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Tirol<br />

Neuer <strong>Taxi</strong>tarif in Innsbruck<br />

seit 1. März<br />

Die im Jahr 2008 stark angestiegenen<br />

Kosten für Treibstoff, Kfz-Reparaturen<br />

aber auch der seit 1. Jänner 20<strong>09</strong> gültige<br />

Bundeskollektivvertrag haben eine<br />

Anhebung des seit 2006 geltenden<br />

<strong>Taxi</strong>tarifes für die Landeshauptstadt<br />

Innsbruck notwendig gemacht.<br />

Nach langwierigen Verhandlungen mit<br />

der Ar<strong>bei</strong>terkammer konnte sich die<br />

Tiroler Fachgruppe mit Jahresanfang<br />

über einen neuen Tarif ab 1. März<br />

einigen.<br />

Es konnte erreicht werden, dass der<br />

Innenstadt-Zonentarif von bislang<br />

€ 5,20 um 30 Cent auf € 5,50 angehoben<br />

wurde. Der bisherige 15-Cent-<br />

Sprung <strong>bei</strong>m Streckentarif wurde auf<br />

einen 20-Cent-Sprung geändert. Somit<br />

beträgt der Streckentarif für die auf<br />

die ersten 1.300 m folgende Fahrtstrecke<br />

bis zu einer Fahrtstrecke von<br />

4.000 m € 1,70 pro Kilometer, ab einer<br />

Fahrtstrecke von mehr als 4.000 m wird<br />

seit März € 1,50 pro Kilometer verrechnet.<br />

Der Wartezeittarif nach der ersten<br />

Minute beträgt einheitlich für jede vollendete<br />

Minute € 0,50, der Wartezeittarif<br />

pro Stunde bleibt davon jedoch<br />

unberührt und beträgt unverändert<br />

€ 30,–.<br />

Der Nacht-, Sonn- und Feiertagstarif<br />

wurde durch die Anpassung des<br />

Innenstadt-Zonentarifes auch erhöht<br />

und zwar von bislang € 5,50 auf € 5,80.<br />

Für die Tiroler <strong>Taxi</strong>unternehmer war<br />

diese Erhöhung des Tarifes dringend<br />

notwendig, da sie in den letzten Jahren<br />

sehr stark unter der Teuerung gelitten<br />

haben, betont FG-Geschäftsführer<br />

MMag. Klammer. „Die dadurch entstandenen<br />

Mehrkosten konnten aber<br />

nicht an den Kunden weiterverrechnet<br />

werden und somit standen den gestiegenen<br />

Kosten bislang keine höheren<br />

Einnahmen gegenüber.“<br />

HALLO TAXI 1|<strong>09</strong> 13<br />

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