Traumpaar Fahrrad und ÖpnV? - HannoRad

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26 HannoRad 2 | 2012 | UNTERWEGS Mit meinem Fahrrad einmal ganz Deutschland umrunden An Deutschlands Grenzen auch an die eigenen stoßen. Nicht nur zur Selbsterfahrung. Auch um auf Menschen aufmerksam zu machen, die an ihren persönlichen Grenzen angelangt sind. Dessen Leben aus der Spur geraten ist. Die oftmals seit Jahren in einem permanenten Kreislauf von Sucht, Abhängigkeit und Zerstörung leben. Die Drogenarbeit NEUES LAND versucht in der Stadt und Region Hannover diesen Menschen vielfältige Hilfen anzubieten, um diesen Kreislauf zu durchbrechen. Sie tut das (in diesem Jahr bereits seit 40 Jahren) mit hoher fachlicher Qualifikation, menschlicher Wärme und dem Glauben, dass es „keinen hoffnungslosen Fall“ gibt. Als ehrenamtlicher Mitarbeiter beim NEUEN LAND ist es für mich auch Ehrensache, etwas Besonderes für diese Menschen zu tun. Aus Solidarität mit ihnen fahre ich als seit Jahren leidenschaftlicher Radler im Jahr 2012 an den Grenzen Deutschlands. Diese Fahrt kann durch viele Unterstützer besonders sinnstiftend und nachhaltig werden. Jeder Kilometer, Fahrtag, Regentag, Gegenwindtag, jedes angeradelte Bundesland, jedes Quartier darf gern gesponsert werden. Jeder Cent/Euro geht direkt an NEUES LAND. Ich plane die Tour in 2 Etappen, in den Oster- und Sommerferien. Die 1. Etappe ist geschafft. Ich bin’s auch. Ein paar Kilo sind auf der Strecke geblieben, dafür bin ich um vielfache Eindrücke reicher. Am 24. März bin ich in Bremerhaven gestartet. Über den Nordseeküsten-Radweg bis zum nördlichsten Punkt Deutschlands bei List auf Sylt, die dänische Grenze, den gesamten Ostsee-Radweg samt Fehmarn, Rügen, Usedom, an Oder und Neisse entlang bis zum östlichsten Punkt Deutschlands bei Görlitz, durchs Zittauer Gebirge und die Sächsische Schweiz ging es in 20 Fahrtagen und nach 2357 km bis nach Bad Schandau an der Elbe. In den Sommerferien geht es von dort weiter. Ursprünglich hatte ich vor, im Schnitt so 100 km täglich zu absolvieren, aber das Gesamtziel vor Augen hat mich dann doch zu mehr angespornt, sodass es fast 120 km pro Tag geworden sind. Von einer 75-km-Etappe mit steifem Gegenwind bis zu einer Rückenwind-Etappe von 172 km war alles dabei. Es gab morgens 2x Minusgrade, 2x Schnee, Graupel, insgesamt 6 Regentage. Ich stellte fest: Temperatur oder auch Nässe beeinflussen meine Motivation nicht so stark wie beispielsweise die Windrichtung und -stärke. Zwei lange Gegenwindtouren an Oder und Neisse ließen mich manchmal fast verzweifeln, aber „Jeder Tritt ist ein Schritt weiter“ wurde dann mein Motto. Das half. Nach den ersten Tagen, die vor allem mit Schafs-Dialogen gefüllt waren, stellte ich mir die Frage, ob ich die friedlichen (und nied- lichen!) Lämmer später vermissen würde. Ja, habe ich! Nicht vermisst habe ich jedoch die nervigen Schafstore, die mich aus dem Fahrrhythmus brachten und ordentlich Kraft und Schwung zum Öffnen erforderten. Waren es 100 Stück in 3 Tagen? Gefühlt auf jeden Fall! Jedes Nachbarland wollte ich kurz streifen. Ich nahm die Fähre von Sylt nach Römö und fuhr blind, d.h. ohne Karte oder Navi dem Sonnenstand folgend Richtung Flensburg. Dies gelang auch. Sonst benutzte ich die ADFC-Radtourenkarten (BVA) 1:150.000, die der Verlag mir durch eine Spende kostenfrei zur Verfügung stellte. Ab Flensburg gab es dann eher Ostsee- Luft. Nur war die See anfangs selten zu sehen. Die Inseln Fehmarn, Rügen, Usedom haben mir durch Umrundung den kleinen Vorteil beschert, auch irgendwann mal den Wind im Rücken zu haben. Ich erlebte sowohl das mondäne Scharbeutz und den Timmendorfer Strand an einem meist sonnigen Sonntag mit viel promenierenden Menschen als auch die relative Armut und Einsamkeit an manchen Orten entlang Oder und Neisse. Für viele Radwanderer war es noch nicht die Zeit des Tourens. So war Stille meine Begleiterin. Ausgenommen die Stunden bei Gegenwind. Die Jahreszeit besaß noch weitere Vorteile: Kaum Schwierigkeiten bei der Quartiersuche und auch keine kleinen lästigen Viecher um meine Nase. Das wird während
der Sommeretappe sicher anders. Ich konnte in 14 gesponserten Quartieren unterkommen, was die Spendenkasse freute, gleichzeitig aber auch für mich Anpassung an die Gastgeber und Rücksichtnahme erforderte. Nicht immer kam ich dann zu der Ruhe, die ich nach den zum großen Teil für mich doch anstrengenden Etappen nötig hatte. Ein nötiger Kompromiss. Abends gab es das Ritual des schriftlichen Aufzeichnens. Unterwegs hatte ich in meiner Hosentasche ein kleines Diktiergerät, das ich während des Fahrens bei Bedarf kurz anstellte, eine Nachricht hinterließ und dann eben am Abend abhörte. Das hat sich sehr bewährt, denn zu häufiges Anhalten kann ganz schön kräftezehrend sein. Nur für ein gutes Foto habe ich das auch gern getan. Ich selbst bin heil geblieben, hatte keinen Unfall, auch nicht beinahe, und das ist schon was wert. Mein Treckingrad (knapp 17 Jahre alt) hatte ich vorher fit gemacht, aber manches war nicht vorherzusehen. Ein klickendes Pedal und ein Schaltungsrädchen mussten ersetzt, das Tretlager nachgestellt werden, und der Computer gab einfach seinen Geist auf. So habe ich mehrere nette Fahrradhändler kennengelernt. Unser Land an seinen Grenzen – in Ausschnitten: Vielfältig, gegensätzlich, anziehend, schön, rau und sanft. Vieles für mich neu, manches vertraut, anderes irritierend, alles bereichernd, herausfordernd. „Nur wer sich auf den Weg macht, wird neues Land entdecken.“ (H. v. Hofmannsthal) Ich habe mich auf den Weg gemacht. Und ich bleibe neugierig. UNTERWEGS | HannoRad 2 | 2012 27 Freue mich auf den Sommer an Deutschlands weiterer Grenze. Wer mehr über meine Tour bzw. NEUES LAND erfahren möchte, findet Infos und Hintergründe auf www.neuesland.de oder kann direkt mit mir Kontakt aufnehmen unter Grenz.Erradfahrungen@web.de. Grenzerradfahrungen sind bereits zu einer Bewegung von mehreren 100 Personen geworden. Für die Gäste in der Drogentherapie ein nicht zu unterschätzender zusätzlicher Antrieb durchzuhalten. Davon kann ich mich wiederholt vor Ort überzeugen. Grenzerradfahrungen dürfen gern weitere Kreise ziehen. Vielen Dank! Christian Reinhardt (54, [Groß-]Vater, Förderschullehrer, 20 Jahre ADFC-Mitglied) Alter Bahnhof Anderten An der Bahn 2 � 30559 Hannover � Tel.: 05 11 – 59 17 10 www.alter-bahnhof-Anderten.de
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