ÜBERSCHNEEFAHRZEUGE SPECIAL 2008

SPECIAL
ÜBERSCHNEEFAHRZEUGE
Man erkennt sie am perfekten
Pistenbild. Denn seit ihrer Markteinführung
setzt die PRINOTH
Powerfräse Standards in der
Pistenpräparierung.
MOUNTAINMANAGER 5/2008
II
Das Update der PRINOTH Powerfräse:
Maßstab in der Präpariertechnik
Ob auf der ganz normalen Abfahrtspiste
oder einem Funpark, ob
bei extremen Schneelagen oder
bei eisigem Untergrund – ihre ausgeklügelte
Frästechnik machte die
Powerfräse rasch zur Marktführerin
und zum Vorbild für manche Neuentwicklung.
Während die wesentlichen Funktionen
unangetastet blieben, überzeugt
die PRINOTH Entwicklungsabteilung
mit neuen Formen und
Oberflächenmaterialien. Die Neuerungen
sind als Option sowie beim
Leitwolf als Serienausstattung erhältlich.
Bewährtes im neuen Design: die Powerfräse mit optimiertem Schneeschutz. Foto: PRINOTH
Intelligent: Optimale
Rundumsicht und
weniger Schneeaufbau
Neu an der PRINOTH Powerfräse
ist das sanfte, aber intelligente Redesign.
Die leicht bogenförmige
Konstruktion des Schneeschutzes
optimiert das Blickfeld nach hinten
und garantiert dem Fahrer jederzeit
freie Sicht.
Die neu entwickelten Snowprotectoren
verhindern ungewollte
Schneeaufbauten weitgehend. Dafür
wählten die Entwicklungsingenieure
das neue Oberflächenmaterial
Polyethylen, das in hohem Maße
Technische Daten zur Powerfräse:
Breite über die
Fräswellen: 4,4 m
Finishbreite: 6,3 m (mit Seitenflügel)
Fräswellenanzahl: 2
Anzahl der Zähne: 252
Frästiefe: bis zu 7 cm (je nach Schnittwinkel und
Schneekonditionen)
Fräsdrehzahl: Mit CSD bis zu 1 450 Umdrehungen
pro Minute (stufenlos einstellbar)
Fräsmotoren: 2 x 63 cm3 – hydraulische Druckabschneidung bei 430 bar
Schnee abweisend wirkt. An ihm
rutschen aufgeworfene Schneelagen
nun einfach ab und verhindern
größere Mengen von Haftschnee.
Die Gründe für die Neuentwicklungen
liegen auf der Hand: Ein Kubikmeter
Schnee wiegt bis zu 700 kg
und macht einiges an Zusatzlast
aus. Baut sich zuviel Schnee auf einer
Fräse auf, dann leiden darunter
nicht nur Sicht und Manövrierbarkeit
des Pistenfahrzeugs, auch der
Treibstoffverbrauch steigt signifikant.
Ergebnisse überzeugen
In umfangreichen Tests war die
neue Powerfräse überzeugend. Unnötige
Schneelasten werden weitgehend
vermieden und es wird ein
optimales Pistenbild erzielt. Nicht
nur der verringerte Dieselverbrauch
bringt ökonomische Vorteile: Aus
Fahrersicht wird das Freimachen
des Gerätes zur einfachen und
schnellen Sache, aus Betreibersicht
ergeben sich insgesamt weniger
Stillstände und geringere Betriebskosten.