Heft-Nr. Beitrag Titel Autor(en) Preis (€) 574 1 Zur Validierung ...
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Die <strong>Heft</strong>e könn<strong>en</strong> unter "www.beuth.de" bestellt werd<strong>en</strong> (Suchwort z.B. "<strong>Heft</strong> 521"). Vergriff<strong>en</strong>e <strong>Heft</strong>e könn<strong>en</strong> beim Fraunhofer-Informationsz<strong>en</strong>trum Raum und Bau (IRB) geg<strong>en</strong><br />
Kost<strong>en</strong>erstattung abgeruf<strong>en</strong> werd<strong>en</strong>: Nobelstraße 12 D-70569 Stuttgart, Telefon +49 (0) 7 11 / 9 70 - 25 00, Fax +49 (0) 7 11 / 9 70 - 25 08, www.irb.fhg.de<br />
<strong>Heft</strong>-<strong>Nr</strong>. <strong>Beitrag</strong> <strong>Titel</strong> <strong>Autor</strong>(<strong>en</strong>) <strong>Preis</strong> (<strong>€</strong>)<br />
2 Kritische Spannungszustände des Betons bei mehrachsiger ruh<strong>en</strong>der Kurzzeitbelastung (1965). H. Reimann.<br />
174 1 Untersuchung<strong>en</strong> über die Tragfähigkeit netzbewehrter Betonsäul<strong>en</strong> (1965) H. Weigler und J. H<strong>en</strong>zel. 8,00<br />
173 1 Die Bestimmung der zweiachsig<strong>en</strong> Festigkeit des Betons (1965). Zusamm<strong>en</strong>fassung und Kritik H. Hilsdorf. 8,00<br />
früherer Versuche und Vorschlag für eine neue Prüfmethode<br />
172 1 Untersuchung<strong>en</strong> über d<strong>en</strong> Stoßverlauf beim Aufprall von Kraftfahrzeug<strong>en</strong> auf Stütz<strong>en</strong> und C. Popp. 10,20<br />
Rahm<strong>en</strong>stiele aus Stahlbeton (1965)<br />
171 1 Knickversuche mit Zweigel<strong>en</strong>krahm<strong>en</strong> aus Stahlbeton (1965) W. Hochmann und S. Röbert. 9,80<br />
170 1 Beobachtung<strong>en</strong> an alt<strong>en</strong> Stahlbetonbauteil<strong>en</strong> hinsichtlich Carbonatisierung des Betons und G. Rehm und H. L. Moll.<br />
14,90<br />
Rostbildung an der Bewehrung.<br />
2 Untersuchung über das Fortschreit<strong>en</strong> der Carbonatisierung an Betonbauwerk<strong>en</strong>, durchgeführt im<br />
Auftrage der Abteilung Wasserstraß<strong>en</strong> des Bundesverkehrsministeriums, zusamm<strong>en</strong>gestellt von H.-<br />
J. Kleinschmidt.<br />
3 Tiefe der carbonatisiert<strong>en</strong> Schicht alter Betonbaut<strong>en</strong>, Untersuchung<strong>en</strong> an Be-tonprob<strong>en</strong>,<br />
durchgeführt vom Forschungsinstitut für Hochof<strong>en</strong>schlacke, Rheinhaus<strong>en</strong>, und vom Laboratorium<br />
der westfälisch<strong>en</strong> Zem<strong>en</strong>tindustrie, Beckum, zusamm<strong>en</strong>gestellt im Forschungsinstitut der<br />
Zem<strong>en</strong>tindustrie des Vereins Deutscher Zem<strong>en</strong>twerke e.V. Düsseldorf (1965).<br />
169 1 Versuche zum Studium des Einflusses der Rissbreite auf die Rostbildung an der Bewehrung von G. Rehm und H. Moll.<br />
Stahlbetonbauteil<strong>en</strong>.<br />
2 Über die Korrosion von Stahl im Beton (1965) H. L. Moll.<br />
168 1 Versuche mit Ausfallkörnung<strong>en</strong> W. Albrecht und H. Schäffler.<br />
2 Der Einfluss der Zem<strong>en</strong>tsteinpor<strong>en</strong> auf die Widerstandsfähigkeit von Beton im Seewasser K. Wesche.<br />
3 Das Verhalt<strong>en</strong> von jungem Beton geg<strong>en</strong> Frost F. H<strong>en</strong>kel.<br />
4 <strong>Zur</strong> Frage der Verw<strong>en</strong>dung von Bolz<strong>en</strong>setzgerät<strong>en</strong> zur Ermittlung der Druckfestigkeit von Beton<br />
(1965).<br />
K. Gaede.<br />
12,50<br />
22.01.09 30/34
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