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5. Erstellung eines Prototypen
Nachdem nun die Anforderungen formuliert sind, ist es an der Zeit, einen Prototypen zu
erstellen. Dieser soll die Richtung der konkreten Lösung vorgeben und als
Diskussionsgrundlage dienen. Die Beschreibung seiner Funktionalität folgt in diesem Kapitel.
Der erste Abschnitt behandelt grundlegende Funktionen, während der zweite exemplarisch
eine Interaktionsfolge zwischen Pilot und System illustriert.
5.1. Funktionalität des Systems
Der hier abgebildete Prototyp basiert auf einem Multi-Function-Display (MFD, vgl. Kapitel
3.3), wobei die Funktionstasten, welche rund um den Bildschirmrand angeordnet sind, mit
dem im Bildschirm angezeigten Funktionskürzel assoziiert sind. Ein farblich unterlegtes
Kürzel bedeutet, dass die entsprechende Funktion aktiviert ist, normal geschriebene
Mnemonics sind entweder deaktiviert oder bieten aufgrund ihrer Natur keine Unterscheidung.
Zyklische Funktionstasten repräsentieren mehr als 2 Zustände. Hierbei beschreibt das
Mnemonic den nächsten Zustand, in den das System bei Tastendruck wechselt.
a) simple function b) toggle function c) cyclic function
a) Tastendruck bewirkt Ausführung der Aktion (hier: acknowledge)
b) Tastendruck aktiviert/deaktiviert die Funktion
c) Tastendruck wechselt in den nächsten Funktionsmodus
Obwohl die Wahl Taste – Funktionszuordnung beim Systemdesign prinzipiell beliebig ist, ist
es dennoch sinnvoll, inhaltlich zusammengehörige Funktionen zu gruppieren, und deren
Anordnung in verschiedenen Modi (Pages) wo möglich beizubehalten. So sind hier in der
oberen Reihe alle Interaktionstasten gruppiert, links und rechts alle Tasten zu den
Hauptflugüberwachungsdaten und in der unteren Reihe diejenigen Funktionen mit
navigatorischem Inhalt.
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