PASTEN UND FETTPASTEN - FUCHS LUBRITECH GmbH
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TRIBOKORROSION<br />
Ursachen und Auswirkungen<br />
■ DEFINITION FESTSCHMIERSTOFF<strong>PASTEN</strong><br />
Durch Reibkorrosion entstehen an Passflächen von Eisenwerkstoffen<br />
unerwünschte Veränderungen der Werkstoffoberflächen.<br />
In der Praxis ist diese Verschleißform<br />
häufig an kraft- und formschlüssigen Verbindungen von<br />
Maschinenelementen zu beobachten.<br />
Ist die Amplitude der oszillatorischen Bewegung sehr<br />
klein (< 500 μm), spricht man bei dem entstehenden<br />
Es sind sowohl konstruktive, als auch tribologische Maßnahmen möglich,<br />
die das Entstehen von Tribokorrosion verhindern können:<br />
■ Verwenden von speziellen Beschichtungen<br />
■ Verringern der Maschinenvibrationen<br />
■ Verringern von starken Biegekräften<br />
■ Vermeiden von großen, aufeinander wirkenden Metalloberflächen<br />
Verschleiß von Tribokorrosion oder Passungsrost. Zur<br />
Entstehung von Passungsrost ist es nicht notwendig,<br />
dass die Bauteile gezielt gegeneinander bewegt werden.<br />
Häufig entsteht er bereits durch die Übertragung<br />
von Vibrationen, z. B. bei Lagersitzen oder Welle-Nabe-<br />
Verbindungen. Dies gilt auch für gleichförmig bewegte<br />
Bauteile, die häufigen Start/Stopp-Bewegungen ausgesetzt<br />
sind (z. B. Linearführungen und Spindeln).<br />
DIE ENTSTEHUNG VON TRIBOKORROSION HAT UNTERSCHIEDLICHE URSACHEN <strong>UND</strong> AUSWIRKUNGEN:<br />
Ursache Auswirkung<br />
Adhäsion Bildung und Trennung atomarer Haftverbindungen bei hochbelasteten<br />
Reibpaarungen (Kaltverschweißung)<br />
Abrasion Materialabtragung durch ritzende oder furchende Beanspruchung<br />
bei Berührung der Rauheitsspitzen der Reibpartner<br />
Oberflächenzerrüttung Werkstoffermüdung mit Rissbildung im oberflächennahen Bereich der<br />
Reibpartner durch starke tribologische Wechselbeanspruchung<br />
(Materialablösungen möglich)<br />
Tribochemische Reaktion Bildung chemischer Reaktionsprodukte durch starke mechanische<br />
Anregung der Grenzflächen und/oder des Zwischenstoffes<br />
■ MASSNAHMEN ZUR VERMEIDUNG VON TRIBOKORROSION<br />
■ Verwendung von gleitmo-Pasten und -Fettpasten<br />
mit reaktionswirksamen weißen Festschmierstoffen<br />
TYPISCHE<br />
TRIBOKORROSIONS-<br />
ERSCHEINUNGEN<br />
Gelenklager<br />
Spannhülse<br />
Nadellager<br />
Diese Möglichkeit besteht auch dann noch, wenn alle anderen<br />
genannten Maßnahmen nicht mehr umgesetzt werden können.<br />
Reaktionswirksame weiße Festschmierstoffe bieten auch hier einen<br />
wirkungsvollen Schutz.<br />
10 <strong>PASTEN</strong> <strong>UND</strong> FETT<strong>PASTEN</strong> MIT REAKTIONSWIRKSAMEN WEISSEN FESTSCHMIERSTOFFEN<br />
<strong>FUCHS</strong> <strong>LUBRITECH</strong> GMBH<br />
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