Warnung - Alcoa

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6.e. Verschleiß der Reifen oder Probleme beim Fahren
Wenn Sie Reifenverschleiß oder Probleme beim Fahren
feststellen, kann es hilfreich sein, den Rundlauf zu kontrollieren.
Entfernen Sie das Rad vom Fahrzeug und lassen
Sie die Luft aus dem Reifen ab (siehe Abschnitt 5.g.v. für
Empfehlungen und Anweisungen für die Demontage von
schlauchlosen Reifen).
Montieren Sie das Rad ohne Reifen wieder am Fahrzeug.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Anweisungen für die
Montage des Rades richtig befolgen, damit das Rad an
der Nabe zentriert ist. Benutzen Sie eine Messuhr, wie in
der Abbildung dargestellt, um die Wulstsitze des Rades
zu überprüfen. Drehen Sie das Rad und notieren Sie die
Abweichung, die auf der Messuhr angezeigt wird. Aluminiumräder
von Alcoa sollten nur an der Oberfläche des
Wulstsitzes auf Rundlauf geprüft werden. Ein Gesamtwert
von 1,0 mm oder weniger ist akzeptabel.
Reifenverschleiß kann ebenfalls durch einen falschen
Sitz der Reifen verursacht werden. Überprüfen Sie den
richtigen Sitz des Reifens am Rad. Die Reifenwülste
können sich möglicherweise nicht in der richtigen
6.f. Felgenhornverschleiß
Es wird empfohlen, zuerst diese und die nachfolgenden Abschnitte durchzulesen, bevor Sie die Alcoa-
Räder in Gebrauch nehmen.
Felgenhornverschleiß fällt nicht unter die Garantie. Nur
Dura-Flange®-Räder haben eine Garantie von 24 Monaten
gegen Verschleiß, wodurch eine scharfe Kante entsteht,
die Pflege erfordert.
Unregelmäßiger Verschleiß an der Oberfläche des Felgenhorns
wird durch Abreibung des Reifenwulstes und der
Seitenwand verursacht. Felgenhornverschleiß tritt häufig
an Fahrzeugen mit schweren und nicht stabilen Ladungen
auf. Wenn Sie übermäßigen Felgenhornverschleiß an
Ihrem Fahrzeug feststellen, können Sie den Gebrauch von
Dura-Flange®-Aluminiumrädern in Betracht ziehen. Diese
Räder erhalten eine spezielle Behandlung, um Felgenhornverschleiß
erheblich zu reduzieren.
Für Informationen können Sie die Website www.alcoa.
com/alcoawheels/europe/de/info_page/wheel_specs_
technical.asp besuchen.
Position befinden. In diesem Fall müssen Sie das Rad vom
Fahrzeug entfernen, die Luft aus dem Reifen ablassen
und die Wulstsitze demontieren (siehe Abschnitt 5.g.v. für
Empfehlungen und Anweisungen für die Demontage von
schlauchlosen Reifen). Tragen Sie ausreichend Schmiermittel
auf die Wulstsitze auf und setzen Sie diese wieder
richtig ein. Befüllen Sie das Rad in einem Sicherheitskäfig
oder in einer anderen geeigneten Vorrichtung.
Räder mit übermäßigem Felgenhornverschleiß sind
unverzüglich zu entfernen. Übermäßiger Felgenhornverschleiß
kann mit Hilfe eines von Alcoa geprüften Verschleißmessers
festgestellt werden. Sehen Sie hierzu
Abschnitt 6.f.ii. Wenn Felgenhornverschleiß die Ursache
für scharfe Kanten ist und/oder den Reifen schneidet,
siehe „Scharfe Kanten entfernen“ in Abschnitt 6.f.iii., oder
nehmen Sie für empfohlene Wartungsmethoden Kontakt
mit Alcoa auf.