Vorhabenbezogener Bebauungsplan - Gemeinde Schorfheide

Vorhabenbezogener Bebauungsplan Nr. 135 „Photovoltaik am Flugplatz“
Begründung Entwurf Stand -September 2009 -
Im Plangebiet stocken mehrere Hektar Waldflächen im Sinne des Landeswaldgesetzes,
die z.T. bereits abgesetzt wurden. Für diese Flächen ist ein Umwandlungsantrag bei der
zuständigen Forstbehörde zu stellen. Den Größenfaktor für den Ausgleich in Form einer
Wiederaufforstung wird durch die Forstbehörde bestimmt.
Da für das Bauvorhaben ein Baugenehmigungsverfahren erforderlich ist, wird die Waldumwandlungsgenehmigung
im Rahmen dieses Verfahren durch die untere Bauaufsichtsbehörde
im konzentrierenden Verfahren nach § 67 der Brandenburgischen Bauordnung
(BbgBO) mit abgearbeitet.
Durch die Rammpfähle der Unterkonstruktion der PV- Anlagen werden insgesamt 220 m²
versiegelt. Durch Nebenanlagen wie Wechselrichter und Trafostation werden ca. 50 m²
überbaut. An der Anbindung zur Biesenthaler Straße ist eine teilversiegelte Befestigung
mittels Schotter in einer Größenordnung von 100 m x 5 m (500 m²) vorgesehen.
Die Vollversiegelung durch die Rammpfähle und Nebenanlagen ist im Verhältnis 1:1 (220
+ 50 m² = 270 m²) und die Teilversiegelung der Verkehrsfläche im Verhältnis 1:0,5 (250
m²) auszugleichen. Insgesamt werden somit 520 m² versiegelt. Im Gegenzug dazu wird in
den Durchführungsvertrag aufgenommen, dass die in der Karte III der Umweltprüfung dargestellte
Entsiegelungsfläche in der Größenordnung von 520 m² zurückgebaut wird.
Die Flächen, die durch Befahrung während der Bauphase und im Rahmen von betriebsbedingten
Wartungsarbeiten an den PV- Anlagen verdichtet werden, sind nicht auszugleichen,
da es sich um vorbelastete Böden hinsichtlich von bereits vorhandenen Versiegelungen
und Verdichtungen sowie um mit Altlasten betroffenen Flächen handelt.
5. 5. Prognose über die Entwicklung des Umweltzustandes bei Nichtdurchführung
des Planvorhabens
Da bislang keine regelmäßige Mahd der Flächen durchgeführt wird nimmt die Ausbreitung
des Landreitgrases mit steigender Tendenz zu. Der immer wiederkehrende Gehölzaufwuchs
wird entsprechend den Flugbetrieb betreffenden Sicherheitsbestimmungen regelmäßig
entfernt, so dass eine wahrscheinliche Verwaldung der Flächen verhindert wird.
Die Auswirkungen eines Ausbaus zum Regionalflughafen sind in der Umweltverträglichkeitsstudie
(UVS) dargelegt.
Bei einer Entwicklung zum industriellen Standort ist mit einer Versiegelung von 80 % zu
rechnen.
5. 6. Maßnahmen zur Vermeidung und Minderung der Eingriffswirkungen
sowie zum Ausgleich und Ersatz unvermeidbarer Eingriffe
Vermeidungsmaßnahmen:
- Der Abstand der Module zur Geländeoberfläche sollte mindestens 80 cm betragen, um
ausreichend Streulicht für die Entwicklung des Vegetationbestandes zu gewährleisten.
Auf Grund der ausgewählten Unterkonstruktionen, die einen Abstand von mindestens 80
cm zum Boden haben, kann gewährleistet werden, dass ausreichend Streulicht auf die
Vegetation unterhalb der Module gelangen kann.
- Der Abstand der Modultische in der Reihe ist so zu wählen, dass er in etwa das doppelte
der Modulhöhe entspricht, damit eine ausreichende Verteilung des Niederschlagswasser
gewährleistet wird.
________________________________________________________________________________________________________
PROJEKTBÜRO DÖRNER & PARTNER GmbH
21