EUK-Dialog 2006 neu 2 - Eisenbahn-Unfallkasse

Telegramm
Anfängerrisiko Straßenverkehr
In Deutschland sterben
mehr Fahranfänger
als im europäischen
Durchschnitt
Im Jahr 2003 starben in Deutschland je 100.000 Einwohner im Alter
zwischen 18 und 24 Jahren 21 junge Verkehrsteilnehmer bei einem
Verkehrsunfall.
Damit rangiert Deutschland europaweit im unteren Mittelfeld hinsichtlich
der Todesrate junger Menschen im Straßenverkehr. In
Finnland, Schweden und den Niederlanden kommen hingegen
„nur“ 13 junge Menschen je 100.000 Einwohner dieser Altersgruppe
im Straßenverkehr ums Leben. Schlusslichter im Hinblick auf die
Straßenverkehrssicherheit junger Menschen sind Frankreich und
Luxemburg mit 29 bzw. 28 Todesopfern je 100.000 Einwohner von
18 bis 24 Jahren.
Europaweit verunglücken junge Verkehrsteilnehmer deutlich häufiger
im Straßenverkehr als ältere Kraftfahrer. Weit verbreitete Gründe
dafür liegen in den besonderen Fahrmotiven junger Menschen, der
Selbstüberschätzung und der generell höheren Risikobereitschaft
sowie einem Faible für Geschwindigkeit. Auch Alkohol- oder Drogenkonsum
spielen häufig eine Rolle. Daher unterstützt der Deutsche
Verkehrssicherheitsrat (DVR) die Absicht des Bundesverkehrsministers
für Fahranfänger ein Alkoholverbot einzuführen.
Gemeinsam mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und
Stadtentwicklung, den gesetzlichen Unfallversicherungsträgern und
weiteren Partnern setzt sich auch der DVR mit zahlreichen unterschiedlichen
Projekten dafür ein, junge Fahranfänger für die Risiken
im Straßenverkehr zu sensibilisieren und ihnen geeignete Unterstützung
für die Bewältigung dieser Risiken an die Hand zu geben. Mehr
dazu erfahren Sie unter: www.jungesfahren.de, www.move-on.net
und www.dvr.de.
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Erste Hilfe:
Trotz Fortschritten in Medizin
weiter lebenswichtig
Trotz stetiger Fortschritte in der
Unfallmedizin bleibt die Erste
Hilfe am Unfallort in vielen Fällen
lebenswichtig. Mehr als 10 Prozent
der Verletzten könnten nach
einer Untersuchung der Universität
Würzburg überleben, wenn
ihnen sofort Erste Hilfe geleistet
würde, erklärt der Deutsche
Verkehrssicherheitsrat. Die Zeit
vom Notruf bis zum Eintreffen
eines Notarztes kann nicht mehr
verkürzt werden. Besonders in
ländlichen Gebieten werde die
durchschnittliche Zeit von acht
Minuten häufig überschritten.
Umso wichtiger sei die Hilfe für
die Verletzten durch Unfallzeugen.
Bereits die Nähe eines Menschen
und die Beruhigung des
Patienten durch einen Laienhelfer
können dem Verletzten entscheidend
helfen. Verkehrsteilnehmer,
die nicht sicher sind,
ob sie Erste Hilfe-Maßnahmen
richtig anwenden können, sollten
in jedem Fall den Notarzt
benachrichtigen und den Verletzten
beruhigen. Ein entscheidender
Schritt sei bei Bewusstlosen,
den Patienten in die stabile
Seitenlage zu bringen, da
bei Rückenlage bereits nach drei
Minuten der Tod eintreten könne.
Erste Hilfe ist in allen Situa-
tionen erforderlich, in denen die
lebenswichtigen Körperfunktionen
versagen, so der DVR. Hier
entscheiden die ersten Minuten
über Leben und Tod. Jede Minute,
in der zum Beispiel bei
einem Kreislaufstillstand nicht
reanimiert wird, verringert die
Überlebenschance um 10 Prozent.
Bei vielen Autofahrern liegt der
Erste Hilfe-Kurs sehr lange zurück.
Daher fühlt sich eine große
Zahl der Autofahrer nicht in
der Lage, lebensrettende Erstmaßnahmen
am Unfallort zu leisten.
Viele haben Angst, Fehler
zu machen. Diese Unsicherheiten
zu verringern, hilft eine Auffrischung
des Erste-Hilfe-Wissens.
Ein Erste Hilfe-Auffrischungskurs,
der rund drei
Stunden in Anspruch nimmt, ruft
die wichtigsten Maßnahmen
wieder ins Gedächtnis. Die Teilnahme
an Auffrischungskursen
kostet ungefähr 20 Euro und
wird von allen Hilfsorganisationen
angeboten. Die Termine
können bei den jeweiligen Organisationen
vor Ort erfragt
werden.
Autofahrer sollten auch den Verbandskasten
im eigenen Fahrzeug
überprüfen. Auf den Verbandsmaterialien
ist seit über
15 Jahren ein Verfalldatum aufgedruckt.
Gegebenenfalls müssen
die Materialien erneuert
werden.
Bild: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V., Bonn.
EUKDialog 2/2006