Stromverbrauch im Haushalt

Insgesamt lässt sich sagen, dass die Politik das Thema Energieeffizienz hauptsächlich
populistisch vertritt. So hatte man vor mehreren Jahren den Schwefelgehalt in
Schiffstreibstoffen gesenkt. Die Schifffahrtsindustrie baute daraufhin alle ihre Raffinerien
um und fuhr ab nun mit weniger Schwefel, aber etwas mehr CO2. Als die Klimadebatte vor
ein paar Jahren aufkam, wurde die Schuld unter anderem den extrem Energieeffizienten
Schiffen zugeschoben (ca. 50% Wirkungsgrad der Motoren und sehr viel sparsamer als jede
andere Art des Containertransports. So ersetzt ein Containerschiff leicht 15 tausend
Sattelzüge) Jetzt sollen die Schiffe den CO2 Ausstoß senken, was aber neben immensen
Kosten auch eine höhere Schwefelkonzentration bedeutet!
Was können wir als Individuum verbessern?
Nutzung öffentlicher Transportmittel
(Sabrina Bühn/Markus Hofbauer)
Warum sollte man öffentliche Verkehrsmittel wie die Bahn Nutzen?
Die Bahn will ihren auf die Verkehrsleistung bezogenen Kohlendioxid-Ausstoß bis
zum Jahr 2020 um weitere 15 Prozent reduzieren. Das kündigte das
Verkehrsunternehmen im Rahmen der Präsentation des "Klimaschutzprogramms
2020" in Berlin an. Mit diesem anspruchsvollen Ziel will die Bahn ihren Vorsprung als
umweltfreundlichstes Verkehrsmittel weiter ausbauen.
Die ICE 3-Flotte, der Bahn weist bei 300 Kilometern Spitze einen unübertroffen
niedrigen Energieverbrauch von umgerechnet weniger als zwei Litern Benzin pro
Person und 100 Kilometern auf.
wachsender Anteil der elektrisch betriebenen Züge
Modernisierung von Umrichterwerken (haben auf Grund eines höheren
Wirkungsgrades geringere Energieverluste und vermeiden damit indirekt auch CO2-
Emissionen)
mit Abstand umweltfreundlichstes Verkehrsmittel (außer Fahrrad )
11