Warnung - Alcoa
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ARBEITSWEISE & EMPFEHLUNGEN:<br />
1. Temperatur<br />
Das Anbringen der Klebegewichte muss bei einer<br />
Umgebungstemperatur von mindestens 10° Celsius<br />
erfolgen. Die Temperatur des Rades und des Klebegewichts<br />
muss ebenfalls 10° Celsius oder mehr betragen.<br />
Bringen Sie die Räder zuerst auf Zimmertemperatur<br />
(mindestens 10° C), bevor Sie die Klebegewichte<br />
anbringen.<br />
2. Reinigung<br />
Nachdem Sie festgelegt haben, wie viel Gewicht an<br />
welcher Stelle angebracht werden muss, müssen die<br />
Stellen gründlich gereinigt werden und vollständig<br />
frei von Staub, Fett und Silikon sein. Dies gilt sowohl<br />
für neue als auch für alte Räder. Benutzen Sie einen<br />
Silikonentferner oder ein anderes geeignetes Reinigungsmittel,<br />
um das Silikon und das Fett zu entfernen.<br />
Silikon baut den Klebstoff der Auswuchtgewichte ab,<br />
so dass sich diese lösen.<br />
3. Kleben<br />
Vermeiden Sie Luftblasen oder unzureichenden<br />
Kontakt zwischen dem Klebeband des Gewichts<br />
und der Oberfläche des Rades. Reinigungsmittel, die<br />
Silikon enthalten, können den Klebstoff abbauen,<br />
so dass sich die Auswuchtgewichte vom Rad lösen<br />
können. Die Gewichte müssen mit ein wenig Druck<br />
(5 kg Daumendruck) an die entsprechenden Stellen<br />
geklebt werden.<br />
4. Zeit<br />
Die Hofmann-Gewichte mit dem blauen Band (Typ<br />
551-5) haben eine relativ geringe „Anfangshaftung“.<br />
Das Gewicht kann zum Ausgleichen sofort nach dem<br />
Kleben verschoben werden. Der Klebstoff erreicht<br />
seine maximale Haftkraft nach 24 Stunden bei Zimmertemperatur.<br />
An der geschlossenen Seite können ausschließlich Hofmann-Gewichte<br />
vom Typ 551 mit 50, 75 und 100 Gramm<br />
benutzt werden. Wenn an dieser Seite mehr als 100<br />
Gramm erforderlich sind, sollten die Gewichte hintereinander<br />
angebracht werden.<br />
An der offenen Seite können Hofmann-Gewichte vom Typ<br />
551 von 50 bis 225 Gramm benutzt werden.<br />
Achtung<br />
Wenn die Räder von einem kalten Ort in einen<br />
warmen Raum gebracht werden, kann der Temperaturunterschied<br />
Kondensation auf den Oberflächen<br />
der Räder verursachen. Dies kann die<br />
Haftung beeinträchtigen.<br />
In diesem Fall ist der Kontakt zwischen dem Rad<br />
und dem Klebegewicht unzureichend.<br />
Dies kann dazu führen, dass die Gewichte<br />
während der Fahrt „wegfliegen“ und das<br />
Fahrzeug beschädigen oder Verletzungen verursachen.
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