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GWP 6. Mai 2010 AUTO AKTUELL Seite 19
Auch wenn der offene Fahrspaß im Sommer am größten ist, sind Cabrios heute längst Autos für
das ganze Jahr.
Foto: djd/Volkswagen
GRENZLAND. (djd/pt). 1,7 Millionen
zugelassene Cabrios 2009
in Deutschland -das sind laut
Kraftfahrt-Bundesamt 140.000
Fahrzeuge mehr als noch vor
zwei Jahren. Wersich für den Inbegriff
von Freiheit und Unabhängigkeit
auf der Straße entscheidet,
sollte darauf auch beim
Kauf achten.Sobietenbeispielsweise
viele Banken der AutoherstellerKäufernmit
einer Drei-Wege-Finanzierung
am Ende der
Vertragslaufzeit mehrere Wahlmöglichkeiten.
Mit Mobilitätspaketen, die zudem
umfangreiche Serviceleistungen
beinhalten, sind Cabriofahrer
auch finanziell in jeder
Saison sorgenfrei unterwegs.
Auch wenn der offene Fahrspaß
im Sommer am größten ist, sind
Oben ohne
wird immer beliebter
Drei-Wege-Finanzierung schafft Luft
Cabrios heute längst Autos für
das ganze Jahr. Insbesondere
Deutschland ist ein „Cabrioland,
denn nur in Großbritannien ist der
Anteil an den jährlichen Neuzulassungen
noch höher.Käufer eines
„Oben-ohne-Modells“ sollten
sich auch finanziell Luft
verschaffen, beispielsweise mit
einer Drei-Wege-Finanzierung
der Volkswagen Bank, die 2010
von den Lesern der Zeitschrift
„auto motor und sport“ zur besten
Autobank gewählt wurde.
Der Vorteil gegenüber dem Leasing
oder einem klassischen Ratenkredit
ist die Flexibilität: Der
Käufer hat am Ende der Vertragslaufzeit
die freie Wahl, denn
er kann das Auto zurückgeben,
die Schlussrate bezahlen oder
den Restbetrag einfach weiterfi-
nanzieren. Außerdem gibt es die
Finanzierung im „All-inclusive-
Paket“ noch inklusive umfangreicher
Serviceleistungen.
Der Kunde zahlt eine monatliche
Rate und kann seine automobile
Mobilitätrundum absichern. Enthalten
ist in der Regel eine günstige
Neuwagenfinanzierung;
derzeit liegt das Angebot bei einem
Zinssatz ab 0,9 Prozent im
Jahr.
Dazu kommen eine Garantieverlängerung,
alle Inspektionen im
Rahmen des Serviceplans sowie
eine Kfz-Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung
des Volkswagen
Versicherungsdienstes - diese
deckt zum Beispiel auch mutwillige
Beschädigungen des Wagens
(etwa am Verdeck) durch
Fremde ab.
Boxenstopp
fürdie Bremsen
Regelmäßig Bremsflüssigkeit kontrollieren
GRENZLAND. (djd/pt). Die Motorsportler
auf der Rennstrecke
machen es vor: Jedes Fahrzeug
muss regelmäßig zum Boxenstopp,
damit es weiter sicher und
zügig vorangeht.
Mancher Autofahrer im normalen
Straßenverkehr vernachlässigt
diese Pflichten sträflich - das
kann gefährlich enden, beispielsweise
wenn plötzlich die Bremsanlage
streikt.
Die Bremsen und insbesondere
die Bremsflüssigkeit sind wahre
Schwerstarbeiter in jedem Fahrzeug:
Die Flüssigkeit nimmt die
beim Bremsen erzeugte Hitze
auf. Fahrzeughersteller raten in
den Betriebsanleitungen, spätestens
alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit
komplett tauschen zu
lassen. Mindestens ebenso
wichtig ist eine regelmäßige Kontrolle
der Anlage, erst recht vor
langen Urlaubsfahrten mit
schwerem Gepäck, empfehlen
beispielsweise die Kfz-Experten
von Vergölst. Im Betrieb zieht die
Bremsflüssigkeit permanent
Wasser an. Dies kann dazu führen,
dass sich die Bremsflüssigkeit
erhitzt und keine Bremswirkung
mehr erzielt wird. Mit einer
Messung lässt sich im Fachbe-
trieb (Adressen unter www.vergoelst.de)
in wenigen Minuten ermitteln,
ob die Flüssigkeit noch
für eine sichere Fahrt in den Urlaub
ausreicht oder ob sie womöglich
schon zu viel Wasser
aufgenommen hat.
Dabei ist zu beachten, dass verschiedene
Bremsflüssigkeiten
grundsätzlich nicht untereinander
gemischt werden dürfen. Das
Auffüllen mit einer falschen Flüssigkeit
kann zu teuren Schäden
im Bremssystem führen. Daher
sollte diese Aufgabe dem Profi in
der Werkstatt überlassen bleiben.
Noch höher sind die Anforderungen
bei modernen Fahrzeugen,
die beispielsweise mit
ABS- und ESP-Systemen ausgestattet
sind. Bei diesen Modellen
muss die Bremsanlage mit einem
Diagnosesystem entlüftet werden,
bevor alle Bereiche der Anlage
mit neuer Flüssigkeit durchgespült
werden.
Auf Dauer macht es sich bezahlt,
Kontrolle und Austausch stets in
der Werkstatt durchführen zu lassen.
Dies dient nicht nur der Sicherheit,
sondern hilft auch dabei,
teure Folgeschäden durch
abgenutzte Bremsteile zu vermeiden.
Nachlässigkeit hat manchmal fatale Folgen: Eine Bremsanlage,
die nicht regelmäßig überprüft wird, kann urplötzlich ihren
Dienst versagen. Foto: djd/Vergölst/Fotolia/Daniel Bujack
Moderner Garagentorantrieb verzichtet auf Strom
GRENZLAND. (djd/pt). Durchschnittlich
sieben Sekunden
braucht ein geübter Langfinger,
um in ein Auto einzudringen. Inzwischen
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nicht manipulieren, denn der
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Sicherheitscodierung. Das unbefugte
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