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E-BIKES<br />
SPORT / TOUR / CITY / MTB<br />
Das <strong>MERIDA</strong>-Modelljahr <strong>2014</strong> bringt Pedelec-Fans einige spannende<br />
Neuheiten: Das bewährte Modell E-SPRESSO SPORT kommt<br />
ebenso mit einem verbesserten Rahmen wie die Tiefeinsteiger-<br />
Version E-SPRESSO CITY, zudem gibt es mit dem brandneuen<br />
E-SPRESSO TOUR nun eine dritte Variante mit tiefer ansetzendem<br />
Oberrohr. Und Antriebsspezialist Bosch präsentiert neue Komponenten,<br />
von denen alle <strong>MERIDA</strong>-Pedelecs <strong>2014</strong> gleichermaßen<br />
profitieren.<br />
„Für das Modelljahr <strong>2014</strong> hat<br />
Antriebsspezialist Bosch seine<br />
Komponenten nochmals spürbar<br />
verbessert. Ein integrativeres<br />
Design, erweiterte Funktionen<br />
und ein Plus an Effizienz erfahren<br />
alle E-Biker, die auf <strong>MERIDA</strong><br />
setzen.“<br />
Stefan Schneider, <strong>MERIDA</strong>-Entwicklungsingenieur<br />
<strong>MERIDA</strong> präsentiert für das Modelljahr <strong>2014</strong><br />
eine vollständig überarbeitete und zudem erweiterte<br />
Palette an Fahrrädern mit eingebautem<br />
Rückenwind: Neben dem von Grund auf neu<br />
entwickelten E-SPRESSO TOUR haben sich die<br />
<strong>MERIDA</strong>-Entwicklungsingenieure weitreichende<br />
Gedanken zu den bestehenden Rahmenkonzepten<br />
SPORT und CITY gemacht und<br />
diese nachhaltig modifiziert. All diese Modelle<br />
und auch das E-Mountainbike BIG.NINE E-LITE<br />
profitieren zudem von einer neuen Generation<br />
des Bosch-Antriebs, dessen durchdachte<br />
Mittel motoren, Akkus und Bedienelemente<br />
ab dem Modelljahr <strong>2014</strong> nochmals deutlicher<br />
unterstreichen, warum sie zu Recht als das<br />
beliebteste Antriebskonzept auf dem Pedelec-<br />
Markt gelten.<br />
Als Symbiose aus dem bereits existierenden,<br />
dynamischen Rahmen des Modells E-SPRESSO<br />
SPORT sowie der Tiefeinsteiger-Variante<br />
E-SPRESSO CITY haben die <strong>MERIDA</strong>-Ingenieure<br />
das neue E-SPRESSO TOUR konstruiert:<br />
Als optimale Lösung für alle E-Biker, denen<br />
eine herkömmliche Diamantrahmen-Geometrie<br />
mit hohem Oberrohr nicht zusagte, gleichzeitig<br />
jedoch ein Tiefeinsteiger zu wenig sportlich erschien,<br />
bietet das E-SPRESSO TOUR das Beste<br />
aus beiden Welten. Sein vorderes Rahmendreieck<br />
entspringt dem SPORT-Rahmen, weist<br />
jedoch ein um drei Zentimeter kürzeres Sitzrohr<br />
sowie ein deutlich tiefer ansetzendes Oberrohr<br />
auf. In Verbindung mit dem Heck des CITY-<br />
Rahmens vereint das neue E-SPRESSO TOUR<br />
die Steifigkeit der sportlichen Version mit dem<br />
Komfort der Tiefeinsteiger-Variante. Insgesamt<br />
wächst die <strong>MERIDA</strong>-Pedelec-Familie damit auf<br />
21 Modelle für den deutschen Markt.<br />
Ebenfalls neu für <strong>2014</strong>, dabei jedoch auf bereits<br />
Bewährtem basierend, sind die Pedelec-Rahmen<br />
der Serien SPORT und CITY. Grundsätzlich<br />
behält der SPORT-Rahmen des E-SPRESSO<br />
seine dynamische Sloping-Form bei, wurde<br />
von den <strong>MERIDA</strong>-Entwicklern jedoch mit einem<br />
neuen Unterrohr für eine nochmals bessere<br />
Aufnahme sämtlicher Kabel und Leitungen<br />
versehen. Neben einer aufgeräumteren Optik<br />
erreichen die <strong>2014</strong>er Modelle auf diese Weise<br />
eine weiter reduzierte Anfälligkeit gegenüber<br />
äußeren Einflüssen wie Staub oder Wasser.<br />
Auch das SPORT-Oberrohr wurde überarbeitet:<br />
Dessen zweiteiligen Streben liegen im neuen<br />
Modelljahr weiter auseinander und bieten damit<br />
Platz für eine neue Form des beliebten<br />
Staufachs. Zudem prangt an der Front nun ein<br />
von oben 1 1 / 8 auf unten 1,5 Zoll anwachsendes<br />
Steuerrohr („Tapered Steerer“) für maximale<br />
Lenkkopfsteifigkeit bei geringstmöglichem<br />
Gewicht. Dieses konifizierte Steuerrohr sowie<br />
die neue Kabelführung teilen sich die SPORTund<br />
CITY-Modelle – genau wie weitere Verbesserungen<br />
im Modelljahr <strong>2014</strong>: So werden<br />
etwa neue Ausfallenden verwendet, die mit<br />
ihrer erleichterten Einstellbarkeit sowie einem<br />
größeren Verstellbereich vor allem erstmals<br />
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Neuheiten <strong>2014</strong>
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