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stützklemme runden den cleanen Auftritt des<br />
REACTO EVO ab.<br />
Ähnlich einem „Schlecht wegefahrwerk“ an<br />
Autos funktioniert das ebenfalls für <strong>2014</strong><br />
neue RIDE: Als Symbiose der besten Eigenschaften<br />
des Racers SCULTURA SL und des<br />
komfortablen RIDE COMP ist dieser neue<br />
Komfortrenner immer dann das primäre<br />
Arbeitsgerät des TEAMs LAMPRE-<strong>MERIDA</strong>,<br />
wenn es um Rennen auf schlechten Straßen<br />
geht. Seine tief am Sitzrohr ansetzenden, mit<br />
nur zehn Millimetern Bauhöhe extrem flachen<br />
Sitzstreben ermög lichen herausragenden Flex<br />
am Hinterbau. Darüber hinaus sorgt die eingesetzte<br />
„Bio Fiber Damping Compund“-Technologie<br />
dafür, dass von der Straße auf das Rad<br />
übertragene Vibrationen effektiv absorbiert<br />
werden. Der wendige „Flex Stay“-Hinterbau<br />
erlaubt Reifenbreiten von bis 28 Millimetern.<br />
Bereits augenscheinlich komfortabel ist die<br />
neue Gabel des RIDE: Dank ihrer speziellen<br />
Konstruktion sorgt sie dank der integrierten<br />
„Double Chamber“-Technologie für höchste<br />
Steuerqualität bei gleichzeitig spürbarer Stoßabsorption,<br />
was speziell auf schlechtem Untergrund<br />
zu einer deutlich späteren Ermüdung des<br />
Fahrers führt. Erstmals in der Geschichte des<br />
<strong>MERIDA</strong>-Line-Ups ist mit dem RIDE auch ein<br />
Carbon-Rennrad darauf vorbereitet, Schutzbleche<br />
für die nasse Jahreszeit aufzunehmen.<br />
Zudem ist das RIDE kompatibel mit sämt lichen<br />
mechanischen und elektrischen Antriebsgruppen<br />
von Shimano, Sram und Campagnolo.<br />
1<br />
1 Sorgt für Ruhe<br />
Die spezielle Formgebung der<br />
„Double Chamber“-Carbongabel<br />
am RIDE dämpft Fahrbahnunebenheiten<br />
effektiv ab.<br />
2 Schont Kraftreserven<br />
Top Leistung auch auf schlechtem<br />
Untergrund? Die flexible „S-Flex“-<br />
Sattelstütze des REACTO EVO<br />
reduziert die muskuläre Ermüdung<br />
des Fahrers trotz steifen Aero-<br />
Profils.<br />
3 Tiefstapler<br />
Komfortfaktor Sitzstreben:<br />
Tief ansetzend und mit nur zehn<br />
Millimetern extrem flach geformt,<br />
bieten die Streben des RIDE-<br />
Hinterbaus spürbare Federung.<br />
2 3<br />
„Das <strong>MERIDA</strong>-Modelljahr <strong>2014</strong> bietet vor allem für Rennradfahrer jede Menge<br />
spannende Neuheiten: REACTO EVO, RIDE und WARP TT passen als<br />
Spezialisten technologisch bestens zum etablierten Allrounder SCULTURA.“<br />
19<br />
Neuheiten <strong>2014</strong>
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