Verwaltungsstruktur und Servicedaten - Euregio
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<strong>Verwaltungsstruktur</strong><br />
in den Niederlanden<br />
Arbeit <strong>und</strong><br />
Wirtschaft<br />
Medien<br />
Energie <strong>und</strong><br />
Wasser<br />
Ges<strong>und</strong>heitswesen<br />
Jugend<br />
Öffentliche Ordnung<br />
<strong>und</strong> Sicherheit<br />
Kunst <strong>und</strong><br />
Kultur<br />
Landwirtschaft<br />
<strong>und</strong> Umwelt<br />
Raumordnung<br />
Schule <strong>und</strong><br />
Bildung<br />
Tourismus<br />
Verkehr <strong>und</strong><br />
Transport<br />
Soziales<br />
<strong>und</strong> Sport<br />
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mit den B<strong>und</strong>esämtern für Kraftfahrt, Luftfahrt, Eisenbahn <strong>und</strong> Güterverkehr<br />
vergleichbar.<br />
Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut<br />
(KNMI)<br />
Das Königlich Niederländische Meteorologische Institut ist mit der Erforschung<br />
<strong>und</strong> Überwachung des Wetters, Klimas <strong>und</strong> der Seismologie beauftragt <strong>und</strong><br />
informiert regelmäßig über die Wetterlage.<br />
Provinzen <strong>und</strong> Gemeinden<br />
Verkehr fällt in den Provinzen in den Ressortbereich eines Deputierten. Der<br />
Verkehrsplan einer Provinz wird in den Deputiertenstaaten besprochen <strong>und</strong><br />
beschlossen. Jede Provinz hat eine Diensteinheit, die sich mit dem Bau, Ausbau<br />
<strong>und</strong> Unterhalt der Provinzstraßen beschäftigt. Zur Zeit verfügen alle Provinzen<br />
zusammen über ein Straßennetz von insgesamt 6.713 Kilometern. In einigen<br />
Fällen unterhalten Provinzen auch kurze Autobahnen, wie etwa die A 325 von<br />
Arnheim nach Nimwegen. Die meisten dieser provinzialen Autobahnen waren<br />
vorher ein Rijksweg. Gemeinden können innerhalb der Gemeinde Straßen<br />
planen, bauen <strong>und</strong> unterhalten, die für den Verkehr innerhalb der Gemeinde<br />
notwendig sind. Wasserwege, wie etwa Kanäle, werden meist von Waterschappen<br />
(siehe Energie <strong>und</strong> Wasser) unterhalten.<br />
Öffentliche Verkehrsmittel<br />
(Openbaar Vervoer)<br />
Die gesetzlichen Bestimmungen für den Öffentlichen Personennahverkehr sind<br />
im Wet Personenvervoer aus dem Jahr 2000 festgelegt. Provinzen <strong>und</strong> einige<br />
Regionen, wie etwa die Regio Twente, erhalten vom Ministerium für Verkehr<br />
<strong>und</strong> Wasserwirtschaft Finanzmittel für den Öffentlichen Personennahverkehr.<br />
Mit Hilfe dieser Gelder wird ein Verkehrsunternehmen nach einer öffentlichen<br />
Ausschreibung mit der Versorgung des Öffentlichen Personennahverkehrs beauftragt.<br />
Die Verkehrsunternehmen erhalten einen Konzession von sechs Jahren,<br />
die in Ausnahmefällen vom Verkehrsministerium auf zehn Jahre ausgedehnt<br />
werden kann.<br />
Nationale Verkehrstickets<br />
(Nationale vervoerbewijzen)<br />
Seit 1980 gibt es in den Niederlanden Verkehrstickets, die in den meisten öffentlichen<br />
Verkehrsmitteln im ganzen Land gelten. Das bekannteste dieser Tickets<br />
ist die Strippenkaart, mit der man in den öffentlichen Verkehrsmitteln (Bussen<br />
<strong>und</strong> Straßenbahnen) der niederländischen Städte <strong>und</strong> Gemeinden fahren kann.<br />
Das System ist unkompliziert. Die gesamten Niederlande sind in Verkehrszonen<br />
mit einem 4-stelligen Code eingeteilt. Auf seinem Ticket muss man die Anzahl<br />
der Zonen, die man durchreist, zuzüglich einer Basiszone abstempeln.<br />
<strong>Servicedaten</strong> Niederlande