Die Planenfahrzeuge - Trailerbook - Schmitz Cargobull AG

118 Planen-Gliederzüge I M.CS und Z.CS
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Das Dynamische ALP.
Die korrekte Achslastverteilung.
Das dyna mische Axle Load Program (ALP) wirkt im
Fahrwerk des Z.CS Zentralachsanhängers. Das
gezielte Absenken des Balgdrucks innerhalb der
beden Fahrgestellachsen verschiebt automatisch
den Lastschwerpunkt entsprechend der Beladung
im Anhänger. Damit wird die auf der Druck auf das
Anhängerzugrohr ausgeglichen und die Straßenlage
spürbar verbessert.
Bei Teilladung im Anhänger erhöht sich ohne
dynamisches ALP der Druck auf das Zugrohr und
die Antriebsachse im Motorwagen wird überlastet.
Durch die gezielte Entlüftung der hinteren
Anhängerachse wird wieder eine ausgeglichene
Stützlast hergestellt.
Wenn im unbeladenen Zustand z. B. ein
Mitnahmestapler für zuviel Gewicht im Heck sorgt,
versucht der Anhänger über das Zugrohr den
Motorwagen anzuheben. Auch in diesem Fall
korrigiert das dynamische ALP automatisch die
ungünstigen Achslasten durch die Entlastung der
vorderen Anhängerachse.
ohne ALP
mit ALP