Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der ... - Elwis
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<strong>Wichtige</strong> <strong>Sichtzeichen</strong> <strong>und</strong> <strong>Schallsignale</strong> <strong>der</strong> Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung,<br />
Rheinschifffahrtspolizeiverordnung <strong>und</strong> Moselschifffahrtspolizeiverordnung<br />
(ohne Donauschifffahrtspolizeiverordnung <strong>und</strong> sonstige örtliche Son<strong>der</strong>vorschriften)<br />
Verbots-, Gebotszeichen <strong>und</strong> Einschränkungen<br />
Abstand von<br />
Tafelzeichen<br />
halten (m)<br />
Ankerverbot Festmach everbot<br />
Stillliegeverbot<br />
Empfehlende <strong>und</strong> Hinweiszeichen<br />
Erlaubnis zur Durchfahrt<br />
Feste Brücken<br />
Durchfahrt innerhalb <strong>der</strong><br />
Markierungen empfohlen<br />
Linke Seite Fahrrinne (stromab)<br />
Linke Seite <strong>der</strong> durchgehenden Fahrrinne<br />
/ rechte Seite <strong>der</strong> abzweigenden<br />
o<strong>der</strong> einmündenden Fahrrinne<br />
Hin<strong>der</strong>nis linke Seite<br />
Wasserstraße<br />
Geschwindigkeitsbeschränkung<br />
(in km/h)<br />
Bezeichnung <strong>der</strong> Wasserstraße<br />
Vorfahrt <strong>der</strong><br />
Hauptwasserstraße<br />
beachten<br />
Wehr Nicht frei<br />
Wasserski<br />
fahrende Fähre strecke<br />
Hin<strong>der</strong>nis rechte Seite<br />
Wasserstraße<br />
Durchfahrtsverbot außerhalb<br />
<strong>der</strong> Markierung<br />
Mitte Fahrwasser<br />
Lage <strong>der</strong> Fahrrinne zum Ufer<br />
Linke Seite Linke Seite Rechte Seite Rechte Seite<br />
Sog <strong>und</strong> Wellenschlag<br />
vermeiden<br />
Vorgeschriebene<br />
Fahrtrichtung<br />
Fahrrinnenspaltung<br />
Lichte Höhe<br />
ist begrenzt<br />
Schallzeichen<br />
geben<br />
Segelsurfen<br />
erlaubt<br />
Rechte Seite Fahrrinne (stromab)<br />
Anhalten Beson<strong>der</strong>e Vorsicht<br />
walten<br />
lassen<br />
Empfohlene Durchfahrtsöffnung<br />
für Verkehr in beiden Richtungen<br />
Rechte Seite <strong>der</strong> durchgehenden Fahrrinne<br />
/ linke Seite <strong>der</strong> abzweigenden<br />
o<strong>der</strong> einmündenden Fahrrinne<br />
Bezeichnung <strong>der</strong> Wasserstraße sowie von<br />
Hin<strong>der</strong>nissen in o<strong>der</strong> an <strong>der</strong> Wasserstraße<br />
Linke Seite Spaltung Rechte Seite<br />
Gesperrte Wasserflächen;Kleinfahrzeuge<br />
ohne Maschinenantrieb<br />
frei<br />
Wassermotorradfahren<br />
erlaubt<br />
Übergang <strong>der</strong> Fahrrinne von einem zum an<strong>der</strong>en Ufer<br />
Linke Seite Linke Seite Rechte Seite Rechte Seite<br />
Verbot <strong>der</strong> Durchfahrt <strong>und</strong> Sperrung <strong>der</strong> Schifffahrt<br />
Sprechfunk auf<br />
dem angegebenen<br />
Kanal<br />
benutzen<br />
Ende Verbot,<br />
Gebot o<strong>der</strong><br />
Einschränkung<br />
Einzelgefahrzeichen<br />
Bezeichnung für gesperrte<br />
Wasserflächen<br />
Verbot <strong>der</strong> Einfahrt<br />
in einen Hafen o<strong>der</strong><br />
in eine Nebenwasserstraße<br />
(Lichtsignal)<br />
Hochwassermarke II,<br />
Einstellung <strong>der</strong><br />
Schifffahrt<br />
Empfohlene Durchfahrtsöffnung<br />
(Gegenverkehr gesperrt)<br />
Bezeichnung<br />
von Radarzielen<br />
Bezeichnung von gefährlichen Stellen <strong>und</strong> Hin<strong>der</strong>nissen<br />
(Kardinalzeichen)<br />
Nord Ost Süd West<br />
Einfahrtzeichen<br />
Linkes Ufer Rechtes Ufer<br />
© Wasser- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Bremerhaven, 2. Auflage 2012
Wir machen Schifffahrt möglich.<br />
Schleusen<br />
o<strong>der</strong> o<strong>der</strong><br />
Einfahrt verboten<br />
(Schleuse geschlossen)<br />
o<strong>der</strong> Ausfahrt verboten<br />
Bewegliche Brücken<br />
Keine Durchfahrt<br />
(Brücke<br />
in Bewegung)<br />
Bezeichnung <strong>der</strong> Fahrzeuge<br />
Kleinfahrzeug we<strong>der</strong><br />
mit Antriebsmaschine<br />
noch unter<br />
Segel fahrend<br />
Begegnen an <strong>der</strong><br />
Steuerbordseite<br />
Fischereifahrzeug<br />
mit Netzen o<strong>der</strong><br />
Auslegern<br />
Einsatz von<br />
Tauchern<br />
Außer<br />
Betrieb<br />
Keine Durchfahrt<br />
(Brücke geschlossen<br />
o<strong>der</strong> Gegenverkehr)<br />
Kleinfahrzeug mit<br />
Maschinenantrieb<br />
Fahrgastschiff<br />
kleiner 20 m<br />
Kleinfahrzeug<br />
unter Segel <strong>und</strong><br />
gleichzeitig mit<br />
einer Antriebsmaschine<br />
fahrend<br />
Einfahrt o<strong>der</strong> Ausfahrt<br />
erlaubt<br />
Brücke geschlossen o<strong>der</strong><br />
Gegenverkehr. Durchfahrt frei,<br />
wenn die Durchfahrtshöhe<br />
dies mit Sicherheit zulässt<br />
Fahrzeug mit<br />
Maschinenantrieb<br />
bis 110 m Länge<br />
Fahrzeug mit<br />
Vorrang<br />
Fahrzeug, das<br />
Arbeiten an <strong>der</strong><br />
Wasserstraße<br />
ausführt<br />
Einfahrt verboten,<br />
Öffnung <strong>der</strong> Schleuse<br />
wird vorbereitet<br />
Keine Durchfahrt<br />
(Brücke<br />
gesperrt)<br />
Fahrzeug mit<br />
Maschinenantrieb<br />
über 110 m Länge<br />
Geschlepptes<br />
Fahrzeug<br />
Nicht frei fahrende<br />
Fähre<br />
Schwimmendes Gerät bei <strong>der</strong> Arbeit sowie festgefahrenes<br />
o<strong>der</strong> gesunkenes Fahrzeug; Durchfahrt frei an einer Seite<br />
Bis zur<br />
Einweisung<br />
warten<br />
Die abgebildeten <strong>Sichtzeichen</strong> <strong>und</strong> <strong>Schallsignale</strong> mit Erläuterungstexten sind nicht rechtsverbindlich <strong>und</strong> ersetzen nicht die jeweils<br />
aktuelle Fassung <strong>der</strong> Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO), Rheinschifffahrtspolizeiverordnung (RheinSchPV) bzw. <strong>der</strong><br />
Moselschifffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV). Dieses Infoblatt steht als Download unter www.elwis.de zur Verfügung.<br />
Rechte<br />
Schleuse<br />
benutzen<br />
Keine Durchfahrt<br />
(Brücke geschlossen, sie<br />
kann vorübergehend<br />
nicht geöffnet werden)<br />
Fahrzeug mit Maschinenantrieb,<br />
das allein an <strong>der</strong> Spitze eines<br />
Verbandes fährt<br />
Stillliegendes Fahrzeug mit<br />
entzündbarer Ladung<br />
Schwimmendes Gerät bei <strong>der</strong><br />
Arbeit sowie festgefahrenes o<strong>der</strong><br />
gesunkenes Fahrzeug; Durchfahrt<br />
frei an einer Seite<br />
Manövrierunfähiges Fahrzeug<br />
(Halbkreis)<br />
Beide<br />
Schleusen<br />
nutzbar<br />
Klein <strong>und</strong><br />
Sportfahrzeuge<br />
Einfahrt für Klein-<br />
<strong>und</strong> Sportfahrzeuge<br />
verboten<br />
Brücke geschlossen, sie kann<br />
vorübergehend nicht geöffnet<br />
werden. Durchfahrt frei, wenn<br />
die Durchfahrtshöhe dies mit<br />
Sicherheit zulässt<br />
Schubverband<br />
Fahrzeug mit ges<strong>und</strong>heitsschädlicher<br />
Ladung<br />
<strong>Schallsignale</strong> <strong>der</strong> Großschifffahrt (ohne Kleinfahrzeuge)<br />
Achtung<br />
Ich richte meinen Kurs nach Steuerbord<br />
Ich richte meinen Kurs nach Backbord<br />
Meine Maschine geht rückwärts<br />
Ich bin manövrierunfähig<br />
Gefahr eines Zusammenstoßes<br />
(mehr als 5 sehr kurze Töne)<br />
Notsignal (Wie<strong>der</strong>holte lange Töne o<strong>der</strong><br />
Gruppen von Glockenschlägen)<br />
Bleib-weg-Signal (mind. 15 Min.)<br />
Schutz gegen Sog <strong>und</strong> Wellenschlag<br />
Notzeichen (Vollkreis)<br />
Ich wende über Steuerbord<br />
Ich wende über Backbord<br />
Ich will auf Ihrer Steuerbordseite überholen<br />
Ich will auf Ihrer Backbordseite überholen<br />
Man kann mich nicht überholen<br />
Ich will meinen Kurs nach Steuerbord richten<br />
Ich will meinen Kurs nach Backbord richten<br />
Ich will überqueren<br />
Klein <strong>und</strong><br />
Sportfahrzeuge<br />
Einfahrt für Klein-<br />
<strong>und</strong> Sportfahrzeuge<br />
erlaubt<br />
Durchfahrt frei<br />
(Brücke geöffnet)<br />
Gekuppelte Fahr<br />
zeuge. Zwei<br />
Fahrzeuge mit<br />
Maschinenantrieb<br />
Fahrzeug mit explosiver<br />
Ladung<br />
© Wasser- <strong>und</strong> Schifffahrtsamt Bremerhaven, 2. Auflage 2012<br />
Joachim.Niezgodka@wsv.b<strong>und</strong>.de<br />
www.wsv.de
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