Gutachten - Tarpenbek Greens eV

28
Variante 2b - Straßenbrücke mit Troglage
Einrichtungsverkehr mit Einschnitt im Süden
Die Variante 2b stellt einen Straßenquerschnitt
von 9,80 m für Einrichtungsverkehr in
Richtung Groß Borstel dar. Die Fahrbahnbreite
von 4,50 m ermöglicht einen konfliktfreien
Überholvorgang eines Radfahrers durch
einen Lastkraftwagen.
Für eine vollwertige fußläufige Anbindung
nach Groß Borstel sind, wie in allen Varianten,
beidseitige Gehwege (je 2,65 m Breite)
erforderlich.
Um eine niveaugleiche Überquerung der
Tarpenbek zu ermöglichen, wird die Straße
auf dem Plangebiet mithilfe einer 110 m
langen und 5 % geneigten Rampe auf 5,5 m
üNN in einem Trog abgesenkt. Die Rampe
überbrückt dadurch ca. 6 m Höhenunterschied.
Das Gelände muss hierfür auf beiden
Seiten der Straße mit einer 50 % steilen Böschung
abgefangen werden. Die Böschung
nimmt eine bis zu 8 m tiefe Fläche je Seite in
Anspruch.
Der Tarpenbek-Wanderweg nördlich des
Flusses kann niveaugleich an die Gehwege
der Straßenbrücke angeschlossen werden.
[26] technische Zeichnung
der Variante 2b
(Einrichtungsverkehr)