AN DER SPITZE - Fiat Professional
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Fotos: Peter Thomas; <strong>Fiat</strong> <strong>Professional</strong><br />
Perfekte Planung: Werkstattleiter Christoph Kosel<br />
(rechts) teilt seine Fachleute zum Notdienst ein.<br />
teilen, Diagnosegeräten, Batterien, Betriebsstoffen und<br />
anderem mehr. Fachmann Petring führt stolz den neues-<br />
ten Pannenhilfswagen vor, der vom Schneidbrenner bis<br />
zur Digitaltechnik alles bietet. Nur die Rundum-Warn-<br />
leuchten auf dem Dach fehlen noch. Aber sonst ist der<br />
<strong>Fiat</strong> Ducato bereits voll einsatzfähig. „Dieses Fahrzeug ist<br />
einfach ideal für Pannenhilfe und Service bei leichten und<br />
schweren Nutzfahrzeugen“, sagt Firmenchef Wilhelm<br />
Wolters mit Blick auf den weißen Transporter.<br />
„Die Flotte von vier Service- Fahrzeugen allein macht<br />
aber noch keinen schlagkräftigen Hilfsdienst aus“, erklärt<br />
Wolters. Wenigstens ebenso bedeutend seien Engage-<br />
ment und Fachwissen der Kollegen. „Und auch das<br />
Ersatzteillager spielt eine entscheidende Rolle, wenn es<br />
darum geht, mitten in der Nacht einen Transporter wieder<br />
einsatzbereit zu machen“, weiß der Fachmann. Die Be-<br />
stände aller Standorte werden deshalb im Computer als<br />
ein gemeinsames Lager angezeigt. „So ist alles Wichtige<br />
mindestens einmal vorhanden.“ Die Pannenhelfer haben<br />
für ihren Einsatz also immer das passende Teil parat.<br />
Rund 30 Kilometer im Umkreis um die einzelnen Auto-<br />
häuser ist der übliche Einsatzradius der vier Service-Fahr-<br />
zeuge. Weil sich diese Bereiche überschneiden, knüpfen<br />
sie ein dichtes Netz, das von Krefeld im Süden bis nach<br />
Bocholt im Norden reicht. Oft führt der Notruf auf eine<br />
der zahlreichen Autobahnen oder Fernstraßen. Aber die<br />
Pannenhelfer werden nicht nur alarmiert, wenn ein Trans-<br />
porter auf dem Standstreifen gestrandet ist. „Wenn der<br />
Handwerker auf seinem Hof steht und der Wagen früh<br />
am Morgen nicht anspringt, dann ruft er mich eben dort-<br />
hin“, sagt Björn Petring.<br />
So ähnlich ist es auch an diesem Abend: Bei der<br />
Kühlspedition Sahne Becker braucht der <strong>Fiat</strong> Doblò Cargo<br />
Im Dienst: <strong>Fiat</strong> <strong>Professional</strong> bietet seinen Pannendienst<br />
rund um die Uhr bei jeder Wetterlage.<br />
des Chefs Starthilfe. Für Petring kein Problem: Dicht<br />
rangiert er seinen <strong>Fiat</strong> Ducato neben den „kleinen<br />
Bruder“, lässt sich von Geschäftsführer Kurt Becker das<br />
Problem schildern und schließt das Diagnosegerät an. Ein<br />
paar Handgriffe, eine Überbrückung mit dem Batteriepa-<br />
„Der <strong>Fiat</strong> Ducato ist einfach<br />
ideal für Pannenhilfe<br />
und Service bei leichten<br />
und schweren Nutzfahr -<br />
zeugen.“<br />
Wilhelm Wolters,<br />
Inhaber Wolters Nutzfahrzeuge GmbH, Kalkar<br />
ket aus dem Hilfsfahrzeug und sofort springt der Motor<br />
des Transporters an – und läuft wieder reibungslos.<br />
Petring steuert den <strong>Fiat</strong> Ducato zurück in die Werkstatt.<br />
Bis zum nächsten Morgen wird er sein Handy immer<br />
griffbereit haben – falls der nächste Notruf kommt. •<br />
DIE NUMMER FÜR ALLE FÄLLE<br />
Der offizielle Notruf von <strong>Fiat</strong> <strong>Professional</strong> „Ciao<br />
<strong>Fiat</strong>“(00800 – 34 28 00 00 für Erstzulassungen ab<br />
04/2009) wird vom Mobilitätspartner Europ Assis-<br />
tance entgegengenommen. Liegt der Pannenort<br />
im Zuständigkeitsbereich eines <strong>Fiat</strong> Premium Pro-<br />
fessional Partners, gibt Europ Assistance den Not-<br />
ruf automatisch an den jeweiligen Betrieb weiter.<br />
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL – d | 9