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Ökologie und Ökonomie<br />

Dass sich Luxus bestens mit<br />

Umweltbewusstsein in Einklang<br />

bringen lässt, ist kein Wunsch-<br />

denken verwöhnter Idealisten<br />

mehr. Dem S 400 Hybrid gelingt<br />

dieatemberaubendeVerbindung<br />

von Komfort und Fortschritt.<br />

Es ist an sich bereits ein nicht unerheblicher<br />

Anspruch, die erfolgreichste Luxuslimousine<br />

in einer nochm<strong>als</strong> verbesserten Form neu auf<br />

die Straße zu bringen. Doch was den Mercedes-<br />

Benz Konstrukteuren mit dem neuen S 400 gelang,<br />

erreicht historische Dimensionen. Nicht<br />

nur an Fahrkomfort und Design haben sie noch<br />

einmal beeindruckend zugelegt. Was den S 400<br />

zur Ausnahmeerscheinung in der motorisierten<br />

Welt macht, ist seine Modellvariante mit zukunftsweisender<br />

Hybridtechnologie.<br />

Die intelligente Form finanziellen Freiraums.<br />

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Seite 16 | www.beresa.de<br />

S 400 Hybrid:<br />

Luxus für die Umwelt<br />

Der S 400 Hybrid ist das erste Serienfahrzeug,<br />

das einen Hybridantrieb mit Lithium-Ionen-<br />

Batterie erhält. Die Kombination aus dem<br />

weiterentwickelten V6-Benzinmotor mit dem<br />

kompakten Hybridmodul macht dieses Modell<br />

zur weltweit effizientesten Luxuslimousine.<br />

Denn der S 400 Hybrid spart durch seine ausgeklügelte<br />

kombinierte Motorentechnik genau<br />

da am meisten, wo herkömmliche Autos den<br />

größten Verbrauch zeigen: beim häufigen Stop<br />

and go. Das liegt an der besonderen Technik,<br />

die Bremsenergie zurückgewinnt und in der<br />

Batterie speichert, um sie beispielsweise beim<br />

Beschleunigen wieder abzugeben.<br />

Der S 400 verbrennt noch einmal bis zu 21<br />

Prozent weniger Kraftstoff <strong>als</strong> die sparsamsten<br />

Benziner seiner Klasse. Deutlich geringer fällt<br />

so auch die CO 2-Emission aus. Bei einem Kraftstoffverbrauch<br />

von 7,9 bis 8,9 Litern pro 100<br />

Kilometer entsteht ein Kohlendioxidausstoß<br />

von 186 bis 189 Gramm pro Kilometer. Die<br />

kombinierte Leistung des S 400 Hybrid von<br />

220 kW/299 PS macht deutlich: Ein umweltverträglicher<br />

Antrieb und kraftvolle Fahrleistungen<br />

müssen kein Widerspruch sein.<br />

Beim kompakten kompakten Hybridmodul<br />

handelt es sich um einen scheibenförmigen, zwischen Ver- Verbrennungsmotor<br />

und Sieben-Stufen-Automatik 7G-TRONIC<br />

integrierten Elektromotor.<br />

Doch das ist nur einer der Gründe, mit denen<br />

sich der neue S 400 Hybrid das begehrte Umweltzertifikat<br />

des TÜV Süd verdient hat. Denn<br />

nicht nur die Lithium-Ionen-Batterie ist Teil<br />

eines Recyclingkreislaufs. Insgesamt kommen<br />

45 Recyclingbauteile zum Einsatz, die anteilig<br />

aus hochwertigen wiederaufbereiteten Kunststoffen<br />

hergestellt werden können. 27 Bauteile<br />

werden unter der Verwendung von Naturmaterialien<br />

produziert. Wolle veredelt die Sitzbezüge,<br />

Kokosfaser und Naturlatex bilden die Auflage<br />

der Fahrersitzlehne für ein perfektes Sitzklima.<br />

Der S 400 Hybrid setzt damit nicht nur in puncto<br />

Technik, Innovation und Fahrspaß neue Maßstäbe<br />

– seine Ökobilanz ist schlicht hervorragend!

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