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MegaPhon<strong>Grab</strong> <strong>the</strong><br />
Leidartikel<br />
Liebe Leser, liebe Leserin<br />
Gedanken zur Saison<br />
Liebe Aktiven, Alteisentreiber, AWOhner, Akteure, Betreuer,<br />
Beschränkte, Bel- amis, Be-em-weler , Berufsrennfahrer,<br />
Claqueure, Castrol-Gesponsorten, CCM-Racer, DeKaWeler,<br />
DOHC-Fans, Doppelduplexbremser, Dödel, Exzentriker,<br />
Ewigeinsteller, Edelmaterialschoner, Eiligen , Endurancen,<br />
Flottfahrer, Frühstarter, Fuel-Junkies, Guzzisten, Gasaufreißer,<br />
Gegner, Gnadenlose, Halbgasgeber, Hasardeure, Hallgeber,<br />
Idealisten, Idioten, Idealliniensucher, Jottesanbeter, Ja-aber-<br />
Sager, Jotabändiger, Klubracer, Kaskadeure, Knallköppe,<br />
Kiesbettfiebrigen, Kürbisanbauer, Luschen, Laufburschen,<br />
Langübersetzer, Lauten, Lustigen, Moriniasten,<br />
Möchtegernrennfahrer, Monteure, Nasenbohrer, Normalos,<br />
Nicht-so-hoch-Dreher, Nortonalen, Ottomotoren,<br />
Organisatoren, Oftdabeigewesene, Oktanpusher, Piloten,<br />
Patonaten, Pokalsammler, Piefkes, Quertreiber, Querulanten,<br />
Quasi-Schnellen, Roadracer, Rizinusöler, Rennbegeisterte,<br />
Richtig-rein-Bremser, Rutscher, Stofftiere-ans-Moppet-Binder,<br />
Schnelle, Slider, SR-Kneter , Tankslapper, Triumphatoren,<br />
Trinkfesten, Unterirdischen, Unbedingt-noch-dran-vorbei-<br />
Woller, Unentwegten, Unterlegenen, V2- Piloten, Vielfahrer,<br />
Verzweifelten, Versuchskannichen, Werkxpiloten,<br />
Warmduscher, Weicheier, X- Beinigen, Xanthippen, X-fach-<br />
Gestürzten, Yamaha-Ausquetscher, Yoshimura-Nockerln,<br />
Zeitnehmer, Züchtigen, Zweizylinderquäler, Zylinderaufbohrer,<br />
Zweitplazierten!<br />
Wenn Ihr – also quasi alle – nun dieses Pamphlet in Euren zittrigen<br />
Händen haltet , werdet Ihr feststellen müssen, das diese<br />
Saison – auch für Euch unwiederbringlich - gelaufen ist .Und<br />
zwar ziemlich weit und lang. Und – hoffentlich gut !<br />
<strong>Flag</strong>!<br />
Leben durften wir auch unseren Beitrag in Form von reichlich<br />
Geld dazusteuern.! Merkwürdig ist nur, daß die Entlassenen<br />
immer noch auf dem Turf herumlaufen….( was auch gut so ist,<br />
wir füttern Euch schon durch !) Angeblich sollen sie umgeschult<br />
worden sein und finden nun ihr Auskommen in einer<br />
geförderten Maßnahme Namens „Endurance“ als<br />
„Boxengassenwart“, Wechselüberprüfer, Betanker usw.<br />
Ja, ja ,ja ….aber das Beste zum Schluß :<br />
!!!!!!!!!WIR SIND SCHON ALLE GANZ HEISS AUF DIE NEUE<br />
RENNSAISON !!!!!!!!!!<br />
NACH DEN RENNEN IST VOR DEN RENNEN<br />
Von Edi Thor<br />
Edi Thor<br />
Beförderung<br />
Uwe Z., der Hydra-nt aus D., unser Volontär im Team der<br />
Unfähigen, der Einzig-und-Art-ige, der sich persönlich in der<br />
Redaktion langweilt hat sich daher zum Redaktör befördert. Als<br />
erste Amtshandlung wurde die Seitenzahl auf gigantische 20!<br />
erhöht: Platz für ein Plagiat seines megamässig erfolgreichen 64<br />
bändigen Erstlingswerk - ein Heldenepos - (siehe Megaphon anno<br />
Tobak), welches er hurtig in Auftrag gegeben.<br />
Nachzulesen ab Seite 6.<br />
Vermisstenanzeige<br />
Unsere langgedienten Redaktaktionäre Dr. Hub und der<br />
Gründer dieses irre guten Magazins IrrHerr Erixh aus dem<br />
Eickelland sind leider seit der Fortsetzung ihrer Berichterstattung<br />
über die Auspuffmänner im Pütt verschollen.<br />
Zuletzt erreichte uns ein schnödes Telex mit der dringenden<br />
Bitte: +Eilt +deutsches Bier, kein Flens!!! +Vermerk Rohrpost+<br />
UND dieses sensationelle, aufregende und erschütternde Foto<br />
aus Chile, das wir aus Platzgründen leider nur klein abdrucken<br />
können.<br />
Die Redaktion dankt darüber hinaus unseren ausländischen<br />
Korrespondenten Simon K. und Christian E. für die nichtverlangte<br />
Einsendung keines Manuskriptes.<br />
Heuer gab´s von der Cheffin – weil wir in 2009 so brav waren<br />
– ein extra Schmankerl, einen vierten Lauf in Most. Schnell<br />
war man wieder drin, nur die dusselige Schikane Ende Start-<br />
Ziel konnte einem den Spaß verderben. Wir drehen den Spieß<br />
also um und sagen den Herren Rennstreckenbetreibern:<br />
„Sorry mate, aber da gibt´s mittlerweile bessere und interessantere<br />
Strecken…! Vielleicht ein andermal…!<br />
Man munkelt ja in den üblicherweise gut unterrichteten<br />
Kreisen, daß der altes Slogan „ Vier gewinnt!“ ( Die ganz alten<br />
unter Euch erinnern sich vielleicht noch…?!) endlich zum<br />
Standard werden soll und auch schon eine neue Strecke im<br />
Visier der Cheffin sein soll…..<br />
Die Krise machte auch vor der Tür der lieben GtFler Halt:<br />
Strengste Rationalisierungsmaßnahmen wurden in der desolaten<br />
Zeitnahme ergriffen: trotz stärkster Proteste wurden altgediente<br />
Zeitnehmer/innen einfach durch seelenlose rote<br />
Streichholzschachteln ersetzt!! Skandal ! Und wie im richtigen<br />
2<br />
Sensationell! Dr. Hub und Erich von Eickel berichten mutig über die<br />
chilenischen Auspuffmänner. Welch aufregender Einsatz!
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