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Innovationen und Weltpremiere<br />

Angetrieben werden die Modelle von<br />

einem 2-Motoren-Frontantrieb. Dieser<br />

besteht aus je weils zwei Drehstrommotoren<br />

(zu je 9 kW beziehungsweise 11,9 kW).<br />

Sie sorgen dafür, dass die Stapler schnell<br />

reversieren und innerhalb kürzester Zeit<br />

auf 20 km/h beschleunigen. Dank hoch<br />

angelegter Kombilenkachse (siehe Seite<br />

14) und aktiver Lenkunterstützung sind die<br />

Stapler zu dem sehr wendig, drehfreudig<br />

und we sentlich fahrstabiler. Für ein hohes<br />

Maß an Sicherheit und zuverlässige Bo -<br />

den haftung auch bei schlechter Witterung<br />

sorgt überdies die erste serienmäßige Traktionskontrolle<br />

für Gabelstapler. Sie verteilt<br />

die Antriebskraft des Elektromotors<br />

individuell auf beide Radmotoren und<br />

sichert auf diese Weise selbst dann Zugkraft,<br />

wenn ein Rad durchdrehen sollte.<br />

Umweltbewusst<br />

In puncto Energieeffizienz bietet <strong>Linde</strong> mit<br />

seiner neuen Elektrostapler-Baureihe unter<br />

anderem eine chipgesteuerte Leistungselektronik,<br />

spezielle Energierückspeisungsverfahren,<br />

ein optimiertes Batterie -<br />

lade- und Pflegesystem sowie sparsame<br />

LED-Technologie. Darüber hinaus kann der<br />

Fahrer je nach benötigter Leistung zwischen<br />

den drei Arbeitsmodi „Economy“,<br />

„Efficiency“ und „Performance“ wechseln.<br />

Die neuen Großstapler<br />

H100 bis H180 lösen die<br />

bisherigen Modelle im<br />

Traglastbereich 10 bis 18<br />

Tonnen ab.<br />

Neue Großstaplermodelle<br />

Premiere feiert auf der Messe ebenso die<br />

Großstaplerbaureihe H100 bis H 180 im Trag -<br />

lastbereich von 10-18 Tonnen. Die neuen<br />

Modelle erfüllen die ab dem 1.1.2011 geltenden<br />

neuen Abgasvorschriften der Stufe<br />

IIIB/Tier 4 Interim und verfügen über verbesserte<br />

Service-Zugänge, ein erweitertes<br />

Display, eine optionale Trittstufenbeleuchtung,<br />

eine rollengeführte Aufhängung der<br />

Gabelzinken und eine zusätzliche Mo dellvariante<br />

(H100 mit 10 Tonnen Tragkraft und<br />

1.200 Millimeter Lastschwerpunkt). Serienmäßig<br />

verbessert wurden die Fahrzeuge zu -<br />

dem durch längere Gabelzinken, zusätzliche<br />

Heckspiegel, einen Reifen-Spritzschutz für<br />

die Hinterräder, einen größeren Tank, Schiebefenster,<br />

eine ausziehbare Lenksäule und<br />

eine 12-Volt-Steckdose im Be reich der Fahrerkabine.<br />

Zehn verschiedene Modelltypen<br />

mit Lastschwerpunkten von 600 und 1.200<br />

Millimetern stehen zur Auswahl. q<br />

imdialog 1/2011 5

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