E-Klasse. - Mercedes-Benz

44 Antrieb & Fahrwerk Sicherheit Komfort
Getriebe.
Ob manuelle Schaltung oder Automatik, ob sparsame oder sportliche Fahrweise – die Getriebe in der E-Klasse sind optimal auf das Fahrzeugmodell
abgestimmt. Darüber hinaus zeichnen sie sich durch intuitive und ergonomische Bedienbarkeit aus.
6-Gang-Schaltgetriebe. Die 4-Zylinder-Modelle
erhalten serienmäßig ein 6-Gang-Schaltgetriebe
(ausgenommen E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY,
E 300 BlueTEC HYBRID, E 200 NGT BlueEFFICIENCY
und E 250 BlueEFFICIENCY). Es überzeugt mit
kurzen und präzisen Schaltwegen, und auch Motorleistung,
Getriebeabstufung und Hinterachsübersetzung
sind optimal aufeinander abgestimmt. Eine
Anzeige im Kombiinstrument, die Schaltempfehlungen
gibt, unterstützt zusätzlich eine besonders
sparsame Fahrweise.
7G-TRONIC PLUS. Die Modelle E 250 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY, E 300 BlueTEC HYBRID, E 250
BlueEFFICIENCY sowie die Modelle mit V6- und
V8-Motoren sind serienmäßig mit dem 7-Gang-Automatikgetriebe
7G-TRONIC PLUS ausgestattet. Die
Getriebebedienung erfolgt über den DIRECT SELECT-
Wählhebel, und mit den Schaltwippen am Lenkrad
kann der Fahrer die Schaltvorgänge beeinflussen.
Die sieben Vorwärtsgänge ermöglichen ein stets
optimal angepasstes Drehzahlniveau und können
so den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Verglichen
mit dem Vorgänger 7G-TRONIC wurde die elektrohydraulische
Steuereinheit im Detail verbessert
und die Motor- und Getriebesoftware optimiert. Das
führt zu einer weiter verbesserten Schaltdynamik
und Schaltqualität. Darüber hinaus ergibt sich mit
7G-TRONIC PLUS für den Fahrer ein direkteres Ansprechverhalten
des Fahrzeugs auf Veränderungen
am Gaspedal.
Getriebebedienung per Tastendruck mit dem DIRECT SELECT-
Wählhebel am Lenkrad.