Der technische Bericht zu den Fussgängerstreifen - Neue Luzerner ...
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Bachelor-Diplomarbeit 2013<br />
Sicherheits<strong>technische</strong> Überprüfung der <strong>Fussgängerstreifen</strong><br />
Hochschule Luzern, Technik & Architektur<br />
Technischer <strong>Bericht</strong><br />
Folgende Kriterien führten <strong>zu</strong> einem Massnahmenvorschlag zweiter Priorität:<br />
<br />
<br />
Nachtsichtbarkeit ungenügend und viele Fussgänger<br />
Markierungs<strong>zu</strong>stand ungenügend<br />
Folgende Kriterien führten <strong>zu</strong> einem Massnahmenvorschlag dritter Priorität:<br />
<br />
Nachtsichtbarkeit ungenügend und mittel bis wenig Fussgänger<br />
<strong>Der</strong> Schwerpunkt liegt auf <strong>den</strong> verkehrsorientierten und viel befahrenen Strassen. Gesamthaft wird für 86<br />
(64%) <strong>Fussgängerstreifen</strong> eine Massnahme empfohlen. Bei 26 (20%) <strong>Fussgängerstreifen</strong> ist die Massnahme<br />
in erster Priorität angeraten. <strong>Fussgängerstreifen</strong>, für die eine bauliche Massnahme erachtet wird, können mit<br />
<strong>den</strong> Massnahmenvorschlägen gemäss Anhang D verglichen wer<strong>den</strong>.<br />
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Vera Frischknecht 20
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