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Verwaltungsstruktur und Servicedaten - Euregio

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<strong>Verwaltungsstruktur</strong><br />

in den Niederlanden<br />

Arbeit <strong>und</strong><br />

Wirtschaft<br />

Medien<br />

Energie <strong>und</strong><br />

Wasser<br />

Ges<strong>und</strong>heitswesen<br />

Jugend<br />

Öffentliche Ordnung<br />

<strong>und</strong> Sicherheit<br />

Kunst <strong>und</strong><br />

Kultur<br />

Landwirtschaft<br />

<strong>und</strong> Umwelt<br />

Raumordnung<br />

Schule <strong>und</strong><br />

Bildung<br />

Tourismus<br />

Verkehr <strong>und</strong><br />

Transport<br />

Soziales<br />

<strong>und</strong> Sport<br />

7<br />

mit den B<strong>und</strong>esämtern für Kraftfahrt, Luftfahrt, Eisenbahn <strong>und</strong> Güterverkehr<br />

vergleichbar.<br />

Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut<br />

(KNMI)<br />

Das Königlich Niederländische Meteorologische Institut ist mit der Erforschung<br />

<strong>und</strong> Überwachung des Wetters, Klimas <strong>und</strong> der Seismologie beauftragt <strong>und</strong><br />

informiert regelmäßig über die Wetterlage.<br />

Provinzen <strong>und</strong> Gemeinden<br />

Verkehr fällt in den Provinzen in den Ressortbereich eines Deputierten. Der<br />

Verkehrsplan einer Provinz wird in den Deputiertenstaaten besprochen <strong>und</strong><br />

beschlossen. Jede Provinz hat eine Diensteinheit, die sich mit dem Bau, Ausbau<br />

<strong>und</strong> Unterhalt der Provinzstraßen beschäftigt. Zur Zeit verfügen alle Provinzen<br />

zusammen über ein Straßennetz von insgesamt 6.713 Kilometern. In einigen<br />

Fällen unterhalten Provinzen auch kurze Autobahnen, wie etwa die A 325 von<br />

Arnheim nach Nimwegen. Die meisten dieser provinzialen Autobahnen waren<br />

vorher ein Rijksweg. Gemeinden können innerhalb der Gemeinde Straßen<br />

planen, bauen <strong>und</strong> unterhalten, die für den Verkehr innerhalb der Gemeinde<br />

notwendig sind. Wasserwege, wie etwa Kanäle, werden meist von Waterschappen<br />

(siehe Energie <strong>und</strong> Wasser) unterhalten.<br />

Öffentliche Verkehrsmittel<br />

(Openbaar Vervoer)<br />

Die gesetzlichen Bestimmungen für den Öffentlichen Personennahverkehr sind<br />

im Wet Personenvervoer aus dem Jahr 2000 festgelegt. Provinzen <strong>und</strong> einige<br />

Regionen, wie etwa die Regio Twente, erhalten vom Ministerium für Verkehr<br />

<strong>und</strong> Wasserwirtschaft Finanzmittel für den Öffentlichen Personennahverkehr.<br />

Mit Hilfe dieser Gelder wird ein Verkehrsunternehmen nach einer öffentlichen<br />

Ausschreibung mit der Versorgung des Öffentlichen Personennahverkehrs beauftragt.<br />

Die Verkehrsunternehmen erhalten einen Konzession von sechs Jahren,<br />

die in Ausnahmefällen vom Verkehrsministerium auf zehn Jahre ausgedehnt<br />

werden kann.<br />

Nationale Verkehrstickets<br />

(Nationale vervoerbewijzen)<br />

Seit 1980 gibt es in den Niederlanden Verkehrstickets, die in den meisten öffentlichen<br />

Verkehrsmitteln im ganzen Land gelten. Das bekannteste dieser Tickets<br />

ist die Strippenkaart, mit der man in den öffentlichen Verkehrsmitteln (Bussen<br />

<strong>und</strong> Straßenbahnen) der niederländischen Städte <strong>und</strong> Gemeinden fahren kann.<br />

Das System ist unkompliziert. Die gesamten Niederlande sind in Verkehrszonen<br />

mit einem 4-stelligen Code eingeteilt. Auf seinem Ticket muss man die Anzahl<br />

der Zonen, die man durchreist, zuzüglich einer Basiszone abstempeln.<br />

<strong>Servicedaten</strong> Niederlande

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