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Gefahreneinstufung Rutschungen i.w.S.
Permanente Rutschungen, spontane Rutschungen und Hangmuren
Im rechten Diagramm ist die Abhängigkeit des Anströmwinkels alpha bezüglich des
Staudruckes ersichtlich. Ein gegebener Staudruck geht bei flacherem Anströmwinkel mit
einer höheren Geschwindigkeit einher (mit c d
=2 und rho=2 t/m 3 ).
Bild 1:
Diagramme Staudruck - Geschwindigkeit.
Links: in Abhängigkeit der Dichte rho [t/m 3 ]
Rechts: in Abhängigkeit des Anströmwinkel alpha [°]
2. Abschätzung der Fliessgeschwindigkeit von Hangmuren
Das Abschätzen der Fliessgeschwindigkeiten erweist sich als weitaus komplizierter.
Der eigentliche Fliessprozess von Hangmuren ist demjenigen von Murgängen ähnlich. Bei der
Modellierung der Geschwindigkeiten und Reichweiten von Hangmuren können wahrscheinlich
ähnliche Ansätze wie bei den Murgängen angewendet werden. Hangmuren liegen in einem Geschwindigkeitsbereich
von 1 - 10 m/s, maximal können bis zu 15 m/s erreicht werden.
Zur theoretischen Abschätzung eines Wertebereichs der Fliessgeschwindigkeiten im Anrissbereich
von Hangmuren kann ein Ansatz n. [4] verwendet werden, der auf dem 2-Parametermodell
von Voellmy/Perla beruht (vgl. Bild 2). Demnach wird die Geschwindigkeit in jedem Teilabschnitt
eines Hanges bestimmt durch die Hangneigung sowie durch die zwei weiteren Parameter:
− m [-]: Mass für die Gleitreibung des Rutschkörpers auf der Unterlage, entspricht dem
Tangens vom Reibungswinkel phi.
− M/D [m]: Grösse für das Verhältnis zwischen Masse und Scherkraft (mass-to-drag ratio), definiert
durch die Materialeigenschaften im Inneren des Rutschkörpers (z.B.: Wassergehalt,
Korngrössenverteilung, Scherfestigkeit, etc.).
Zollikofen, 24. März 2004 Anhang 4