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Flurneuordnung und Landentwicklung - Landesamt für ...

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26<br />

3. <strong>Flurneuordnung</strong> <strong>und</strong> <strong>Landentwicklung</strong><br />

3.2. Leistungsspektrum der <strong>Flurneuordnung</strong> <strong>und</strong> <strong>Landentwicklung</strong><br />

3.2.2. Bodenmanagement <strong>für</strong> Großbauvorhaben<br />

Abb. 19 Autobahn A8, Stuttgart Flughafen<br />

Folie 26<br />

Leistung:<br />

Die <strong>Flurneuordnung</strong> stellt das notwendige Land <strong>für</strong> Projekte des überörtlichen Verkehrs<br />

(Flughafenerweiterung, Straßenbau, Schienenstrecken etc.) bereit.<br />

Ziel:<br />

Weiterentwicklung der Infrastruktur unter Beachtung der Sozialverträglichkeit <strong>und</strong> Minimierung des<br />

Flächenverbrauchs. Dabei werden Enteignungen vermieden. Wer verkaufen will, verkauft. Wer produzieren<br />

will, kann weiter produzieren.<br />

Anzuwendende Verfahrensart:<br />

Unternehmensflurneuordnung (§§ 87 bis 90 FlurbG)<br />

Werden <strong>für</strong> Großbaumaßnahmen (Unternehmen) wie Autobahnen, Schienenstrecken, Schifffahrtsstraßen,<br />

Wasserrückhaltungen o.ä., Flächen in großem Umfang in Anspruch genommen, kann der entstehende<br />

Landverlust in der Unternehmensfl urneuordnung auf einen größeren Teil von Eigentümern verteilt werden<br />

<strong>und</strong> Nachteile <strong>für</strong> die allgemeine Landeskultur*) (Durchschneidungsschäden, Mißformen, Restgr<strong>und</strong>stücke<br />

<strong>und</strong> dgl.) vermindert werden. Die Kosten <strong>für</strong> die Behebung der Durchschneidungsschäden <strong>und</strong> des<br />

Verfahrens trägt der Unternehmensträger. Für das vom Unternehmen benötigte Land <strong>und</strong> <strong>für</strong> verbleibende<br />

Nachteile wird eine Geldentschädigung geleistet.

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