E-Klasse. - Mercedes-Benz

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44 Antrieb & Fahrwerk Sicherheit Komfort Getriebe. Ob manuelle Schaltung oder Automatik, ob sparsame oder sportliche Fahrweise – die Getriebe in der E-Klasse sind optimal auf das Fahrzeugmodell abgestimmt. Darüber hinaus zeichnen sie sich durch intuitive und ergonomische Bedienbarkeit aus. 6-Gang-Schaltgetriebe. Die 4-Zylinder-Modelle erhalten serienmäßig ein 6-Gang-Schaltgetriebe (ausgenommen E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueTEC HYBRID, E 200 NGT BlueEFFICIENCY und E 250 BlueEFFICIENCY). Es überzeugt mit kurzen und präzisen Schaltwegen, und auch Motorleistung, Getriebeabstufung und Hinterachsübersetzung sind optimal aufeinander abgestimmt. Eine Anzeige im Kombiinstrument, die Schaltempfehlungen gibt, unterstützt zusätzlich eine besonders sparsame Fahrweise. 7G-TRONIC PLUS. Die Modelle E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueTEC HYBRID, E 250 BlueEFFICIENCY sowie die Modelle mit V6- und V8-Motoren sind serienmäßig mit dem 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS ausgestattet. Die Getriebebedienung erfolgt über den DIRECT SELECT- Wählhebel, und mit den Schaltwippen am Lenkrad kann der Fahrer die Schaltvorgänge beeinflussen. Die sieben Vorwärtsgänge ermöglichen ein stets optimal angepasstes Drehzahlniveau und können so den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Verglichen mit dem Vorgänger 7G-TRONIC wurde die elektrohydraulische Steuereinheit im Detail verbessert und die Motor- und Getriebesoftware optimiert. Das führt zu einer weiter verbesserten Schaltdynamik und Schaltqualität. Darüber hinaus ergibt sich mit 7G-TRONIC PLUS für den Fahrer ein direkteres Ansprechverhalten des Fahrzeugs auf Veränderungen am Gaspedal. Getriebebedienung per Tastendruck mit dem DIRECT SELECT- Wählhebel am Lenkrad.
AMG Ausstattungen Service & Dienstleistungen Fakten & Farben 45 Die 7G-TRONIC PLUS: eines von über 18 Millionen produzierten Mercedes-Benz Automatikgetrieben in mehr als 50 Jahren.
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