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Albvereinsblatt_2008-1.pdf

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Jürgen Ranger<br />

Wandern mit der Bahn<br />

Von Dr. Jürgen Schedler<br />

Die Möglichkeiten, zu Wanderungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln<br />

anzureisen, sind in unserem Vereinsgebiet zahlreich. Un -<br />

sere Bilder zeigen die Härtsfeld-Museumsbahn vor dem Klo ster<br />

Neresheim (links), die Karlsruher Stadtbahn auf dem Ohrnviadukt<br />

in Öhringen (links unten), die Teckbahn vor der Kulisse der<br />

Teck (rechts oben) und die Tälesbahn vor Neuffen.<br />

Das Wandergebiet des Schwäbischen Albvereins bietet unzählige<br />

Wandermöglichkeiten in unterschiedlichsten, reizvol -<br />

len Landschaften unseres Landes. Zahlreiche Wanderungen<br />

lassen sich umweltfreundlich und ohne großen beson -<br />

deren Aufwand, außer in Verbindung mit einem aktuellen<br />

Fahrplan und mit genauer Zeitplanung, mit modernen Bahnen<br />

durchführen. In diesem Beitrag möchte ich einige ausgewählte<br />

Landschaften skizzieren, die auf erneuerten, teilweise<br />

reaktivierten Bahnstrecken, auf denen moderne Triebwagen,<br />

aber auch historische Züge verkehren, »erfahrbar«<br />

sind, wo sich »Bahnwanderungen« geradezu aufdrängen.<br />

Erfreulich ist, dass die Verkehrsverbünde, z.B. Verkehrsund<br />

Tarifverbund Stuttgart (VVS) oder Karlsruher Verkehrs -<br />

ver bund (KVV), wie auch die Bahnunternehmen, allen voran<br />

DB Regio AG B.-W., aber auch die kleineren wie Albtal-Verkehrs-Gesellschaft<br />

(AVG), Hohenzollerische Landes -<br />

bahn (HzL) Vorschläge, oft in Zusammenarbeit mit Wan dervereinen,<br />

für Bahnwanderungen in Form von Broschüren,<br />

Falt blättern oder im Internet veröffentlichen, sogar regelmässig<br />

geführte Wanderungen anbieten. Aus Platzgründen<br />

ist es hier nicht möglich, alle Vorschläge und Möglichkeiten<br />

im Vereinsgebiet des Schwäbischen Albvereins aufzuzei -<br />

gen. Nur einige seien hier, gewissermaßen als Kostproben,<br />

angerissen.<br />

Kraichgau, Heuchelberg,<br />

Schwäbisch-Fränkischer Wald<br />

Im Raum Heilbronn besteht eine von Karlsruhe über Heilbronn<br />

bis nach Öhringen durchgehende Stadtbahnlinie (S<br />

4), die durch den Kraichgau, am nördlichen Rand der Naturparke<br />

Stromberg-Heuchelberg (Kraichgaubahn) und<br />

Schwäbisch-Fränkischer Wald (Hohenlohebahn) entlang<br />

führt. Viele neue Haltepunkte erlauben eine Fülle neuer<br />

Wan dermöglichkeiten.<br />

Südlicher Stromberg, Enztal<br />

Zwei weitere Linien der Karlsruher Stadtbahn (S 5, S 9) führen<br />

von Bretten bzw. Pforzheim über Mühlacker, Vaihingen/<br />

Enz nach Bietigheim-Bissingen mit Anschlüssen dort an die<br />

S 5 der Stuttgarter S-Bahn nach Stuttgart oder mit den Regionalzügen<br />

der DB nach Heilbronn. Sogar der Bahnhof<br />

vom Kloster Maulbronn wird an bestimmten Tagen angefahren,<br />

vom »Klosterstadt-Express« in Verlängerung der<br />

»Kulturbahn« von Tübingen durchs Nagoldtal über Calw<br />

und Pforzheim.<br />

Dr. Jürgen Schedler<br />

10<br />

Region Stuttgart<br />

Mit der Stuttgarter S-Bahn und den Stuttgarter Straßenbahnen<br />

sind Wanderziele im Neckartal, im Schönbuch, im<br />

Glems- oder im Schurwald, in den Tälern von Fils, Rems

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