Die Stationären - 10 bar - INDUSTRIETECHNIK VALLANT
Die Stationären - 10 bar - INDUSTRIETECHNIK VALLANT
Die Stationären - 10 bar - INDUSTRIETECHNIK VALLANT
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Vorteile der ROTAL Technik<br />
Neu<br />
AIRCRAFT PREMIUM - die Energiesparkompressoren mit höchster Effizienz!<br />
Geeignet für den Dauerbetrieb durch patentierte Rotal-Technik<br />
· Revolutionäre, patentierte<br />
Verdichtertechnologie (Rotal-Technik)<br />
· Hoher Wirkungsgrad Efficiency<br />
erzielt mehr effektive Liefermenge<br />
bei gleicher Motorleistung<br />
· Energiesparend: bei gleicher Leistung,<br />
weniger Stromverbrauch;<br />
vergleich<strong>bar</strong> mit A++<br />
· serienmäßig mit leistungsstarken Industriemotor<br />
- ausgelegt auf Dauerbetrieb<br />
· Besonders vibrations- und verschleißarm, für<br />
den Dauerbetrieb geeignet<br />
· Optimierte Zwangsschmierung (patentiert)<br />
auch in Schräglage<br />
<strong>Die</strong> Vorteile der PREMIUM-Rotal Verdichter:<br />
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Effiziente Rotal-Technik<br />
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Einergieeinsparung durch Umwandlung der rotierenden<br />
Antriebsbewegung in eine Linearbewegung des Kolbens<br />
· Durch den patentierten innovativen Planetenantrieb wird<br />
eine rein lineare Bewegung des Kolbens erreicht<br />
· Dadurch entstehen erheblich geringere Reibungskräfte<br />
· Bis zu 25% Energieeinsparung durch weniger Kraftverlust<br />
Effizientere Drucklufterzeugung<br />
· Durch die Linearbewegung des Kolbens ist ein<br />
längerer Kolbenhub möglich und der Schadraum im Kolben<br />
auf ein Minimum reduziert<br />
· Je kleiner der Schadraum, desto höher der Wirkungsgrad<br />
Gezielte Schmierung an den neuralgischen Punkten<br />
· Durch die patentierte Zwangsschmierung werden gezielt<br />
die neuralgischen Punkte mit Öl versorgt,<br />
dadurch weniger Öl in der Druckluft<br />
· Optimale Schmierung auch in Schräglagen<br />
für eine lange Lebensdauer<br />
Geringer Ölverbrauch - <strong>10</strong>00 Stunden Wartungsintervall<br />
· Durch die patentierte Zwangsschmierung mit einer Ölpumpe<br />
wird kein Öl aufgewirbelt<br />
· Dadurch wird ein minimaler Ölverbraucht erreicht<br />
· Wartungsintervall ca. 1.250 Stunden ohne Ölwechsel möglich<br />
Vibrationsarmer Lauf und Laufruhe<br />
· Kolben und Pleuel aus Guss ergeben ein Bauteil<br />
· Durch Linearbewegung weniger Reibung,<br />
weniger Hitze und weniger Vibrationen<br />
· Dadurch Schonung der Bauteile und längere Lebensdauer<br />
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· Weitere Patente auf Ventilplatte und<br />
Kontrollventil<br />
· Besonders hohe Leistung aus 230 Volt<br />
· Mit minimalem Ölverbrauch<br />
· Schalter IP 55 (geschützt gegen Staub<br />
und Strahlwasser)<br />
· Wartungsarm<br />
(ca. 1250 Stunden Wartungs-Intervall)<br />
· Servicefreundlich, leicht zugänglich<br />
· Geringere Betriebskosten<br />
· Großer Lüfter für niedrige Arbeitstemperatur<br />
· Höchste Verarbeitungsqualität und strenge<br />
Qualitätskontrollen für eine lange Lebensdauer,<br />
auch im Dauerbetrieb<br />
Faszination Leistung<br />
<strong>10</strong>0%<br />
bis zu 25%<br />
bis zu 50%<br />
Einschaltdauer<br />
dadurch deutlich<br />
mehr Leistung<br />
Energieeinsparung<br />
geringere<br />
Wartungskosten<br />
Herkömmlicher Kolbenantrieb<br />
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Höherer Leistungsverluste<br />
· Schrägwirkende Kräfte auf den Kolben und<br />
minimales Verkanten bei jedem Kolbenhub<br />
· Dadurch hohe Verlustleistung und mehr<br />
Verschleiß an den Zylinderlaufflächen und am<br />
Kolben<br />
Bauartbedingte Leistungsverluste durch<br />
· Hohe Beschleunigungs- und Bremskräfte<br />
· Begrenzter Kolbenhubweg<br />
· Größerer Schadraum<br />
· Transport von Öl in den Zylinder<br />
Keine gezielte Schmierung<br />
· Keine gezielte Schmierung des Verdichters<br />
· Ein Ölbad befindet sich im Kurbelgehäuse,<br />
Kolben wird mit Hilfe der Mitnehmernadel des<br />
Pleuels nach Eintauchen in das Ölbad geölt<br />
Höherer Ölverbrauch<br />
· Öl wird durch Aufwirbelung im Kurbelgehäuse<br />
auf den Kolben und auch im Zylinder verteilt<br />
· Dadurch höherer Ölverbrauch und mehr<br />
Öl in der Druckluft<br />
Stärkeres Auftreten von Vibrationen<br />
· Durch den Antrieb über die Kurbelwelle treten<br />
bei jeder Umdrehung hohe Beschleunigungs-,<br />
Brems- und Reibungskräfte auf<br />
· <strong>Die</strong>s bewirkt mehr Hitze und höhere Vibrationen<br />
und eine stärkere Belastung der Bauteile
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