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ultra 6000 - Kampmann

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1.54<br />

ULTRA <strong>6000</strong><br />

Ausführung für Kühlbetrieb<br />

Beschreibung · Abmessungen<br />

ULTRA <strong>6000</strong> · Ausführung für Kühlbetrieb · Abmessungen<br />

4<br />

3<br />

2<br />

bp<br />

7<br />

6<br />

2<br />

18<br />

1<br />

4<br />

B<br />

7<br />

2 2<br />

165<br />

250 100<br />

2<br />

1<br />

5<br />

bo<br />

9<br />

bl<br />

bm<br />

bn<br />

5 6 6<br />

F<br />

M<br />

G G<br />

J<br />

7<br />

2 2<br />

1ULTRA <strong>6000</strong><br />

Ausführung für Kühlbetrieb<br />

2Konsolen (serienmäßig)<br />

3Vorlaufanschluss 1”<br />

4Rücklaufanschluss 1”<br />

5Elektroklemmenkasten<br />

für Ventilatoranschluss<br />

6Kondensatpumpe<br />

im Schutzgehäuse<br />

7Anschluss für Kondensatdruckleitung<br />

DN 6 mm,<br />

9Kondensatwanne<br />

blSchwimmermodul<br />

bmLuftführungsblech<br />

bnWärmetauscher<br />

Kupfer/Aluminium<br />

boAxialventilator<br />

bpMotorschutzkorb<br />

Gerätegröße Typenreihe A B C F G J K M<br />

4 6431 720 0831 416 281 158 280 275 697<br />

5 6531 820 0947 473 339 188 330 325 813<br />

6 6631 920 1062 531 397 217 380 375 928<br />

K<br />

K<br />

35<br />

35<br />

3<br />

4<br />

2 5 2<br />

1<br />

C<br />

B<br />

bp<br />

A<br />

Technische Daten<br />

ULTRA <strong>6000</strong><br />

Ausführung für Kühlbetrieb<br />

Diese spezielle Ausführung der <strong>Kampmann</strong> ULTRA <strong>6000</strong> ist<br />

sowohl für den Heizbetrieb mit PWW als auch für den Kühlbetrieb<br />

mit PKW geeignet. In die gesamte Geräteunterseite ist<br />

unterhalb des Wärmetauschers zusätzlich eine Kondensatwanne<br />

integriert. Mittig der Wanne ist ein Sammelbehälter für Kondensatansaug<br />

und ein Schwimmermodul angeordnet. Zur Wartung<br />

und Inspektion ist der Bodendeckel mit Kondensatwanne und<br />

Ausblasgitter nach unten abklappbar.<br />

2-Leiter-System: Heizen oder Kühlen<br />

Es werden nur 2 Rohrleitungen, Vor- und Rücklauf, zum<br />

ULTRA <strong>6000</strong> geführt. Je nach System ist ein Kaltwassersatz für<br />

PKW erforderlich. Die Umstellung Heizen-Kühlen erfolgt von zentraler<br />

Stelle aus (z. B. in der Heizzentrale). Von dieser Umschaltstelle<br />

aus wird das Rohrnetz zum Heizbetrieb auf Warmwasser<br />

und zum Kühlbetrieb auf Kaltwasser umgestellt.<br />

Die Rohrleitungen und Armaturen sind entsprechend den Richtlinien<br />

für Kühlmittelleitungen zu isolieren und zu verlegen.<br />

Alle Abmessungen in mm<br />

Kondensatpumpe<br />

Die selbstansaugende Kondensatpumpe ist bis zum Schlauchanschlussstutzen<br />

für die bauseitige Kondensatdruckleitung fertig<br />

angeschlossen.<br />

Die sehr leise, elektromagnetisch arbeitende Pumpe ist zur Geräuschminimierung<br />

zusätzlich in einem Schutzgehäuse untergebracht<br />

und zusammen mit dem vorgeschalteten Kondensatfilter<br />

auf Geräteoberseite montiert.<br />

Das Schwimmermodul mit 3 Schaltpunkten ist in der unter dem<br />

Wärmetauscher angeordneten Kondensatwanne fertig montiert<br />

und verdrahtet. Die unteren beiden Schaltpunkte dienen zur<br />

Niveauregulierung während des normalen Kühlbetriebes durch<br />

Ein/Aus-Schaltung der Pumpe. Der obere Schaltpunkt signalisiert<br />

das max. zulässige Kondensatniveau und kann zur Ansteuerung<br />

eines Stufenschalters zur Ventilatorabschaltung oder der Fehlermeldung<br />

dienen.<br />

max. Förderhöhe:<br />

max. Fördermenge:<br />

Versorgungsspannung:<br />

Leistungsaufnahme:<br />

Kondensatdruckleitung:<br />

8 m<br />

3 l/h<br />

230 V/50 Hz (separate<br />

Netzzuleitung erforderlich)<br />

20 W<br />

DN 6 mm (Schlauchanschluss)<br />

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