Durchgängige Nachhaltigkeit - FM
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INTEGRIERTE LOGISTIK<br />
MESSEVORSCHAU<br />
Neuvorstellung in München: Mobile Verladerampe von Butt<br />
mit integrierter elektrohydraulischer Vorschubbrücke<br />
Unter dem Motto ‚Ideen, die mehr bewegen‘<br />
will auch Crown die neue Messeplattform<br />
‚Cemat@transport logistic‘ nutzen, um zukunftsweisende<br />
Produkte und Technologien<br />
einem großen Fachpublikum vorzustellen.<br />
Neben den aktuellen Warehouse-Produkten,<br />
die auch die neuen Hochhubwagen der Serien<br />
ES 400 /ET 4000 mit Initialhub sowie die<br />
erweiterte Schubmaststapler-Baureihe ESR<br />
5200 umfassen, präsentiert das Unternehmen<br />
auch sein Cloud-basiertes Flottenmanagementsystem<br />
‚Info Link‘ mit im Gepäck. Um<br />
den unterschiedlichen Anforderungen gerecht<br />
zu werden, bietet man jetzt verschiedene<br />
Module an, so dass die Kunden entsprechend<br />
ihrem individuellen Bedarf die für sie<br />
passende und kosteneffizienteste Lösung<br />
wählen können. Dies ermöglicht auch kleineren<br />
Kunden den Einstieg in ein fortschrittliches<br />
Flottenmanagementsystem. Ken Dufford,<br />
Vice President EMEA von Crown, sieht<br />
vielversprechende Chancen in der neuen Ko-<br />
Behälterfördertechnik in Kombination mit Pick-by-Lightgesteuerten<br />
Kommissionierregalen von SSI Schäfer<br />
operation zwischen<br />
Cemat und Transport<br />
Logistic: „Zum ersten<br />
Mal werden auf einer<br />
gemeinsamen Messe<br />
alle Aspekte der logistischenWertschöpfungskette<br />
beleuchtet.<br />
Wir setzen hohe Erwartungen<br />
an dieses<br />
neue Konzept und hoffen,<br />
dass es sowohl für<br />
uns Aussteller als auch<br />
für unsere Kunden<br />
aufgeht“, so sein Statement.<br />
Halle B1, Stand 500<br />
www.crown.com<br />
Materialfluss ohne Stillstand – dies möchte<br />
der Transportmittel- und Lagertechnikhersteller<br />
Feil zeigen. Im Mittelpunkt stehen neue,<br />
mechanische Routenzüge sowie die damit<br />
verbundenen Produkte und Dienstleistungen.<br />
Das Unternehmen fertigt Wagen und Anhänger<br />
für unterschiedlichste Zwecke. So gibt es<br />
beispielsweise für den Transport von Kleinteilen<br />
den Cargo-Shuttle, für fahrbare Lastträger<br />
den E-Frame Elke und für Gitterboxen<br />
und Behälter mit Sonderabmessungen den<br />
Routenzug-Trolley Eva light. Mit diesen Systemen<br />
lassen sich die unterschiedlichsten Anforderungen<br />
abdecken, vom Wareneingang<br />
bis zur Bedarfsstelle, vom Band bis zum Versand<br />
und Transport mit dem Lkw, Zug oder<br />
Schiff. Als eine Art Volkswagen unter den<br />
Routenzügen wird der zweiteilige Cargo-<br />
Shuttle herausgehoben. Er besteht aus einem<br />
Transportwagen (Shuttle) und einem Ladungsgestell<br />
(Cargo), das separat bewegt, gestapelt<br />
und gelagert werden kann. Eine solche<br />
Transportlösung ermöglicht<br />
es, Waren bereits<br />
beim Lieferanten<br />
zu kommissionieren<br />
und in ein und demselben<br />
Ladungsträger bis<br />
zur Bedarfsstelle zu<br />
bringen.<br />
Halle B1, Stand 321<br />
www.feil.eu<br />
Die auf Ladungssicherung<br />
spezialisierte<br />
Marotech GmbH, einer<br />
der größten deutschen<br />
Hersteller von<br />
Antirutschmatten mit<br />
hohen Reibbeiwerten,<br />
stellt eine neue Vor-<br />
Erstklassig im Zentrum Europas<br />
12. Internationale Fachmesse<br />
für Distribution, Material-<br />
und Informationsfluss<br />
25.– 27. Februar 2014<br />
Neue Messe Stuttgart<br />
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