Weihnachtsschaufenster 2012

2012
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Schaufenster
Die abenteuerliche Jugend des unvergessenen Reeders und Kapitäns Cassen Eils
Unter fremden Sternen
von Jean Charles Montigny
Der große Hit von Freddy
Quinn „Unter fremden Sternen“
kam erst gut 20 Jahre
später. Doch der Text passt
zu den Gefühlen eines noch
nicht einmal sechzehnjährigen
Jungen auf der
ostfriesischen Insel
Norderney, der 1939
unbedingt auf See
wollte. Der junge
Mann hieß Cassen
Eils, Sohn des Besitzers
eines gut
gehenden Feinkostladens
in dem mondänen
insularen
Staatsbad vor der
Küste Ostfrieslands.
Für den Realschüler kam der
Tag, wo er in die Fremde woll-
Der Laeisz-Segler „Priwall“ auf dem Weg nach Chile
te. Da, wo er lebte, erschien
ihm alles viel zu klein, wie es in
dem Freddy-Lied heißt. Dann
kam der Tag, wo Cassen Eils in
die Fremde zog und sich nicht
lange fragte, wie die Zukunft
sein würde.
Doch der Junge fand sich
nicht auf einem
„weißen Schiff
nach Hongkong“
wieder,
sondern auf
dem stolzen Segler
„Priwall“ (also
ein Schiff der sogenanntenP-Klasse).
Er heuerte als
Schiffsjunge „vorm
Mast“ an und lernte
sogleich den harten
Dienst an Bord kennen.
Aber die Kameradschaft, auch
unter den Jüngeren, schien
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Die „Priwall“ auf Briefmarken der
britischen Falkland-Inseln
sehr gut gewesen zu sein, denn
in wesentlich späteren Jahren
sprach Cassen Eils des öfteren
davon, auch wenn der
Kapitän ein eher wortkarger
„Knutterbaas“
war. Adolf Hauth hieß
der Mann, der sich Jahrzehnte
später mal auf
dem Seebäderschiff von
Käptn Eils sehen ließ und
in den Schilderungen des
Seebäder-Reeders noch
wortkarger war als damals
an Bord der Viermastbark
der Hamburger
Reederei F. Laeisz.
He wull na See
„So, mien Jung, nu is dat
sowiet. Du hest de School
achter di brocht un wullt
nu na See“, sagten die
Eltern Kassen und Gerhardine
Eils. Der Bruder
Georg sollte einmal das
Geschäft übernehmen,
doch dazu kam es lei-
Wir machen mobil...
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der nicht, weil er 1944 an der
Ostfront in Russland fiel. Der
andere Bruder Johann wurde
ebenfalls Fahrensmann, und
nun wollte Cassen auch die sieben
Weltmeere befahren.
Das wollte besonders die Mutter
nur sehr ungern. Sie nahm
ihn, als er 13 war, bei der Hand
und fuhr schnurstracks nach
Kiel, wo ein anderer P-Liner,
die „Padua“, im Hafen lag. Dort
tat Johann Eils als Matrosenanwärter
seinen Dienst.
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Der knapp 16-jährige Cassen Eils (r.) mit
einem Kameraden im Mast der „Priwall“
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