Grab the Flag! - ELAHECK

Grab the
Flag!
MegaPhon
AKTUELLES, DAS KEINER WISSEN WILL:
Taten, Träume und Tendenzen
+++Team Dschulia im Aufwind !
Die energetische Cheffin des Teams Dschulia präsentierte sich
zum Saisonende in blendender Laune: Dank der neuen
Geldgeber aus der Leihtransporterbranche
( „Elefantenbusse“ ) und Softwareentwicklung sprudelte das
Sponsorgeld so reichlich, daß die Cheffin mittlerweile bequem
mit einem Lear-Jet zur Strecke anreisen kann!
+++Verhandlungen erfolgreich abgeschlossen !
Zeitenknecht Simon K., erfolgreicher Unternehmer in der
Rennzubehörbranche, die Große Vorsitzende und Yves G., junges
Talent aus der Schweiz freuen sich gemeinsam über den
Abschluß der Verhandlungen:
Nachdem die Luftwelle in andere Trendsportarten, wie z.B. 24.
Halfpipe Skating abgewandert ist, suchte die Große Vorsitzende
„frisches Geld“. Im Jahr der Krise ist dies kein leichtes
Unterfangen.
Daß es diese Saison sportlich nicht so recht klappen wollte -
Fahrer Max 1 erzielte den 21. Platz - spielte dann auch keine
große Rolle mehr. Dschulia : „ Schau mer mal ...!“
+++
+++ Sparfuchs
Große Vorsitzende reagierte sofort !
Auf den erschütternden Bericht über die an der Armutsgrenze
fahrenden Piloten reagierte die Zentralkommission unter
Leitung der Großen Vorsitzenden umgehend. Für die kommende
Saison wird eine neue Klasse „Sparfuchs“ eingerichtet, die
sowohl Einsteigern, jungen Talenten und solche die sich dafür
halten, Kleinwüchsigen und finanziell Minderbemittelten einen
preiswerten Einstieg erlauben soll. Ein leichtes Fahrzeug –
Einheitsbauart - einfachste Konstruktion – wenig bis fast gar
kein Benzinverbrauch - kann auch unter dem Arm auf
Schuster´s Rappen zur Strecke transportiert werden - preiswerte
12“ Rollerbereifung in großer Auswahl - sind die Eckdaten
der „Sparfüchse“ ! Einwände einiger Kommissionsmitglieder
wegen der Radgröße wurden schnell entkräftet, da in den
Regularien nur steht : „ Keine 17“ Räder“ ! ( von 12“ Rädern
steht da nix !) Die Redaktioneure wünschen der neuen Klasse
viel Erfolg !
Letztendlich konnte aber mit dem jungen dynamischen
Zeitenknecht Simon K. - einem erfolgreichen Unternehmer der
Rennzubehörbranche - ein potenter Partner gefunden werden.
Schnell wurde als Zugpferd für die neue Zubehörserie „PIMP
YOUR TRANSE“ das hoffnungsvolle Jungtalent Yves G. aus der
Schweiz verpflichtet. Seine Name krönt das neue
Spitzenprodukt der Serie: den Transponder Super - Tuning Chip
„Qualifier“. Laut Auskunft des Herstellers sollen damit unglaubliche
Rundenzeiten erzielbar sein! Über die pekuniäre Höhe des
Sponsoring hüllen sich alle Beteiligten in Schweigen: Die Große
Vorsitzende : „Ich weiß von nix !!“
Die Redaktionäre meinen: „In 2011 muß die Null-Komma-Nix-
Grenze fallen !“
+++Schlanker Fuß für Werxpiloten
Auf der unbedeutenden Hangover Messe, in der selten, dafür
aber jährlich Neuheiten aus Opas Klamottenkiste präsentiert
werden, gelten die hauchdünnen Schuhe aus Aluminiumpapier
mit gewichtsreduziertem Schaft als der letzte Schrei.
Für den stilbewußten Zweitplazierten von Heute ist das
flotte After-Race-Schuhwerk ein absolutes Muss, dass in
jedem gut sortierten Werxteam fehlen sollte.
Die aus Scheinlederatrappen ausgearbeiteten Schühlein sind
allerdings für Schleifenlasser und Kiesbettaspiranten ungeeignet,
da die mit Mehlpampe geklebten
Nähte einem Bodenkontakt
nur wenig entgegenzusetzen
haben. Für Gewinner auch in Gold
zu haben, müssen sich Viert- oder
Dahinterplatzierte mit den
üblichen Eisenschlappen oder aufgearbeiteten
Hinterreifen (Nur
eine Größe) zufrieden geben.
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