Alte Wege im östlichen Berner Oberland im Spiegel ihrer Geschichte

den konnte, dass der Saumpfad, wenn immer möglich, von Juni bis Oktober
nicht wegen Schnees unpassierbar war. Aktuelles Beispiel: Der Saumpfad über
die Grimsel verlief zwischen Boden und Guttannen auf der Sonnseite unter
Meidung des «Spreitlaui-Grabens», wo heute nicht nur Lawinen, sondern als
Folge des Anstieges der Permafrostgrenze und heftiger Niederschläge auch
grosse Murgänge nicht nur die einzige Passstrasse zwischen dem Berner Oberland
und dem Wallis, sondern auch eine internationale Gaspipeline bedrohen.
Wo es sinnvoll war, wurde der Weg auf seiner ganzen Breite mit grossen Steinen
gepflastert (Abb. 1/5). Besonders stabile Verhältnisse wurden durch Steilstellen
kleiner Steinplatten erreicht (Abb. 13). Die talseitige Begrenzung der
Saumwege wurde, wo nötig, durch eine massive Trockenmauer befestigt,
(Abb. 3 sowie M. Lutz, 12). Viele dieser Mauern sind uns nach Jahrhunderten
erhalten. Leider dienten in späteren Zeiten, als die Erschliessung der Pässe mit
Strassen begann, die alten Saumpfade der lokalen Bevölkerung oft als kostengünstige
Steinbrüche. Insbesondere war es offenbar lohnend, die kleinen
Steinplatten der Querabschläge zu entfernen: Um solche Steine zu behauen,
bedurfte man eines Steinmetzes, der Abtransport fertiger Platten war mit
einem Karren und noch effizienter im Winter mit einem Schlitten und einem
Maultier möglich.
Abb. 2: Wegrand Saumweg Faulhorn
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