber nicht viel. Eine gute Küche, Badezimmer mit
Dusche und WC und eine gemütliche Bar gibt es immer. Und
dazu eine Atmosphäre, die sich nur diesseits von Afrika findet.
Weitere Stationen der Reise sind das Damaraland, das Kaokoveld,
die Wasserbecken der Ongongofälle und Fort Sesfontein,
die kleine Festung der einstigen Deutschen Schutztruppe.
Über Opuwo und durch das Himba-Land wird der Kunene
erreicht. Die letzte Etappe vor dem Ziel ist kurz. Aber ruppig.
Tiefe Auswaschungen, Schlaglöcher und steinige Wegstücke
fordern die G-Klasse samt Fahrer. Ein Tag für 100 Kilometer
sind hier das Maß der Fortbewegung. Und bei ungünstigen
Witterungsverhältnissen kann die Fahrt noch länger dauern.
Aber insgesamt sieben G-Klasse und stabile Bergegurte sind
ein Garant fürs Ankommen.
Warum wir diese Piste wählen? Wo sonst suhlen sich die
Flusspferde so fotogen in den Wasserlöchern am Ufer des
Kunene. Und Krokodile auf den Sandbänken und am Ufer sind
hier keine Seltenheit, sondern Legion.
| reISe NAMIBIA |
Die Epupa-Fälle kündigen sich mit Gischt am Horizont und
einem schon aus der Ferne vernehmlichen Rauschen an. Der
Name bedeutet in der Sprache der Herero „fallendes Wasser“.
Und obwohl es sicherlich größere oder spektakulärere Wasserfälle
gibt, sind die Epupa-Falls eindrucksvoll. Zudem kann
man hier - im Gegensatz zum restlichen Kunene - gefahrlos
in kleinen Becken zwischen den Stromschnellen baden. Absolut
Kroko-frei.
Was Wunder, dass den Teilnehmern nach einem romantischen
Abend in einem Camp direkt am Flussufer, nur ein paar
Steinwürfe vom Wasserfall entfernt, der Abschied am kommenden
Tag schwer fällt. Denn dann geht es mit der Cessna
zurück in die Zivilisation. ❑
Weitere Informationen zum jeweiligen Tages-Programm sowie
zu Terminen und Preisen finden sich im Internet unter
www.offroad.mercedes-benz.de oder können mit dem Antwort-
Coupon auf Seite 49 angefordert werden.
Mercedes-Benz Offroad | 39