Albvereinsblatt_2008-1.pdf
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Jürgen Ranger<br />
Wandern mit der Bahn<br />
Von Dr. Jürgen Schedler<br />
Die Möglichkeiten, zu Wanderungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln<br />
anzureisen, sind in unserem Vereinsgebiet zahlreich. Un -<br />
sere Bilder zeigen die Härtsfeld-Museumsbahn vor dem Klo ster<br />
Neresheim (links), die Karlsruher Stadtbahn auf dem Ohrnviadukt<br />
in Öhringen (links unten), die Teckbahn vor der Kulisse der<br />
Teck (rechts oben) und die Tälesbahn vor Neuffen.<br />
Das Wandergebiet des Schwäbischen Albvereins bietet unzählige<br />
Wandermöglichkeiten in unterschiedlichsten, reizvol -<br />
len Landschaften unseres Landes. Zahlreiche Wanderungen<br />
lassen sich umweltfreundlich und ohne großen beson -<br />
deren Aufwand, außer in Verbindung mit einem aktuellen<br />
Fahrplan und mit genauer Zeitplanung, mit modernen Bahnen<br />
durchführen. In diesem Beitrag möchte ich einige ausgewählte<br />
Landschaften skizzieren, die auf erneuerten, teilweise<br />
reaktivierten Bahnstrecken, auf denen moderne Triebwagen,<br />
aber auch historische Züge verkehren, »erfahrbar«<br />
sind, wo sich »Bahnwanderungen« geradezu aufdrängen.<br />
Erfreulich ist, dass die Verkehrsverbünde, z.B. Verkehrsund<br />
Tarifverbund Stuttgart (VVS) oder Karlsruher Verkehrs -<br />
ver bund (KVV), wie auch die Bahnunternehmen, allen voran<br />
DB Regio AG B.-W., aber auch die kleineren wie Albtal-Verkehrs-Gesellschaft<br />
(AVG), Hohenzollerische Landes -<br />
bahn (HzL) Vorschläge, oft in Zusammenarbeit mit Wan dervereinen,<br />
für Bahnwanderungen in Form von Broschüren,<br />
Falt blättern oder im Internet veröffentlichen, sogar regelmässig<br />
geführte Wanderungen anbieten. Aus Platzgründen<br />
ist es hier nicht möglich, alle Vorschläge und Möglichkeiten<br />
im Vereinsgebiet des Schwäbischen Albvereins aufzuzei -<br />
gen. Nur einige seien hier, gewissermaßen als Kostproben,<br />
angerissen.<br />
Kraichgau, Heuchelberg,<br />
Schwäbisch-Fränkischer Wald<br />
Im Raum Heilbronn besteht eine von Karlsruhe über Heilbronn<br />
bis nach Öhringen durchgehende Stadtbahnlinie (S<br />
4), die durch den Kraichgau, am nördlichen Rand der Naturparke<br />
Stromberg-Heuchelberg (Kraichgaubahn) und<br />
Schwäbisch-Fränkischer Wald (Hohenlohebahn) entlang<br />
führt. Viele neue Haltepunkte erlauben eine Fülle neuer<br />
Wan dermöglichkeiten.<br />
Südlicher Stromberg, Enztal<br />
Zwei weitere Linien der Karlsruher Stadtbahn (S 5, S 9) führen<br />
von Bretten bzw. Pforzheim über Mühlacker, Vaihingen/<br />
Enz nach Bietigheim-Bissingen mit Anschlüssen dort an die<br />
S 5 der Stuttgarter S-Bahn nach Stuttgart oder mit den Regionalzügen<br />
der DB nach Heilbronn. Sogar der Bahnhof<br />
vom Kloster Maulbronn wird an bestimmten Tagen angefahren,<br />
vom »Klosterstadt-Express« in Verlängerung der<br />
»Kulturbahn« von Tübingen durchs Nagoldtal über Calw<br />
und Pforzheim.<br />
Dr. Jürgen Schedler<br />
10<br />
Region Stuttgart<br />
Mit der Stuttgarter S-Bahn und den Stuttgarter Straßenbahnen<br />
sind Wanderziele im Neckartal, im Schönbuch, im<br />
Glems- oder im Schurwald, in den Tälern von Fils, Rems