Whitepaper - SALT Solutions GmbH

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Handlungsbedarf für einen
Kontraktlogistiker
Der Weg zum optimalen IT-System
Welches IT-System muss ich anschaffen um Kontraktlogistik-Geschäfte abwickeln zu können? Viele
Dienstleister, die den Einstieg in die Kontraktlogistik und das Outsourcing suchen, stellen diese
Frage.
Autor:
Jörg-Friedrich Schaible
Geschäftsbereichsleiter Kontraktlogistik
SALT Solutions GmbH

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Ein pauschale Antwort gibt es jedoch nicht: Zum einen sind Kontraktlogistikgeschäfte sehr
spezifisch. Sie hängen stark von der Branche, dem Partnerumfeld und den Prozessanforderungen
des jeweiligen Kunden ab. Aufgrund dieser Vielfalt und Komplexität gibt es am Markt keine
Standard-Software, die alle Belange der Kontraktlogistik abdeckt. Standard-Software existiert nur für
klassische abgegrenzte logistische Funktionen oder Teilprozesse, wie Lagerverwaltung oder
Transportmanagement.
Zum anderen ist die Frage im Ansatz falsch gestellt. Sie folgt der Vorstellung, dass ein
Kontraktlogistiker nur ein Standardsystem benötigt und „das Geschäft läuft“. Aber es gilt: Nicht ein
ultimatives Standard-System ist Basis für das Geschäft, sondern das Geschäft bestimmt mit seinen
Anforderungen die Struktur der IT-Systeme.
Hohe Änderungsraten bei Prozessen, immer kürzere Vertragslaufzeiten, verstärkter Trend zur Multi-
User-Abwicklung, um nur einige der äußeren Einflüsse auf das Kontraktlogistikgeschäft zu nennen,
wirken sich auf das Verhältnis zur IT aus.
Zu guter Letzt müssen sich die Kosten für IT im Rahmen des Machbaren bewegen. Nach einer
Studie des Fraunhofer ATL, unterstützt durch SALT Solutions, geben Logistiker im Durchschnitt 5,3
Prozent ihrer Umsätze für IT aus. Bei Kontraktlogistikspezialisten sind es sogar ca. 7 Prozent.
Um diesen relativ hohen Kostenanteil zu begrenzen, muss ein IT-System ohne großen Aufwand, in
kurzer Zeit und hoher Qualität auf neue Anforderungen des Geschäftes angepasst werden können.
Der Masterplan IT
Wie kommt ein Kontraktlogistiker zu seinem passenden IT-System? Zuerst muss er eine klare am
eigenen Unternehmensziel orientierte IT-Strategie definieren. Hier werden langfristige Eckpunkte
und Vorgaben für den IT-Einsatz festgelegt. Um die Wirksamkeit des IT-Einsatzes und die Effizienz
der gewählten Strategie zu bewerten, müssen geeignete IT-Controlling-Instrumente geschaffen
werden. Dafür sind einige wenige aussagekräftige Kennzahlen, basierend auf der Kostenrechnung
und des operativen Controllings, meist ausreichend.
Parallel dazu muss eine eigene IT-Kompetenz aufgebaut werden um in Verhandlungen mit dem
Kunden in allen wichtigen Fragestellun-gen Vertrauen und Kompetenz zu vermitteln.
Konkret heißt dies, sowohl im Kontakt zum Kunden als auch im Innenverhältnis Potenziale und
Risiken eines IT-Einsatzes bewerten zu können.
Allerdings sollte die Entwicklung dieser IT-Kompetenz nicht als Auf-forderung zum Aufbau einer
Entwicklungsmannschaft missverstanden werden. Vielmehr ist Beratungs- und
Konzeptionskompetenz gefragt. Entwicklungsaufgaben sollten zur Variabilisierung der Implementierungskosten
an fachkompetente IT-Dienstleister ausgelagert werden. Als nächster Schritt
folgt das Standardisieren einer unternehmensweiten IT-Plattform. Hierzu gehören die Auswahl einer
strategischer IT-Systemplattform und der Aufbau einer generischen Applikationsinfrastruktur in Form
eines logistischen Systembaukastens.
Letzte Stufe des Masterplans ist die IT-Beherrschung. Hier gilt es auf Basis der vorhandenen
Erfahrungen und Kompetenzen einer belastbare Bewertung aktueller und zukünftiger Trends wie
SOA, RFID, Internet der Dinge, SWOT usw. vorzunehmen und diese bei Eignung einzusetzen.
Ein Kontraktlogistiker, der diesen Materplan erfolgreich in die Tat umgesetzt hat, stellt sich im
Zieldreieck von Kosten, Kundenzufriedenheit und Flexibilität optimal auf.

Schematische Darstellung des logistischen Systembaukastens
Tipps für den Weg zum optimalen IT-System:
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1.) Auf ausgewählte Branchen fokussieren!
Erfolgreiche Kontraktlogistiker spezialisieren sich auf maximal zwei bis drei Branchen (nach ATL-
Studie durchschnittlich 2,3). Die IT-Systeme sind dabei auf die jeweiligen Anforderungen der
Branchen angepasst. Wagt ein Kontraktlogistiker den Sprung in eine neue Branche, so muss er sich
auf ein flexibles leicht anpassbares IT-System stützten können und den Branchenspezifika folgen.
2.) IT-Hoheit sichern!
Kontraktlogistik benötigt in der Abwicklung einen hohen Grad an IT-Unterstützung entlang der
Prozesse. Systemische Brüche entlang der Prozesskette müssen durch manuelle Eingriffe
beziehungsweise durch Doppeleingaben überbrückt werden. Oft ist das eine Folge des Wunsches
oder der Vorgabe des Auftraggebers, dessen IT-Systeme zu nutzen. Verzichtet ein
Kontraktlogistiker auf die IT-Hoheit der prozessleitenden Systeme, vergibt er sich die Möglichkeit,
autonom Optimierungen durchzuführen. Das ist derzeit bei rund einem Viertel der Logistiker der
Fall, die noch die Systeme ihrer Kunden nutzen. Die Studie des Fraunhofer ATL zeigt, dass der
vermeintliche Kostenvorteil bei der Nutzung von Kundensystemen nicht existiert. Im Gegenteil, die
Hoheit über die IT-Systeme senkt die Total-Cost-of-Ownership (TCO).

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3.) Teile und Herrsche: Individualität und Standard kombinieren!
Es gibt in absehbarer Zukunft kein Standardprodukt, welches alle Bedürfnisse eines
Kontraktlogistikers abdeckt. Standardsysteme für dezidierte Funktionen wie Lagerverwaltung,
Transportsteuerung, Routenplanung usw. existieren. Es muss gelten: "Teile und herrsche".
Standardsysteme werden genutzt werden, wo es sinnvoll ist. Es bleibt allerdings ein individueller
kunden- und branchenabhängiger Anteil an Geschäftslogik, der permanent an neue Anforderungen
angepasst und deshalb individuell aufgesetzt werden muss. Ein logistischer Systembaukasten hilft
dabei Kosteneffizienz und Flexibilität zu gewährleisten.
4.) Logistischen Systembaukasten einsetzen!
Der logistische Baukasten bietet neben gängigen IT-Aspekten, wie SOA, Web, Sicherheit,
Skalierbarkeit, Verfügbarkeit usw. vorgefertigte fachliche Komponenten. Diese fachlichen
Basiskomponenten umfassen die wesentlichen logistischen Grundfunktionen, wie Lagerverwaltung,
Transportmanagement, Auftragsmanagement, Value-Adds, Fracht- und Dienstleisterabrechnung
und so weiter. Diese Basiskomponenten können beliebig ergänzt oder ersetzt werden. Anstelle von
Basiskomponenten können auch Standardsysteme oder externe Services eingebunden werden.
Dabei können originäre oder ergänzte Basiskomponenten sowie Standardsysteme beliebig
kombiniert werden. Außerdem bietet ein solcher Baukasten die Infrastruktur zur flexiblen
Kombination der Basiskomponenten zu Prozessketten und die Integration von Kundensystemen und
externen Services über SOA.
5.) IT als Differenzierungsmerkmal und Instrument zur Kundenbindung nutzen!
Mit dem erfolgreichen Einsatz eines logistischen Systembaukastens wird es möglich, durch aktives
Anbieten neuer IT-gestützter Dienstleistungen, Kundenwünsche zu generieren, anstatt wie bisher
nur auf Kundenforderung zu reagieren. Das Ergebnis ist die enge Bindung eines zufriedenen
Kunden.
Leistungsangebot der SALT Solutions:
SALT Solutions entwickelt Baukastensysteme für die Kontraktlogistik, die sich bereits im mehreren
Projekten bewährt haben. Diese logistischen Systembaukästen existieren in drei technischen
Ausprägungen. Als Java-Enterprise-Implementierung für Großunternehmen, als Microsoft-
Implementierung für Mittelständler und KMUs, sowie als Modulbaukasten zur Ergänzung des SAP-
Standards.

...und so erreichen Sie uns:
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Telefon: +49. 931. 3573. 400 Telefon: +49.351.80604.3210
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